Mempromosikan sepeda motor sebagai 'platform ideal untuk ponsel cerdas Anda'. Seorang penguji yang melaporkan dengan mata kering bahwa sebuah motor dengan output sekitar 200 (!) HP, berkat banyak elektronik, akan meledak begitu saja tanpa roda dan wheelie jika Anda melepaskan tuas kopling pada kecepatan penuh dalam satu. ..
Untuk melaju dengan mulus tanpa mesin 'memanjat rantai' - bahasa Belanda yang baik dari masa Kawasaki 500 cc tiga silinder, ketika gagasan tentang 'wheely' belum lahir - Anda tidak memerlukan tenaga memanggang. Dengan keluarnya Honda C90S, ambil mulai tahun 1965, itu juga berfungsi dengan baik.
Jika BMW Anda baru-baru ini diservis di dealer BMW, Anda akan dikenakan biaya sekitar € 100 ex PPN. Dan harga itu juga bisa dipertahankan. Jika Anda hanya melihat bangunan mahal di lokasi A1, investasi yang dibutuhkan dalam tes pengukuran elektronik dan hari-hari pelatihan para insinyur.
Itu dulu .... Jika tidak
Saya dulu tinggal di desa yang sama di mana Henk van der Wal melakukan pekerjaannya yang penuh berkah. Henk berusia pertengahan XNUMX-an, seorang mekanik sepeda motor berbakat. PEMULIHAN: Henk adalah pejabat kota yang telah terbiasa dengan nyaman dengan hukum penyakit sejak dahulu kala. Sekitar pukul lima, setelah makan malam dan setelah tidak ada lagi inspektur GAK di jalan, masalah punggungnya yang sangat berat dan dia masuk ke kamar kuncinya yang luas. Pahlawan sepeda motor setempat dan beberapa pengendara moped yang melamun sekitar enam belas tujuh belas tahun berkumpul di sana. Saat ini, lokasi seperti itu akan disebut "mancave." Tapi istilah buruk itu belum ada. Henk mengerjakan semua merek. Dia hanya memberi giliran, tetapi juga melakukan perbaikan serius dan perbaikan. Henk adalah pria yang agak pendek dan gemuk. Dan dia benar-benar terobsesi secara seksual. Dia adalah satu-satunya orang yang pernah saya alami yang memikirkan seks dalam semua yang dia lakukan. Dan dia dengan senang hati membagikan pemikirannya kepada audiensnya. Dia menikah dengan seorang wanita yang kecil, tegap, dan selalu tampak pemarah.
Hot Henkie
Ketika percakapan membuatnya bersemangat, dia berkeringat di dahinya dan berkata: "Paman Henk harus pergi sekarang". Tapi dia melakukan pekerjaan yang bagus dengan harga yang kompetitif. Di belakang gudang ada beberapa sepeda motor yang tidak pernah dikumpulkan karena suatu alasan. Kloning Simsom BMW dan Norton 88. Pemilik Norton tidak mampu membayar perbaikan terakhir karena dia harus menikah. Pernikahan ada hubungannya dengan seks, jadi Norton - "Apa kesamaan antara Norton dan seorang wanita?" "Kamu terus menungganginya!" - Berdiri di sana tanpa surat-surat dan tanpa alamat. Nenek punya dua polisi di kamar. Dan karena kehidupan masih jelas pada saat itu, salah satu agen itu memeriksa pelat nomor Norton untuk saya. Pemiliknya tinggal bersama ibunya. Di lingkungan kelas pekerja yang terpencil. Istri dan bayinya juga tinggal di sana. Saya membeli kertas Norton seharga 25 gulden. Dan Norton seharga 75 gulden.
Sementara itu, pelanggan yang lebih muda dan cerdas telah menemukan bahwa Henks sudah mendapatkan harga yang tajam bahkan lebih tajam ketika ia pernah membawa pacarnya ke loteng utama.
Itu pada saat itu rok mini masih sangat modis. Henk yang panas menjatuhkan kunci pas dan berkata, "Jika Anda mengambil kunci itu, biayanya berbelok Triumph tidak ada." Dia tersedak gagasan 'belokan'. Tapi dia telah melakukan kesalahan. Kunci pas tergeletak di lantai di antara mereka. Henk bermimpi sebaliknya, tetapi wanita muda itu bersandar dengan mulus dari pinggangnya, mengambil kunci dan menyerahkannya kepada Henk yang kebingungan, yang begitu merindukan pemandangan mimpinya.
Dua pengendara sepeda motor yang berdiri di belakang gadis itu dengan ramah memberi tahu dia dan berteriak, "Dia tidak mengenakan slip!"
Henk dengan marah melemparkan kunci pas ke reporter pesan itu dan benar-benar menggigil frustrasi. "Lihat itu semua kecuali sepeda motor busuk dan busukmu! Lazer! Aku akan berhenti! ”Dia mematikan lampu garasi dan masuk ke dalam dengan mengepul. Kami menyalakan lampu lagi dan memutuskan bahwa kami berlima bisa menyalakan kembali penjaga rantai utama Triumph untuk dimasukkan. itu Triumph pemilik dan pacarnya yang merokok sebentar keluar dan pergi. Sisa klub memutuskan untuk minum bir dengan Ome Harry. Semuanya bekerja dengan baik. Tetapi Henk tetap tidak bisa diperbaiki. Ketika seorang pelanggan wanita pergi ke Vecht dengan Honda-nya, ia menerima lelaki yang tenggelam itu untuk diperbaiki. Sementara mesinnya dihidupkan kembali, Henk tidak tahu bagaimana 'basahnya' pengemudinya.
Sementara itu, sebagai penggemar klasik, kami masih melakukan hal-hal di luar dari tingkat garasi modern yang tampaknya saat ini. Di lingkaran kami, untuk hal-hal yang kami tidak dapat menagih sendiri, kami menagih antara dua puluh dan empat puluh euro per jam. Tetapi sungguh menakjubkan apa yang dapat Anda lakukan sendiri dengan bantuan rekan dan YouTube Anda.
Lebih banyak kolom melalui Deze Link.
Dolf, Anda sudah lupa NOL di bagian yang harganya berbelok di BMW
"Maka akan dikenakan biaya sekitar € 1000 ex PPN"
Dan itu hanya giliran layanan, karena selalu ada beberapa barang elektronik yang rusak di suatu tempat, seperti sensor tekanan ban seharga € 400 (dari pengalaman).
Saya juga berpikir, garasinya memiliki harga yang bersaing.
Garasi dari "merek besar" dengan cepat mencapai tarif bengkel 100 euro per jam, terlepas dari kenyataan bahwa seorang peserta pelatihan mungkin telah mengganti busi dan oli.
Sekali lagi ditulis dengan indah dan dapat dikenali oleh banyak dari kita.