Sepeda dari masa kecil Anda, dari anggota keluarga atau dari impian Anda. Ada banyak alasan untuk mengemudi dengan cara klasik. Bahkan jika Anda mendapat tendangan dari sepeda motor yang terlihat seperti serangga atau supositoria berduri, atau disebut-sebut sebagai 'Platform ideal untuk ponsel cerdas Anda'. Tapi nostalgia adalah alasan yang sangat bagus. Jadi seperti di sepeda motor ayahmu.
Sepeda motor, bukan mobil
Di bekas blok Timur ada juga para bapak dengan sepeda motor. Dengan - misalnya - Ish (orIZH) Jupiters atau Planetas. Karena jauh lebih mudah mendapatkan Izh daripada mencetak mobil, lebih dari 11 juta sepeda motor Izh akhirnya dibuat. Anda kemudian memiliki dua pukulan sederhana dan andal yang menawarkan berbagai opsi taruhan. Apalagi saat dia mendapat roda ketiga. Pasalnya, Izh punya tenaga yang cukup untuk berfungsi sebagai traktor sespan. Izh yang dapat dipercaya seperti itu tidak terlalu peduli dengan bagian jalan yang buruk, dan bahkan pergi off-road dengan berani, meskipun sebagai mesin solo dia masih tampil terbaik.
Sentimen pemuda
Dalam ingatannya, motor ini adalah bagian dari keseharian pemilik Georg, seperti yang dilakukan smartphone atau E-bike untuk kita saat ini. Itu hanya alat transportasi yang diperlukan, bukan gaya hidup atau gadget seperti sepeda motor saat ini. Pada prinsipnya, situasi di 'Rusia' pada XNUMX-an dan XNUMX-an mirip dengan yang terjadi di Eropa Barat pada XNUMX-an, tak lama sebelum mobil menjadi terjangkau bagi kebanyakan orang. Tapi sampai saat itu, memiliki Izh adalah hal yang lumayan. Hampir semua orang bisa menceritakan anekdot tentang Izh-nya.
Kembali di Uni Soviet
Di Uni Soviet, tempat asal Georg yang kini berusia 43 tahun, sebuah Izh dengan mesin dua tak dan sespan adalah bagian dari hampir setiap rumah tangga di lingkungannya. Bahkan pada 70-an dan 80-an, mobil langka di kalangan penduduk setempat. Dan di YouTube masih dipenuhi orang-orang Rusia yang mabuk di Planetas dan Jupiters.
Seorang pencari suaka baja
Sementara itu, nostalgia melanda pemilik Izh ini. Pada produksi seperti pabrik IZH, masih banyak dari dua pukulan ini untuk dijual. Mereka sering memiliki begitu banyak patina sehingga membuat Anda merasa sedikit sedih. Tetapi pemiliknya senang dengan temuannya. Dan pendekatannya adalah bahwa si kembar dua tak harus menjadi seperti baru lagi. Dalam melakukan itu, dia harus bersandar pada akar Rusia-nya. Karena suku cadang untuk mesin ini sulit ditemukan di barat. Dan di bekas Republik Soviet, sebagai orang luar, Anda harus cukup beruntung mendapatkan barang di sana setelah membelinya. Di kantor pos setempat, pengirim parsel dan otoritas pengendali, parsel dan parsel cenderung tersesat di suatu tempat di sepanjang rute. Hal yang paling aman untuk dilakukan adalah memanggil sopir truk fleece yang ramah dan mengemudi secara internasional.
Baca lebih banyak cerita tentang mesin klasik melalui tautan ini.
Baca juga:
- IZ, ISH atau IZH Planeta
- 1.000.000 Jawa 634s. Dan setengahnya pergi ke Rusia
- The Ural dan Dneprs: bangun dengan sebuah titik
- Mengendarai sepeda motor tentara: Itu bisa murah
- BMW vs IMZ dan KMZ: Apa arti sebuah nama
Sekarang saya ingin melihat iklan untuk "Platform ideal untuk ponsel cerdas Anda" ...
Bertumpu pada teknologi DKW, orang-orang Rusia ini sulit dihancurkan ...
"Tidak diketahui membuat tidak dicintai" juga memainkan faktor penghambat di sini; hampir tidak dikenal di Eropa Barat kita, jadi tidak ada artinya.
Meskipun itu mainan yang menyenangkan ..