Perhatian ditawarkan dengan timer privat klasik atau muda

Auto Motor Klassiek » Artikel » Perhatian ditawarkan dengan timer privat klasik atau muda
Membeli barang klasik di sana

Berbagi mobil sendiri dengan orang lain adalah tren yang semakin terlihat dalam beberapa tahun terakhir. Ada beberapa cara untuk membagi penggunaan dan biaya mobil di antara berbagai pihak. Salah satu kemungkinan untuk mencapai hal ini adalah menyewakan mobil Anda sendiri melalui perantara. Persewaan orang tua dan muda atas dasar mediasi / car sharing juga semakin umum. Ide dasar di balik berbagi mobil baik-baik saja. Tetapi seperti halnya dengan penyewaan mobil untuk penggunaan sehari-hari, ada juga risiko yang terkait dengan penyewaan pribadi yang dimediasi untuk orang tua dan orang muda.

Beberapa mediator terkenal dalam persewaan mobil pribadi adalah SnappCar, My Wheels dan We Go. Pihak-pihak ini bekerja sama dengan Centraal Beheer, yang telah menciptakan "asuransi mobil saham" untuk bentuk kegiatan ini. Asuransi tambahan ini mencakup kerusakan yang disebabkan oleh penyewa kendaraan yang ditawarkan. Secara teori itu harus meyakinkan pemiliknya. Ada risiko mengintai dalam praktik.

Selalu berkonsultasi dengan perusahaan asuransi atau perantara
Joost Kam menjelaskan siapa mereka. Rekan pemilik agen asuransi Advies Verzekerd! - baik untuk portofolio yang terdiri dari 3.500 orang tua dan muda - berhati-hatilah terhadap individu yang "ingin mengubah mobilnya sendiri menjadi model bisnis". Kebanyakan asuransi mengecualikan pertanggungan untuk mobil saat disewakan. Jika lessor tidak melaporkan bahwa mobil tersebut digunakan untuk tujuan persewaan, hal-hal seperti penyembunyian menjadi topik utama. Ketika kerusakan terjadi maka ada masalah nyata. Pemiliknya dapat dikeluarkan dan pertanyaannya adalah apakah dia akan diterima di tempat lain di bawah asuransi. Selain itu, Anda mungkin bertanya-tanya apakah tuan tanah menyadari bahwa, dalam kasus klasik / pengatur waktu muda, mereka diasuransikan berdasarkan penilaian tetap, jika terjadi kerusakan, mereka dihadapkan pada skema penilaian harian melalui asuransi perantara. Itu pada akhirnya bisa berarti barang yang tidak menguntungkan ribuan euro. Jadi tanyakan kepada perusahaan asuransi atau perantara Anda tentang konsekuensi dari menyewakan, sebelum Anda berakhir dalam diskusi tanpa akhir dan tarik ulur tentang biaya dan konsekuensi kerusakan.

Perawatan harus diambil dengan rental pribadi. Risiko seperti kehilangan nilai jika terjadi kerusakan dan moralitas penyewa yang rusak dapat menimbulkan masalah besar bagi lessor. Foto: Jaguar Land Rover.
Perhatian disarankan dengan persewaan pribadi. Risiko seperti kehilangan nilai jika terjadi kerusakan dan moralitas penyewa yang tidak memadai dapat menimbulkan masalah serius bagi pemiliknya. Foto: Jaguar Landrover.

Risko Eigen
Tidak hanya tentang hilangnya nilai, tetapi juga dalam kaitannya dengan pemulihan yang dapat dikurangkan dari penyewa. Mediator memang membayar - melalui Centraal Beheer - kerusakan pada pemiliknya, tetapi dengan pengurangan yang dapat dikurangkan. Ini harus dipulihkan dari penyewa sebelum pemilik diberi kompensasi atas risikonya sendiri. Tur ke perusahaan asuransi sebagian besar menegaskan ceramah Joost Kam. Mungkin juga untuk berkonsultasi dengan beberapa perusahaan asuransi tentang sewa, tetapi biasanya perusahaan asuransi tidak mau memulai konstruksi semacam itu.

Penapisan yang luas
SnappCar menjelaskan metode kerja Centraal Beheer. “Asuransi lessor tidak terlihat saat mobil tersedia untuk penyewa melalui kami. Sebelum kami melanjutkan ke tindakan itu, kami menyaring penyewa secara menyeluruh. Selain itu, properti diasuransikan melalui sub-asuransi Centraal Beheer Allrisk. Tidak terbukti dengan sendirinya bahwa Centraal Beheer hanya menentukan jumlah yang harus dibayarkan berdasarkan nilai pasar saat ini. Orang-orang juga bersedia memasukkan temuan dari laporan penilaian dalam penilaian ini. " Kami juga mengajukan pertanyaan tentang asuransi kerusakan penumpang. "Kebijakan saat ini tidak menawarkan fasilitas itu." Menurut SnappCar, perusahaan asuransi berbagi mobil - Centraal Beheer - ingin menambahkan perlindungan ini. Terakhir, SnappCar menekankan bahwa "sangat penting bagi lessor untuk menginformasikan perusahaan asuransi sebelumnya dan membuat perjanjian yang baik."

Menurut pihak-pihak seperti SnappCar dan Roda Saya, berbagi mobil aman. Pialang mementingkan memberi tahu pemilik untuk membuat pengaturan yang tepat dengan perusahaan asuransi. Foto: Volkswagen AG
Menurut pihak-pihak seperti SnappCar dan Roda Saya, berbagi mobil aman. Pialang mementingkan memberi tahu pemilik untuk membuat pengaturan yang tepat dengan perusahaan asuransi. Foto: Volkswagen AG

"Perusahaan asuransi sendiri memang ditujukan"
Joost Kam tidak setuju dengan penjelasan Snapp Car. “Cakupan Centraal Beheer adalah perlindungan tambahan, jadi jika terjadi kerusakan, perusahaan asuransi milik perusahaan selalu didekati terlebih dahulu karena berdasarkan data, nomor registrasi terdaftar pada RDW. Karena itu perusahaan asuransi sendiri sama sekali tidak keluar dari gambaran. Fakta bahwa orang cenderung untuk memasukkan temuan-temuan dari laporan penilaian menawarkan pemilik sama sekali tidak ada kepastian. Juga untuk asuransi penumpang berlaku bahwa dalam kasus kerusakan, penanggung sendiri akan dihubungi. Karena itu, Administrasi Pusat tidak memulihkan biaya ketidakabsahan atau kecacatan pekerjaan dari penghuni dari rekanan, sedangkan biaya harus dibayar oleh perusahaan asuransi. '

Juga hal-hal lain yang harus dipertimbangkan pemiliknya
Dalam hal asuransi, oleh karena itu, sejumlah hal telah dicakup - pada dasarnya. Tetapi pemilik juga menghadapi risiko lain. Snappcar dan My Wheels menyaring penyewa secara ekstensif sebelum perjanjian sewa, tetapi itu tidak menjamin lessor sebuah transaksi tanpa beban. Jika penyewa memiliki denda atau hutang pajak dan hal ini dihentikan oleh polisi, ia dapat menyita kendaraan yang dikendarai. Otoritas pajak juga dapat memulihkan mobil berdasarkan penyitaan tanah.

Persiapan yang baik dan penilaian risiko
Oleh karena itu, menyewa mobil secara pribadi melalui 'sub-konsep' tampaknya menjadi solusi yang baik dan dalam beberapa hal tertutup untuk digunakan sebagai model pendapatan, tetapi saat ini risikonya lebih besar daripada manfaatnya. Oleh karena itu, membuat perjanjian di muka dan mendaftarkan berbagai risiko merupakan langkah yang sangat penting sebelum pemilik mobil memutuskan untuk menyewakan kepemilikan flash melalui pihak perantara. Oleh karena itu perhatian tetap diperlukan.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini