Dengan Land Rover Defender terakhir keluar dari garis pada 29 Januari, kegilaan telah melanda. Harga untuk salinan bekas meningkat pesat. Ini bisa lebih gila lagi. Land Rover pertama - dengan nomor sasis 116700001 - yang dipasangi pabrik dengan mesin diesel di 1957, dijual di kota Craven Arms, Shropshire, Inggris dengan harga yang diminta sebesar £ 200.000. Dalam euro, ini adalah angka yang dekat dengan 260.000. Jangan berpikir bahwa itu naik dan berkendara pergi, tidak, itu adalah objek pemulihan total di mana mesin asli hilang. Di bagian belakang wadah Seri I adalah mesin diesel yang sangat lelah, tetapi itu adalah tipe yang lebih baru. Selain itu, bodi dan sasis cukup terpengaruh oleh karat dan oksidasi, teknologi lebih lanjut seperti rem, suspensi, dan kemudi telah berakhir dan beberapa bagian hilang. Selain itu, seorang penghobi pernah mengambilnya ... Untuk informasi Anda, kami telah meminta beberapa informasi dari pihak penjual untuk kepentingan Land Rover ini. Dan foto tentu saja. Mobil meluncur pada 15 Januari 1957 dalam warna hijau dari jalur produksi dan segera dipindahkan ke Rover Co. Ltd. di Solihull untuk membiarkan 'pers' mengendarainya. Setelah itu, sejarah tahun 10 pertama hilang. Di 1967 itu ditulis atas nama Mr. Dyer dari Birmingham, kemudian Land Rover mendarat di pertanian tempat ia menjabat sebagai 1982 dan kemudian berakhir di sebuah gudang. Menurut sertifikat registrasi yang ada, mesin dengan nomor 116700016 harus ada di sasis ini, tetapi tampaknya telah diganti pada tahap awal dengan yang baru. Sebelum versi diesel muncul di pasaran, lima prototipe dibangun di 1956 yang diuji secara ekstensif. Menginstal mesin diesel memaksa Rover untuk memperpanjang sasis dengan 2 inci, sehingga menciptakan Land Rover 88 ”.
Foto: Land Rover SI Diesel pertama yang muncul di pasaran 15 Januari 1957 ada di Owatrol untuk mencegah oksidasi lebih lanjut. Sayangnya, sudah terlambat ...