Ford Scorpio, diproduksi oleh Ford Motor Company antara tahun 1985 dan 1998, adalah mobil besar yang ditujukan untuk pasar Eropa. Dan - spoiler lansiran - sekarang sangat murah! Itu punya alasannya.
Penerus Ford Granada
Ford Scorpio adalah penerus Ford Granada, yang setelahnya di Jerman dikenal sebagai "Turkenford". Pada tahun 1986, Scorpio dinobatkan sebagai Mobil Eropa Tahun Ini. Pemilihan seperti Car of the Year sering berubah menjadi ciuman Yudas. Kemajuan yang paling luar biasa adalah pemasangan sistem pengereman anti-lock yang dapat ditemukan pada mobil yang diproduksi secara massal untuk pertama kalinya. Scorpio dijual dari Granada sebagai tradisionalis di Inggris dan Irlandia hingga 1994. Pada akhir tahun delapan puluhan mobil itu tersedia sebagai Merkur Scorpio untuk waktu yang singkat di Amerika Serikat. Scorpio tidak pernah menjadi sales stunner.
Tampak terlalu mirip Sierra
Generasi pertama Ford Scorpio memiliki keanggunan tertentu yang tidak cukup mengesankan bagi pelanggan yang dituju. Singkatnya: Dia terlalu mirip Sierra. Kemudian mereka memutuskan untuk membuat Scorpio terlihat lebih gemuk, lebih mengesankan di Ford. Mobil itu menerima perubahan. Lalu? Pada saat itu, banyak pembeli yang bermimpi menemukan Ford besar, dengan garis bundar, sangat jelek. Tangguh dan aneh. Di mana dia sukses? Itu di dunia taksi. Ford jauh lebih murah daripada Mercedes-Benz. Dan ruang kaki untuk kursi belakang sangat besar.
Royal House adalah pelanggan
Pemerintah Belanda juga merupakan pembeli Scorpio yang baik. Perdana Menteri Wim Kok membiarkan dirinya dikendarai dengan Scorpio. Penumpang Ford Scorpio yang paling terkenal tidak diragukan lagi adalah mantan Ratu Beatrix kami, yang telah menggunakan semua model: diperpanjang, diangkat, dan landaulet. Fords tentu saja semuanya berwarna biru tua. Mobil-mobil yang digunakan oleh mantan ratu kami memiliki lubang di pengawal. Untuk bendera kerajaan. Banyak Scorpio yang telah menjadi kendaraan servis bagi yang kurang mampu hanya menerima tindikan yang khas setelah itu. Itu membuat mereka sangat menarik bagi para pakar Orange yang naif. Jadi lebih berharga. Jadi lebih mahal. Ah: monarki hanya didasarkan pada ilusi.
Keadaan sekarang
Ford Scorpio belum ditemukan di antara penggemar klasik. Mereka sangat tegas di titik buta. Dan salinan hanya di bawah seperempat abad muda? Hanya ada sedikit pasar untuk itu. Terlebih lagi karena belum ada perasaan yang luas tentang mobil-mobil generasi kedua ini. Perasaan itu pernah digambarkan dengan sangat jelas oleh seseorang yang pertama kali melihat Ford: “Hal yang jelek!” Tapi itu tidak adil bagi Ford Eropa yang besar ini.
Pemilik yang bangga sekarang 'di sekitar'
“Pada waktu itu saya pikir itu adalah mobil yang mengerikan dan selalu harus tertawa keras ketika saya melihatnya. Sekarang saya punya kelemahan untuk mobil jenis ini. Dan mungkin model itu tepat waktu. Karena saya tidak menemukan mereka seburuk sebelumnya. Selain itu, ini adalah mobil yang luar biasa yang, tentu saja dalam hal kenyamanan, berada di 3 teratas saya dari semua yang saya kendarai. ”Scorpio adalah mobil travel yang bagus dan luas. Dan enam silindernya montok dan berotot. Faktanya, hanya ada satu awan gelap di langit: Para plastisator di harness wiring memilih kebebasan dengan cukup cepat. Pohon kabel Ford Scorpio karenanya dapat menjadi renyah. Dan itu pada gilirannya dapat menyebabkan kebakaran yang menyebalkan dari storinkjes yang mengganggu.
Tawaran / harga
Anda tidak akan menemukan banyak Scorpio online. Taksi pasti sudah dikendarai. Anda bisa mendapatkan Ford Scorpio yang bergerak mulai dari € 500. Model empat silinder yang rapi memiliki harga sekitar € 1.200. Sedikit yang diminta untuk mesin enam silinder - bahkan jika mereka adalah Ghia atau Cosworths. Sorpio paling mahal yang kami temukan adalah Cosworth dengan riwayat perawatan. Untuk € 3.600. Dan itu tidak banyak uang untuk mobil sebanyak itu.
Model foto kami
Ford Scorpio ini berasal dari 1995, dikirim dari 08-12-1994 ke 03-06-1996 dan kemudian dikenai € 30.165. Mobil penumpang Belanda asli ini sudah ada di plat sejak 1995 dan dilengkapi dengan mesin bensin. Mesin bensin memiliki kapasitas maksimum 110 kW (150 HP) dan perpindahan 2935 cc.
Mobil ini memiliki kecepatan tertinggi 200 km per jam dan mencapai 100 km / jam dari macet dalam 11,2 detik. MOT berlaku hingga 03-05-2020 dan pajak jalan berjumlah € 202 per kuartal.
Temukan perbedaannya. Seri pertama tidak cukup mengesankan
Bahwa Scorpio adalah mobil produksi massal pertama dengan ABS tidak sepenuhnya benar.
Mercedes S116 sudah memilikinya, meskipun sebagai opsi <pada tahun 1978.
GM telah menguji sistem semacam itu pada tahun 60-an dan pada awal tahun 70 membagikannya dengan Ford USA, sebagai pilihan.
Tapi kemudian tidak ada banyak kepercayaan dan persilangan di dalamnya
ABS pertama adalah dari tahun 1929 ketika pelopor pesawat terbang Gabriel Voisin menggunakannya untuk membuat pesawat berhenti lebih cepat.
Scorpio adalah ABS standar pertama, bukan pilihan.
Memang lebih banyak mobil dengan ABS, tapi sebagai pilihan.
Kakek saya pernah memiliki hatchback biru tua seri 1 yang cantik dari tahun 1990… YN-38-DZ… .. Mobil cantik yang saya pikir… Adik saya masih menikah di dalamnya….
Dan apa yang saya tertawakan FROD ketika mereka datang dengan model baru?! 🤭🤭🤭🤣🤣🤣Manmanman… ..
Saya masih tidak mengerti idiot mana yang disetujui mobil, seperti KA yang mengerikan dari model pertama ?!
Tidak ingin ditemukan tewas di kedua mobil dan tidak membutuhkannya untuk apa pun!
Namun, saya masih berpikir yang lama adalah mobil yang bagus, tetapi Anda tidak melihatnya lagi….
Tapi…. Jika saya harus memilih ... Maka lakukan saya 'TurkenFord' gemuk yang bagus dan kemudian tentu saja dengan 6 pittert ...
Granada ditemukan dan saya masih berpikir super panggang !! 🤘🏽🤘🏽
Tuan Peeters,
Leo Derksen dari AMK, sekali lagi saya sakit. Keluarga kerajaan adalah Ilusi, brilian!
Itu telah membuat saya berpikir, mungkin saya Citroen CX juga "Royal", yang juga memiliki lubang pada spatbornya.
Mobil bagus untuk penggunaan intensif. Saat itu, saya punya versi diesel 2.5 liter
Mobil melaju lebih baik daripada Granada 2600gxl saya dan juga lebih banyak mobil! Setelah memiliki 75 mobil milik saya, saya pikir saya tahu apa yang saya bicarakan!
Saya pikir itu indah dan begitu juga Granada, dan juga seri BMW 7! Selera berbeda?
Karena saya ingin mengendarainya sendiri DAN ini adalah mobil abs pertama DAN Herz memilikinya di rental, saya memilikinya sebagai mobil untuk menikah😇 Bisakah saya coba sendiri abs. Apakah pengalaman yang terpisah (abs)
Apakah idd generasi pertama. Saya tidak pernah mengendarai Scorpio dengan mata ikan. Saya pikir itu terlalu jelek untuk itu.