Jeep: 71!

Tahun lalu, mungkin quadricycle paling penting di dunia, Jeep berusia tujuh puluh tahun! Saatnya untuk pelajaran sejarah?

Ketika menjadi jelas bahwa tidak terhindarkan bagi Amerika Serikat untuk terlibat dalam perang yang berkecamuk di Eropa, tidak kurang dari para insinyur 135 didekati oleh pimpinan militer untuk membangun sebuah kendaraan penggerak empat roda yang berfungsi - bekerja -. Hanya dua perusahaan yang mendaftar. Willys Overland dan American Bantam Car Company. Antusiasme yang terbatas untuk proyek ini juga disebabkan oleh salah satu tuntutan Angkatan Darat AS untuk mewujudkan hal seperti itu dalam beberapa hari 49. Willys meminta lebih banyak waktu, tetapi itu ditolak. Bantam, yang sekarang sudah bangkrut, tidak lagi memiliki orang dalam daftar gaji, tetapi mendekati perancang lepas berbakat Karl Probst. Dia awalnya menolak. Ketika tentara Amerika sedikit banyak menempatkannya di bawah tekanan, dia mulai - tanpa gaji - pada 17 Juli 1940. Setelah dua hari ia memiliki seluruh kasus di atas kertas, sehari kemudian biaya sudah siap. Bantam ditugaskan pada Juli 22 dan prototipe dibangun. Sebagian besar suku cadang berasal dari jalur produksi pabrik mobil, jalur penggerak empat roda dipasok oleh perusahaan Spicer. Prototipe bergerak pertama muncul di pangkalan militer pada September 21 1940. Proyek ini disetujui kecuali untuk mesinnya. Dia memiliki terlalu sedikit torsi. Baru pada saat itulah komando militer menyadari bahwa Bantam tidak pernah dapat memenuhi permintaan, dan perintah untuk Jeep yang dirancang dan dibangun oleh Bantam juga diberikan kepada Ford dan Willys. Mereka diizinkan untuk melakukan modifikasi atas kebijakan mereka sendiri. Setiap pabrikan menghasilkan kepingan 1500 yang diuji secara ekstensif, dimodifikasi dan diuji lagi sampai Jeep final siap diproduksi. Pada tahun-tahun perang, sedikit lebih dari unit 640.000 dibangun. Anda dapat menulis buku tentang merek. SUV pertama di dunia dan sekarang telah menjadi tujuh puluh tahun.