Kami baru-baru ini melihat yang lain dan mengagumi keindahan klasiknya: Konsul Ford 315. Konsul adalah penghargaan untuk semua yang datang dari AS dari A. Tapi kemudian pada skala Eropa.
Lampu depan ganda di bawah alis halus, sirip ekor asli, ban dinding putih dan cat dua warna. Ditambah lima bintang krom di gril dan jendela belakang yang keren… Ada rem cakram di depan, pengemudi menggeser dengan poker yang sangat sporty, 1.340 cc empat silinder baru.
Dan masalahnya adalah dia, terlepas dari kenyataan bahwa mobil itu cukup berat dan tidak mengemudi secara dinamis, tepatnya dalam penampilan. Bahkan dengan implementasi coupe, Capri.
Ketika garis pertama diletakkan di atas kertas, garis itu lancar. Itu pada akhir Cadillac DeVille yang terlalu bersemangat dari 1959. Desainer itu juga yang berada di belakang Edsel. Terhadap ketatnya Austin 1100 yang modern, Konsul / Capri hanya terlihat kuno.
Untungnya, kemunduran itu kemudian diselesaikan sepenuhnya dengan Cortina.
Dibuat: 1961-1963 di Dagenham, Essex
Mesin: 1.340 / 1.498 cc empat silinder
Kecepatan tertinggi: sesuatu dari 140-150