Jumlah mobil-mobil vintage di Belanda terus meningkat

Popularitas dan jumlah mobil vintage di Belanda terus meningkat. Oldtimers secara resmi adalah mobil berusia 40 tahun ke atas di Belanda dibebaskan dari pajak jalan. Tetapi RDW dan Badan Statistik Belanda juga memperhitungkan angka-angka mobil dari usia 30 tahun yang masih dikenakan pajak jalan raya. Di tingkat Eropa, mobil berusia 30 atau 25 tahun sudah dianggap mobil klasik.

Peningkatan impor mobil vintage

Pada awal tahun 2020, terdapat 204.642 mobil klasik berusia 30 tahun atau lebih yang terdaftar secara resmi di Belanda di Belanda. Fakta bahwa jumlah orang tua di Belanda terus meningkat di satu sisi merupakan konsekuensi logis dari banyaknya mobil tua yang mencapai usia 1988 tahun sejak tahun 30 dan seterusnya. Sejak tahun 80-an, mobil memiliki kualitas teknis yang jauh lebih baik, sehingga lebih mudah untuk mencapai usia ini daripada mobil dari tahun 50-an dan 60-an. Namun, sekelompok orang Belanda yang terus bertambah juga mengimpor mobil klasik. Peningkatannya sangat stabil. Sejak 2014, antara 4000 dan 4500 orang tua telah diimpor ke Belanda dari luar negeri setiap tahun. Impor tahun lalu tumbuh 2%. Ada juga ekspor mobil vintage dari Belanda ke luar negeri. Tetapi angka ekspor orang-orang tua menunjukkan penurunan yang cukup besar. Meskipun lebih dari 2014 kayu tua diekspor pada tahun 18.000, namun turun menjadi hanya 2018 pada tahun 7800. Penurunan ini juga berlanjut pada tahun 2019. Tahun lalu, lebih dari 7000 orang tua melintasi perbatasan. Karena itu, semakin banyak orang tua yang tinggal di Belanda. 

Mengapa mobil-mobil vintage begitu populer?

Pada 2014, undang-undang mobil vintage diubah. Dulu mobil berusia 25 tahun masih dianggap mobil klasik, mulai tahun 2014 ini sudah menginjak usia 40 tahun. Perubahan ini belum diterima dengan baik oleh semua orang. Tiba-tiba mobil dari usia 25 tahun masih dikenakan pajak jalan, yang biasa diberlakukan asuransi mobil dan tidak ada asuransi mobil khusus yang lebih murah untuk orang tua yang dapat diambil. Meski demikian, ukuran ini mungkin menjadi salah satu alasan mobil vintage menjadi lebih populer. Mobil berusia 40 tahun ke atas jauh lebih langka daripada mobil berusia 25 tahun. Oldtimers sekarang lebih dihargai.

Dulu mobil klasik sering dibeli karena lebih murah dikendarai, kini dibeli juga mobil klasik sebagai investasi. Dan dalam hal investasi, baik itu seni, anggur atau mobil, hukum penawaran dan permintaan berlaku. Permintaan cukup tinggi saat ini, yang berarti nilai orang-orang tua stabil atau bisa meningkat pesat. Alasan meningkatnya permintaan mobil klasik dapat dikaitkan dengan kombinasi ekonomi yang baik dan suku bunga yang sangat rendah. Menabung tidak lagi masuk akal, karena tidak ada pengembalian yang harus dilakukan. Berinvestasi dalam mobil klasik memang menguntungkan. Ada kemungkinan besar bahwa oldtimer akan bernilai lebih dalam beberapa tahun. 

Mobil vintage mana yang paling populer?

Orang tua manakah yang paling sering dibeli di Belanda? Tiga mobil klasik terpopuler mungkin tidak menunjukkan kejutan apa pun. Sejauh ini yang paling populer adalah dan akan tetap menjadi Volkswagen Beetle, Nomor dua adalah 'bebek jelek' yang terkenal, atau Citroën 2CV. Tempat ketiga adalah Volkswagen Golf. Model yang masih diproduksi sampai sekarang. Lebih dari 6000 model lama dari jenis mobil ini saat ini berkeliling di Belanda.

Pendaki terbesar Peugeot, BMW semakin maju, VW, dan Mercedes-Benz Citroën di 3 merek teratas.

Peningkatan Peugeot sangat luar biasa. Jumlah klasik merek Perancis tumbuh 7.5% di Belanda, BMW juga melakukan bisnis yang baik dan membukukan plus 6.1%. 3 merek teratas dipertahankan. VW, Mercedes-Benz dan Citroën memberikan tempat podium dalam populasi klasik Belanda dan mencapai pertumbuhan sederhana.