Mengemudi. Apakah itu masih mungkin?

Auto Motor Klassiek » Artikel » Mengemudi. Apakah itu masih mungkin?

Jalan yang penuh sesak, penetapan harga jalan, zona lingkungan, masalah nitrogen; lebih dari sebelumnya, mobil memberi makan diskusi hangat antara pendukung dan lawan. Ini menantang KNAC untuk datang dengan solusi berkelanjutan yang menjaga mengemudi tetap bersih, aman dan terjangkau. 

Sejak didirikan pada tahun 1898, Royal Dutch Automobile Club (KNAC) telah membela kepentingan pengendara. Klub ini dikenal dengan acara-acara mobilnya yang mengejutkan, bantuan pinggir jalan di Belanda dan Eropa dan asuransi untuk mobil klasik, timer muda dan mobil modern. Namun yang sama pentingnya adalah peran aktif yang dimainkan oleh KNAC dalam diskusi tentang masa depan mengemudi di Belanda. Diskusi itu diadakan agak datar, kata Peter Staal, direktur KNAC. 

Biaya dan pendapatan

Anda sering mendengar bahwa mobil adalah pencemar dan tidak aman, jadi kita semua harus bersepeda atau menggunakan transportasi umum. KNAC dengan senang hati menerapkan nuansa dan pembicaraan aktif dengan para politisi dan kelompok-kelompok kepentingan untuk membahas pro dan kontra mengemudi dan menempatkannya dalam perspektif yang lebih luas. Aksesibilitas mobil, misalnya, berkontribusi pada kualitas hidup, kemakmuran, dan kesejahteraan penduduk kota dan desa. Tetapi itu tidak berarti bahwa kami pikir Anda harus bisa mengemudi ke mana-mana. Pencarian keseimbangan sangat penting. Dan itu juga berlaku jika Anda melihat biaya dan manfaat mobilitas. Jangan lupa bahwa mobil adalah sumber pendapatan utama bagi pemerintah, di mana transportasi umum terutama merupakan biaya. Mengejar semua orang keluar dari mobil terdengar masuk akal, tapi mari kita lihat kelayakan finansial dari proposal semacam itu. ”

Masa depan mengemudi

Ujung tombak penting bagi KNAC adalah masa depan mengemudi. “Asosiasi kami melakukan penelitian intensif terhadap kemungkinan teknik bersih dan kami menyelenggarakan acara bertema hidrogen. Tujuan untuk hanya memiliki mobil listrik di jalan-jalan Belanda pada tahun 2025 tidak realistis. Saat ini ada lebih dari 9 juta mobil di Belanda dan sekitar 400.000 mobil baru dijual setiap tahun. Jika hanya mobil listrik yang akan dijual mulai sekarang, maka dalam waktu 10 tahun sekitar 4 juta mobil akan berjalan dengan listrik. Angka-angka ini terbukti cukup. Transisi dari mobil bensin dan diesel ke mobil listrik akan bertahap dan oleh karena itu akan memakan waktu lama sebelum sebagian besar armada berjalan menggunakan listrik. Itulah mengapa kami ingin melakukan percakapan yang bermakna tentang apa yang layak dan apa yang tidak, dengan semua orang yang terbuka untuk itu. "

Hati untuk penggemar mobil

Direktur BOVAG Peter Niesink setuju dengan peran yang dimainkan oleh KNAC. “KNAC dan BOVAG secara teratur mendiskusikan topik-topik seperti zona lingkungan dan peraturan pajak. Saya pikir itu sangat keren bahwa ada klub seperti KNAC di Belanda. Sangat menyenangkan melihat apa yang dia lakukan untuk para anggotanya dan apa yang keluar dari hasrat mereka terhadap mobil. ” Mantan pembalap Formula 1 Gijs van Lennep juga melihat bagaimana KNAC secara realistis mewakili minat penggemar mobil sungguhan. “Mereka telah melakukan hal-hal yang fantastis untuk motorsport Belanda dan mereka segera melompat ke celah ketika tindakan yang tidak ramah mobil kemungkinan akan diambil. Orang-orang suka mobil di sana, Anda bisa tahu dari semuanya, tanpa buta terhadap perkembangan baru. ” 

Buat kepalan

"Tidak dapat disangkal bahwa cara kita sekarang harus mengendarai mobil akan berubah," simpul Peter Staal. “Karena itu KNAC suka mengepalkan anggotanya agar tetap mengemudi dengan harga terjangkau, bersih dan aman. Selain itu, ada banyak alasan bagus lainnya untuk bergabung. Sebagai contoh, asuransi kami sangat lengkap dan harga bersaing dan bantuan breakdown kami sedikit lebih jauh dari ANWB (lihat kotak). Dan tentu saja kami menyelenggarakan acara mobil yang luar biasa dan kami memiliki majalah anggota yang luar biasa. Itu juga sebabnya kami telah menjadi klub bagi penggemar mobil nyata selama lebih dari 120 tahun. ”

Bantuan pinggir jalan dari KNAC berlanjut

Bantuan gangguan ANWB dan KNAC serupa. Namun, ada perbedaan yang penting bagi banyak penggemar mobil. Misalnya, di ANWB dari tahun 2020 Anda harus menghubungi perusahaan asuransi Anda jika terjadi tabrakan atau pencurian di luar negeri. Anda sering tidak menerima transportasi pengganti. Jika Anda telah memilih Layanan Perincian KNAC, Anda bisa langsung menghubungi KNAC dan Anda berhak atas transportasi pengganti. Penting juga bahwa Anda selalu memiliki pilihan di KNAC ke garasi mana Anda ingin mobil Anda dibawa jika terjadi kerusakan. Ini merupakan nilai tambah mutlak bagi orang-orang dengan mobil klasik. 

www.knac.nl

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini