Kabel kontrol khusus dan kabel penghitung

Auto Motor Klassiek » Spesial » Kabel kontrol khusus dan kabel penghitung
Membeli barang klasik di sana

'Kabel', kabel kontrol, dan kabel penghitung adalah hal-hal yang biasa kita tangani di dunia klasik. Mereka membutuhkan perawatan, keausan, dan istirahat. Penggantian kabel kontrol sering kali merupakan masalah 'pemesanan dan pemasangan'. Kebetulan, itu sering salah dengan barang-barang yang datang melalui jalur Cina atau langsung melalui Aliexpress. Kualitas keseluruhan dari hal-hal tersebut seringkali merupakan kasus yang membuang setelah melahirkan adalah pilihan terbaik. Kami memiliki beberapa pengalaman menyedihkan dengan itu.

Kabel untuk klasik khusus

Dan sepeda motor yang cukup baru seperti Honda Magna sudah bisa menjadi klasik khusus. Yang jelas ketika, sebagai pemilik Magna yang bangga, Anda ingin memesan beberapa kabel kontrol atau penghitung. Mereka tidak lagi tersedia. Ini karena sebuah pabrik hanya diharuskan memasok suku cadang hingga sekitar sepuluh tahun setelah produksi model. Dan jika stok gudang lama habis ... Sayang sekali. Mereka juga jauh lebih dimengerti untuk spesies eksotis seperti Condor 580, Nimbus atau Peugeot, Bentley atau tank Sherman sebelum perang.

Tentu saja ada kabel universal indoor dan outdoor, ditambah kotak bermacam-macam yang sangat bagus pada semua jenis barel, mur, roda tangan dan baut berongga dengan potongan gergaji. Jadi selesaikan kasus ini? Itu selalu berhasil. Tapi itu tidak asli. Dan ketika datang ke pekerjaan restorasi nyata, justru keaslian itulah yang melakukannya untuknya. Dan jika tidak ada kabel kontrol baru, asli atau pas untuk proyek semacam itu?

Maka Anda tidak akan menyiasati kustomisasi

Kabel kontrol yang baru dibuat yang sepenuhnya sesuai dengan aslinya. Dan itu sudah cukup untuk mengirim salinan lama, rusak atau gambar.

Visser-Tijhof: generasi kedua

"Pria yang berdiri di pameran dagang dengan kabel", itu adalah Harry Tijhof. Dia juga menerima orang-orang di rumah dan melakukan banyak hal di bagian DKW, membuat kabel, dan memperbaiki crankshafts. Dia meninggal di 2004. Putrinya dan menantunya pertama-tama mengambil alih pabrik kabel sebagai upeti. Tetapi permintaan untuk 'kabel yang tidak bisa didapatkan' sementara itu menjadikan kabel sebagai pekerjaan penuh waktu mereka.

Tetapi juga pelanggan lama Harry Tijhof masih dilayani. Ini terutama perusahaan dan klub di Jerman.

Itu adalah kerajinan

Membuat kabel kontrol adalah kegiatan tradisional. Ini bukan ilmu roket, tetapi ada sangat sedikit orang yang mengendalikan profesinya. Menemukan bahan-bahan dasar saja bisa sulit. Karena kabel indoor dan outdoor telah datang dalam berbagai bentuk selama beberapa dekade. Belum lagi semua jenis stud dan mur roda tertentu. Di Visser-Tijhof, bagian-bagian itu tidak tersedia sebagai standar - dan bagi mereka yang tahu jalannya, masih banyak yang bisa ditemukan - dihidupkan di rumah mereka sendiri, digoreng, dibor, dan diurai.

Karya sepotong atau untuk klub dan perdagangan

Ingin membuat satu kabel kendali dari awal? Itu mungkin. Tetapi Visser-Tijhof juga membuat serangkaian kabel untuk banyak 'merek terkenal'. Ingin tahu lebih banyak? Lihatlah FB atau www.visser-tijhof.nl

Kontrol kabel
Untuk Condor 580

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini