Kami memiliki istirahat pendek setahun sekali
Kami kemudian pergi ke Zeeland atau ke tepi barat Ardennes. Waktu sebelum kedua adalah Ardennes. Melalui lembah Maas dan tidak kurang dari tiga Harley: UL 1200 dari 1930 atau sesuatu ("Aku tahu itu jarang dan aku tahu aku tidak punya rem"), WLC dilahirkan kembali (mengenakan kostum sipil) RAL 3000! ") Dan seorang Liberator yang terus berlari dari 1946 (" Ini hanya masalah merombak blok dan ember setiap lima tahun "). Ditambah DKN 350cc ("Tentu saja saya hanya memasang 1 di 25.") Dan kombinasi M72 untuk bagian dan alat
Harley merah adalah anak bermasalah
Selama perjalanan kami menemukan ketidaknyamanan dari restorasi baru-baru ini. Tetapi ketika busi cadangan juga kena kami menghadapi tantangan. Karena pada hari Minggu sore di mana Anda menemukan busi Harley dengan poros tebal yang gila? Kami berkeliling dan membunyikan bel. Dan perhatikan bahwa orang-orang di lembah Maas khususnya berspesialisasi dalam tidak memiliki busi Harley. Sementara itu, Liberator tua memiliki bantalan roda depan yang terbuat dari grit. Tetapi karena hub benda itu telah dikonversi menjadi bantalan nyata pada tahun tujuh puluhan, itu tidak masalah. Kasing olahraga air di teras tempat Lib terdampar memiliki ukuran SKF untuk diraih. Dengan satu-dan-setengah garasi jack dari sespan, bagian depan hijau tua didongkrak ... Setengah jam kerja ditambah dua Jupiter ... Tidak menunjukkan apa-apa.
Di teras kami memberi tahu pelayan tentang masalah kami
Dia menunjukkan kepada kita jalan sempit yang harus kita ikuti. Janda pemilik bengkel tinggal di sana. Pria itu meninggal tiga puluh tahun yang lalu dan kemudian garasi dikunci. Mungkin ada sesuatu yang bisa ditemukan di sana. Bekas perusahaan garasi adalah aula 10 di 12 yang bersandar longgar di dinding samping bangunan yang agak dihancurkan. Ketika kami berbelok di jalan masuk, seorang wanita tua yang sangat bahagia keluar, “Regardez les moto's! C'est comme j'ai menangkap annees encorec une fois! ”Dia merasa seperti berumur dua puluh tahun lagi. Begitulah di WWII. Klon Harley dan BMW mengingatkannya akan masa kecilnya.
Kami menjelaskan masalah kami kepadanya
Kami diizinkan untuk melihat ke dalam garasi. Setelah tidak digunakan selama tiga puluh tahun, garasi bukanlah lubang yang penuh dengan sarang laba-laba dan kelelawar. Hanya sedikit berdebu. Ada beberapa karya klasik yang tikusnya telah memakan seluruh interior. Banyak barang dari karton juga memiliki tanda makanan. Busi tersortir rapi. Ternyata busi dari Ford 12Mmetjes memiliki ketebalan poros yang sama anehnya dengan busi Harley. Hanya segel di kepala yang berbeda. Tetapi dengan pengetatan sensitif, itu tidak akan menjadi masalah. Tidak perlu membayar busi.
Kami mengucapkan selamat tinggal dengan hangat. Dengan busi Ford kami bertemu Olloy tanpa masalah.
Itu adalah 352 kilometer indah hanya dalam jam tenang 13.
Hari yang menyenangkan.