Ford Capri 2600 RS yang cantik akan menjadi salah satu highlight lelang Lelang Mobil Klasik, yang dimulai pada 9 Januari 2020. Galeri Aaldering menugaskan tak kurang dari 238 objek di berbagai kelas dan kategori untuk dilelang. Oleh karena itu masih banyak lagi mobil yang menarik untuk dideskripsikan. Tapi pilihan kita jatuh pada Capri yang luar biasa.
Kinerja Capri ini dibangun pada Februari 1972 di pabrik Ford di Cologne, Jerman dan kemudian dikirim baru di Swiss. Ini adalah model top absolut dari seri (Jerman), yaitu versi Ford Capri 2600 RS dengan mesin lebih dari 150 hp 2600 V6 dengan sistem injeksi mekanis Kugelfischer. Ini adalah, antara lain, dasar untuk Grup 2 RS2600 yang digunakan dalam Kejuaraan Mobil Tur Eropa, di mana Ford sangat sukses. Sebagai versi jalanan, Capri RS 2600 mencapai puncak lebih dari 200 kilometer per jam.
Spesifikasi untuk sporty
Ford Capri 2600 RS tidak hanya dilengkapi dengan mesin yang cepat dan suspensi disesuaikan. Mesin 2600 V6 Cologne asli menerima camshaft standar. Salah satu alasan bahwa daya awal 125 HP ditingkatkan menjadi 150 HP adalah kapasitas silinder meningkat menjadi 2.637 cc, yang diciptakan dengan menciptakan pukulan yang lebih lama. Ford juga menerima saluran udara ekstra. Para insinyur RS memilih kombinasi peredam kejut tekanan gas Bilstein, struts pendek dan pegas koil untuk sasis dan penggunaan spacer di bagian belakang. Ford Capri 2600 RS dengan demikian diturunkan sebesar 5 sentimeter.
Tutup gearbox rasio
Spesialis RS dari Ford memasang gearbox rasio dekat manual. Untuk mengekang kekuatan 2600 RS, para insinyur juga memasang rem cakram berventilasi, yang menemukan tempat di balik alas kaki dengan pelek aluminium empat jari yang indah. Dalam semua aspek pengembangan Capri 2600 RS, mata konstruktor difokuskan pada sporty dan kinerja.
Detail yang bagus
Ford Capri 2600 RS ini tidak pernah dipulihkan, ini asli dan indah. Semakin lama Anda melihat mobil, detail yang lebih mencolok menonjol. Perhatikan, misalnya, jalannya warna kap putih, yang secara halus berlanjut di atas sayap, dan gelembung biru di tudung, yang meluas ke bagian tubuh lainnya. Atau bemper bersama di bagian belakang, panel belakang putih dan knalpot yang terletak di pusat. Indah!
Terawat dengan baik, dengan cara Swiss
Ford Capri 2600 RS ini memiliki rumah yang sangat bagus di Swiss. RS dipertahankan dan dipertahankan dengan sempurna. Tubuhnya indah, bebas dari kerusakan dan memiliki lembaran logam yang bagus. Bagian bawahnya bagus, bebas karat, dan asli. Interiornya sebagian besar asli dan dirawat dengan baik. Anda hanya perlu beberapa titik di i. Capri RS ini juga didokumentasikan dengan dokumen wartungs Swiss Abgas. Jarak tempuh? Itu masih relatif rendah, sejak saat ia meluncur dari ban, Ford menempuh 121.902 kilometer.
Salinan yang menarik
Ford Capri 2600 RS yang ditawarkan sangat eksotis. Dia akan menarik bagi para penggila dalam warna dan kondisi ini. Nilai estimasi Ford adalah antara € 34.000 dan € 39.000. Anda dapat menemukan info lebih lanjut tentang Capri 2600 RS cantik buatan Jerman ini di sini.
Banyak minat dalam lelang, hari menonton ekstra
Sudah ada banyak minat dalam lelang online Galeri Aaldering yang akan datang. Itulah mengapa telah diputuskan untuk mengatur dua hari Menonton Pratinjau tambahan antara Natal dan Tahun Baru. Mereka akan diadakan pada hari Jumat 27 Desember dan Sabtu 28 Desember dari jam 10.00 pagi sampai jam 16.00 sore. Selama hari-hari ini Anda sudah dapat mengagumi penawaran yang bervariasi, indah dan istimewa dari lebih dari 200 mobil klasik, mobil sport, sepeda motor dan spesial lainnya. Ada juga empat hari menonton di bulan Januari. Ini - seperti hari menonton Pratinjau - semua berlangsung di Galeri Aaldering, Mercuriusweg 41 di Brummen.
Info lebih lanjut
Lelang berlangsung dari 9 Januari 2020 hingga 29 Januari 2020. Untuk informasi lebih lanjut, lihat situs web Lelang Mobil Klasik untuk mengunjungi. Di sana Anda akan menemukan informasi tentang waktu hari menonton, prosedur penawaran, ketentuan pengiriman dan terlebih lagi: total penawaran dengan objek. Dari restorasi ke kompetisi dan dari sehari-hari ke eksklusif: berbagai kategori diwakili, dan mereka menyediakan koleksi lelang yang pasti pantas dilihat.
Banyak uang untuk seorang capri yang dengannya sedikit terjadi. Kap mesin dan panggangan tidak asli. Bonnet terlalu sempit jatuh terlalu banyak di atas lampu. Di kompartemen Engine 1 pelat tulangan tidak asli.
Peleknya tidak asli
Halo, di masa lalu seorang kenalan saya punya Capri GT tiga liter, tiga di antaranya masih saya las di satu outlet karena tidak lagi tersedia di Belanda.