Hadiah klasik: Memiliki bisnis ...

Auto Motor Klassiek » Artikel » Hadiah klasik: Memiliki bisnis ...
Membeli barang klasik di sana

... adalah akhir dari hiburan. Itu adalah pepatah lama bahwa kita harus menghibur diri kita sendiri dengan lebih dan lebih baru.

Karena banyak hadiah klasik telah mencapai puncaknya

Itu tentu saja bagus jika Anda memiliki koleksi klasik dan ingin mendapatkan uang, tetapi bagi kami penggemar 'normal' tingkat harga saat ini adalah gangguan. Tapi untuk mengatakan itu membunuh hoby kita? Tidak. Karena untuk itu ada pepatah lama lainnya:

Saat pasang berakhir, suar ditetapkan

Karena mari kita hadapi: Ducati 750 SSsen, Norton Atlases, BMW R69Ssen dan Harley-Davidsons FX Super Glide, ekor perahu? Pada zaman mereka, itu hanyalah sepeda motor yang hanya bisa diimpikan oleh banyak penggemar. Dan apakah itu membuat mereka marah atau tidak senang karenanya? Saya harap tidak.

Dan bagi orang-orang yang melangkah lebih jauh dari menukar euro menjadi gulden: Harga pada waktu itu tidak seperti kelihatannya sekarang. Karena pada tahun 1963 pendapatan tahunan kotor rata-rata adalah 8500 gulden. Jadi semuanya tidak semurah itu.

Tetapi bahkan sepeda motor dan mobil yang saat ini dibayar begitu banyak, mereka telah mencapai titik menjadi tidak berharga pada suatu saat dalam hidup mereka.

Dan jika kita sekarang melihat pada segmen sepeda motor 1987 - itu tiga puluh tahun yang lalu! - dan 1997, kemudian kita menemukan seluruh dunia sangat kuno, seringkali dalam kondisi sangat baik, sepeda motor untuk 'Little' yang terkenal. Honda CBR 1000 F yang sangat bagus dari tahun 1989? 'Harga permintaan 1.250 euro'. Moto Guzzi SP III 1988 dijual dengan harga yang sama. Begitu seterusnya. Sepeda motor asli, asli - dan klasik dengan harga yang jelas? Itu masih memungkinkan.

Dan siapa yang tahu berapa nilai sepeda motor itu dalam dua puluh tahun ke depan?

Katup samping Rusia yang tampak rapi dengan ban yang sangat tua, dua bantalan roda berderit dan kertas Latvia di depan… Sekali lagi 1.250 euro membuat Anda berpikir bahwa 1.250 euro adalah norma baru untuk mengemudi lama.

Mesin semacam itu bukanlah MV Super America empat silinder, Hesketh atau Vincent. Tetapi itulah mengapa kami menyimpulkan dengan satu perkataan terakhir:

Anda masih bisa menari, meskipun tidak dengan pengantin wanita

Oh ya: Tidak ada yang berani berpikir bahwa: Jawas telah menjadi sangat mahal di Republik Ceko dan Slowakia sehingga para penggemar Jawa dari negara-negara tersebut mencari mesin yang lebih murah di seluruh Eropa di sini daripada di negara tempat mesin tersebut pernah dibuat. Perak atau California, sementara itu, bernilai banyak uang. Belum lagi 500 cc empat tak Jawa itu.

Menjadi semakin populer: katup samping Rusia. Dengan kemahiran teknis kayu ek
Saran investasi: Akhir produksi untuk V-Rod. Kemudian harga turun. Kemudian mereka bangkit kembali. Tetapi ini adalah Harley paling revolusioner yang pernah ada.
Juga puncak seperti itu. Hercules 125BW

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini