Fiat 2300 Coupé, sekarang menjadi Fiat besar

Fiat 2300 pertama kali diperlihatkan kepada publik di Turin Motor Show pada tahun 1960. Meskipun cukup populer di kalangan penonton dan jurnalis otomotif, baru pada tahun 1961 versi produksinya diluncurkan. Kesenjangan yang panjang antara pengenalan dan produksi, kebetulan, merupakan ciri khas merek Italia. Pada tahun 1962, Fiat 2300 Coupé ditawarkan kepada publik yang menunggu. Namun, Fiat agak meremehkan kerumitan konstruksi tersebut. Oleh karena itu, pembuatan 2300 dialihkan ke perusahaan Italia OSI (Officini Stampaggi Industriali).

Penjabaran dari Fiat 2300 Coupé

Aspek yang luar biasa dari Fiat 2300 adalah bahwa ia ditawarkan dengan transmisi otomatis penuh sejak tahun 1966. Hal ini membuat Fiat yang besar menjadi model yang menarik untuk tur dan mengemudi di pinggiran kota yang, tentu saja, tidak disebut 'Urbans' pada saat itu. Beberapa orang mengira Fiat 2300 Coupé hanyalah peningkatan dari desain sebelumnya yang pertama kali diluncurkan pada seri 2100 1959. Tetapi garis bodi sangat populer dengan masyarakat pembeli yang tidak mampu membeli Lancia atau Maserati misalnya. . Secara keseluruhan, jajaran 2300 dipandang sebagai mobil pengemudi sejati dan Fiat 2300 tersedia dalam model dua pintu, empat pintu dan lima pintu.

Spesifikasi teknis Fiat 2300 Coupé

Fiat 2300 dilengkapi dengan mesin enam silinder 2,3 liter. Sementara beberapa model ditawarkan dengan transmisi otomatis tiga kecepatan, opsi standarnya adalah memilih transmisi manual empat kecepatan. Overdrive adalah opsional pada kedua model. Peningkatan penting yang diproduksi selama ini adalah 2300S. Model ini dianggap cukup mewah dalam hal penanganan dan kecepatan, dan enam tempat duduk di depan hanya menghasilkan 150 hp. Peningkatan tenaga ini terutama disebabkan oleh pemasangan karburator ganda. Selain itu, Fiat 2300 Coupé dilengkapi dengan berbagai fasilitas modern yang baru-baru ini tersedia untuk umum, seperti jok kulit dan jendela samping yang dioperasikan secara elektrik.

Resepsi umum Fiat 2300 Coupé

Selama peluncurannya, Fiat 2300 mendapat review positif dari pers dan publik. Keuntungan ini sebagian besar disebabkan oleh fakta bahwa Fiat semacam itu berlari sekitar 160 km / jam, menjadikannya mobil travel yang cepat, elegan, dan nyaman dikendarai. Selain itu, Fiat yang besar memberikan status yang menyenangkan bagi pengemudi. Beberapa membandingkan model ini dengan Humber Super Snipe; Kendaraan populer lainnya dari kelas yang sama pada tahun 60. Satu-satunya pengamatan negatif adalah bahwa suspensi dianggap sedikit kurang mulus dibandingkan beberapa pesaing. Fiat 2300 Coupé diproduksi hingga 1969 hingga digantikan oleh Fiat 130.

Para penyintas

Spesimen langka yang masih kami temukan di sini biasanya adalah yang terbaik. Kadang-kadang bahkan mobil dengan sejarah yang hampir sempurna terlepas dari usianya. Fiat di foto adalah contoh yang sangat bagus dari ini: Ada juga orang Italia klasik tanpa karat. Dan salinan ini siap diintegrasikan di sini di Kout Automobiles di Wieringerwaard yang jauh. Tapi hei: ingat saja "Apa yang Anda dapatkan dari jauh enak". Dan Wieringerwaard tidak jauh dari Belanda Tengah seperti Locorotondo, Otranto dan Alberobello.

Baca juga:
- Fiat 130 dan spesialis
- Fiat Croma (1986-1996)
- Fiat Panda. Mohicans terakhir
- Fiat 850 Familiare siap untuk perawatan selama 50 tahun oleh pemilik kedua
- De Fiat 850 Coupé. Gotik?