Wahana Gaasterland. Hari yang harmonis penuh dengan kesenangan Peugeot klasik

Mereka telah dikenal akan hal ini selama bertahun-tahun. Klub mobil klasik Peugeot menyelenggarakan banyak kegiatan dan acara. Mereka rutin pergi keluar bersama dan secara rutin menjadwalkan perjalanan yang indah. Pada tanggal 404 Mei 18, Asosiasi Peugeot 2025 menyelenggarakan Gaasterlandrit, tur indah sepanjang 80 kilometer melalui mungkin bagian terindah di provinsi Friesland. Ini disusun oleh Bert Hoekman dan Ulko Gosma.

Peugeot klasik dan atap geser. Mereka sering membentuk satu kesatuan, dan kondisi cuaca memungkinkan ruang yang cukup bagi atap untuk dibuka. Hal itu memberikan kesan ekstra pada hari itu, di mana tidak kurang dari 67 tim berkumpul di Rijs yang rindang. Harapan akan hari yang indah menguasai para peserta, yang tidak dapat menahan rasa antisipasi sambil menikmati secangkir kopi.

Itu berlaku bagi saya juga. Menjelang perjalanan, pemilik 404 Cor Tjepkema mengundang saya ke perjalanan Gaasterland. Dan saya dengan senang hati menerima undangan ini, sangat senang. Saya mengenal daerah itu dan saya tidak pernah bisa menahan rasa simpati saya terhadap Peugeot 404. Selain itu, Cor dan saya sangat akrab. Kombinasi itu membuat hari itu sukses terlebih dahulu. Dan itu menjadi jelas sejak kilometer pertama yang ditempuh di Leeuwarden - dengan jarak 404 kilometer. Tentu saja, dengan atap geser dalam posisi (setengah) terbuka.

Namun, ada lebih banyak bahan yang membuat hari itu begitu menyenangkan. Koleksi barang klasik di lokasi keberangkatan di Rijs adalah contoh hebat dari hal ini. Porsi 404 contoh (sedan dari berbagai tahun dan dalam berbagai versi, Familiales dan Cabriolet akhir yang cantik) tentu saja tinggi. Namun sebagaimana layaknya komunitas Peugeot klasik, beberapa peserta juga datang dengan model lain, menciptakan keberagaman yang bagus dalam warisan peserta dari pabrikan Prancis tersebut.

402 Legere adalah mobil tertua di lapangan. Koleksinya juga mencakup beberapa contoh 203, taksi 403, sejumlah 504 (termasuk L Diesel yang sangat langka dan beberapa Cabriolet), 505 GTI yang cantik, dan 304 S Coupé akhir. Karya klasik dan anak muda yang usianya relatif muda juga turut terwakili. Anda tidak dapat mengabaikan 205 di acara seperti itu, dan 306 juga ada di sana dalam beberapa hal. Terakhir, Simca 1100 Ti karya Hans Hoogervorst tidak bisa tidak disebutkan. Bagus: wahana Gaasterland adalah wahana pertama untuk Simca setelah restorasi selesai.

Siapa pun yang mengenal Gaasterland tahu bahwa berwisata ke sana selalu menjadi kegiatan yang menyenangkan. Hal ini kembali terlihat selama perjalanan pada tanggal 18 Mei 2025. Rute tersebut melewati banyak hutan, pedesaan yang bergelombang, suasana pedesaan yang berwarna-warni, dan melewati tanggul. Para penentu rute, Bert dan Ulko, juga menyertakan sejumlah momen penting dalam perjalanan mereka. Tentu saja Laaksum adalah salah satu perhentiannya. Pelabuhan terkecil di Belanda ini menyimpan banyak keindahan, dan tempat ini juga menawarkan kesempatan untuk memanjakan batin. Tempat lain untuk intermezzo adalah Monumen Tebing Merah, monumen di Molkwerum dan sudut pandang Cuplikan Seekyk en Tebing Mirdummer Tua.

Oleh karena itu, perhentiannya merupakan istirahat yang menyenangkan dalam rute yang sama, dan tim yang berpartisipasi dapat memilih sendiri istirahat tersebut. Dan kadang-kadang ada juga pembicaraan tentang penghentian paksa. Tepat setelah pelabuhan perikanan Laaksum kami dengan sabar mengawasi ternak yang melintas, dan kami juga berhenti beberapa kali karena fenomena musim semi tahunan. Pengiriman rekreasi juga sering kali keluar lagi pada saat-saat ini. Hal ini mengakibatkan beberapa jembatan terbuka. Ini adalah bagian dari periode di mana dunia mobil klasik sekali lagi secara besar-besaran turun ke jalan dengan warisannya.

Klub-klub Peugeot (APH, PCN, Peugeot 404 Association) melakukan ini secara rutin dan dalam keharmonisan yang baik. Itu juga merupakan syarat agar hari itu sukses. Hal itu juga terlihat selama perjalanan Gaasterland bahwa para pengemudi Peugeot klasik yang berkumpul memperlakukan satu sama lain dengan cara yang beradab. Selain itu, rasa hormat yang besar ditunjukkan terhadap warisan masing-masing, yang sering dijelaskan secara rinci. Sejauh mana mereka yang terlibat dalam berbagai klub mobil klasik Peugeot saling memperkuat satu sama lain selalu mencolok. Itulah sebabnya mengapa merupakan suatu kesenangan untuk bergerak dalam jajaran Peugeot klasik.

Ini adalah hari yang lain, dan seperti yang saya katakan, hari itu berjalan tanpa hambatan. Semua pulang ke rumah dengan perasaan puas dan kesan indah terhadap lingkungan sekitar. Hari itu juga berakhir menyenangkan bagi saya, karena saya mengendarai Peugeot 404 milik Cor Tjepkema kembali ke Leeuwarden. Itulah puncak dari kue Peugeot klasik, yang terasa lezat selama sehari pada tanggal 18 Mei 2025. Bonus hari itu adalah jawaban atas pertanyaan mengapa 404 begitu populer saat itu. Mengapa model berusia 65 tahun masih sangat populer saat ini. Mengapa saya menyukai model klasik Leeuwenmerk. Dan mengapa saya merasa begitu betah di dunia yang spesial dan kohesif di sekitarnya.

Dengan banyak terima kasih kepada Cor Tjepkema, Ulko Gosma, Bert Hoekman dan Asosiasi Peugeot 404