Hyundai Pony dan Hyundai Stellar. Awal

Auto Motor Klassiek » Artikel » Hyundai Pony dan Hyundai Stellar. Awal
Membeli barang klasik di sana

Sementara Korea Utara saat ini menarik banyak berita, Korea Selatan jauh lebih lama dan lebih konstruktif. Dibuat tahun 1987 Hyundai sudah lebih dari 700.000 mobil. Hanya belum banyak yang datang kepada kami. Itu berubah jauh dari tahun 1988. Karena Hyundai membuat mobil bagus dengan harga yang layak. Ngomong-ngomong, Hyundai berarti sebanyak 'zaman modern'. Jadi Hyundai Pony dan Hyundai Stellar.

Hyundai bukanlah perusahaan tua

Perusahaan Motor Hyundai mulai melisensikan Ford Cortina Inggris pada tahun 1967. Dan beberapa saat kemudian mereka melakukan trik itu lagi dengan Ford Taunus 20M P7b Jerman dan Ford Granada II. Hyundai yang dirancang sendiri pertama pada tahun 1975 adalah Pony kompak, yang secara teknis sebenarnya adalah Mitsubishi. Baru di tahun 80-an Hyundai memberanikan diri mengembangkan diri Hyundai Stellar dan Sonata di kelas menengah. Dan dalam perjalanan menuju sukses di Het Grote Buitenland.

Ponies pertama

Desain Italia, mesin dan gearbox dari Mitsubishi dan banyak bagian lain dari Ford. Karena mereka masih memilikinya. Misalnya, Hyundai Pony muncul di pasaran pada tahun 1975. Generasi pertama awalnya hanya ditawarkan sebagai sedan empat pintu. Kemudian pick-up, station wagon, dan hatchback tiga pintu ditambahkan. Hanya tiga tahun setelah peluncurannya, Pony diizinkan berlari ke Eropa.

Tapi di sini, di Benelux, kami memiliki kesempatan untuk mencicipi merek tersebut sebelumnya. Pasalnya di Belgia, merek Korea Selatan telah digunakan sejak 1972 oleh keluarga wirausaha Antwerp ternama, Moorkens. Namun penyebaran merek tersebut di Eropa tidak menjadi viral. Baru pada tahun 1991 ia berhasil mencapai Jerman. Dan tautan lucunya adalah itu Hyundai Pony sebagai nama hewan peliharaan Korea 'kukmincha' memiliki… Dan itu secara kasar diterjemahkan sebagai 'Volkswagen'.

Generasi pertama: 1975-1994

Pony meletakkan dasar untuk kesuksesan Hyundai. Mobil keluarga kecil ini diproduksi selama empat generasi selama hampir 20 tahun. Pada 1978 Pony datang ke Eropa dan langsung terkejut dengan rasio kualitas harga yang bagus. Pony adalah kesuksesan yang tak terduga. Dan tidak hanya di Eropa. Pasar Kanada khususnya memeluk Korea kecil. Dalam konteks apa merek kecil bisa menjadi besar, the Hyundai Pony bahkan mobil terlaris di Kanada. Dan pada tahun 1988, the Hyundai Pony dan Hyundai Stellar de Hyundais yang baik-baik saja di Belanda.

Tidak mengasyikkan, tapi bagus

Mereka bukan mobil yang menghancurkan bumi dengan kolektor atau potensi investasi. Mereka adalah peralatan yang masuk akal. Dan sekuat mereka: Kebanyakan baru saja mati dalam pertempuran.

Sejak diperkenalkannya Hyundai Pony, kualitas Hyundais telah meningkat pesat

Harga juga agak meningkat. Namun itu tidak mengurangi kesuksesannya. Harga Hyundai tetap kompetitif. Tapi memilih kualitas daripada konsep untung-untungan. Selain itu, Hyundai telah menghadirkan paket garansi yang solid untuk Ponies baru dan bekas. Jaminan bahwa pembeli dapat memilih mobil lain dalam waktu dua bulan jika terjadi ketidakpuasan atau masalah yang serius adalah unik pada saat itu. Bahwa Hyundai Pony adalah mobil keluarga kecil yang topikal pada masanya. Itu tersedia sebagai sedan dan hatchback. Ada pilihan tiga atau lima pintu. 1,5 liter empat silinder memiliki karburator biasa, berjalan dengan bensin normal dan menghasilkan 70 tenaga kuda yang baik ditambah sedikit.

Semoga sedikit lebih: Hyundai Stellar

Hyundai Stellar tersedia dengan 1600 dan dua blok balok (dengan poros keseimbangan). Power steering standar. Puncaknya, GSL dua liter dengan lebih dari 80 hp, cukup besar untuk dilihat. Itu dilengkapi dengan velg di ban 185/70 SR13 ex works. Lalu topikal: ada sistem audio dengan pemutar kaset radio (dengan auto terbalik!) Dengan daya 2 x 20 Watt. Untuk perasaan ruang konser yang hampir nyata, ada dua pembicara di pintu depan dan dua di rak parsel. Hyundai Stellar adalah mobil yang bagus. Itu cukup luas, tidak terlalu cepat atau dinamis dan agak mulus bermunculan dan teredam.

Juga menarik untuk dibaca:

 

Jika Anda menyukai brosur, Anda juga dapat melihat di FB's AutoKiosk Collection Auto Brochures oleh Ted Sluymer. Dia meletakkan koleksi foldernya secara online. Sehingga lebih banyak orang yang bisa menikmatinya.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 6

  1. Membeli sebuah Excel pada tahun 1995. Drama yang luar biasa. Pertama ternyata dealer belum memesannya dari importir, yang ternyata setelah saya sudah menjual mobil lama saya secara pribadi. Setelah memberi tahu dealer kurang halus apa yang saya pikirkan tentang bisnis mereka, saya dapat memilih dari 2 Excels yang mereka miliki, yang merah muda dan ungu. Putih yang dibeli bisa memakan waktu beberapa bulan. Jadi itu menjadi ungu. Setetes cat tergantung dari salah satu pengawal depan. Ketika mendorong penutup belakang ditutup, saya mendorong penyok di dalamnya. Dengan 1 orang dewasa dan 3 anak, mobil itu menabrak perjalanan suspensi. Itu tidak benar, menurut dealer, sampai saya menunjukkan dengan pita pengukur bahwa Excel yang sama di showroom menunjukkan jarak yang berbeda antara jalan dan pusat pengawal lumpur. Itu dilakukan dengan mata air bantu, yang bekerja dengan baik dengan cara. Itu tidak berlaku untuk atap geser yang menonjol sejauh ini sehingga saya harus mengemudi dengan kepala miring selama hampir 1 tahun. Selebihnya berjalan lancar, tapi saya masih sangat senang ketika saya Citroen ZX dikirim dan saya mengirim kunci ke Excel Citroendealer diizinkan untuk menyerahkan. Tidak pernah lagi seorang Hyundai saya berbicara pada diri sendiri. Tetapi dengan Ioniq yang baru saya dapatkan, saya sangat senang. Mobil yang luar biasa dan lompatan berkualitas yang mereka buat di Korea.

  2. Kenapa tangguh? Kuda berkarat sebelum mereka muncul di folder.
    Sistem jaminan pintar memberi (memberi) sayap kepada mereka. Sebagian besar umat manusia tidak tertarik pada mobil tetapi pada keamanan finansial. Selain garansi, ini juga merupakan nilai tukar tambah, sesuatu yang disulam oleh merek Jerman.

  3. Bahkan sekali untuk € 50, - saya juga punya kuda poni ieoendèh tanpa MOT.
    Itu diatur dengan cepat, dan kumbang kecil dari Mitsubishi Colt baik-baik saja.
    Kotak padat… yah… melaju.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini