Klasik Turki. Bisakah kita melakukan sesuatu dengan itu?

Auto Motor Klassiek » Artikel » Klasik Turki. Bisakah kita melakukan sesuatu dengan itu?
Membeli barang klasik di sana

Turki cukup mutakhir akhir-akhir ini. Itu sebenarnya membuat Anda penasaran dengan klasik Turki. Kami tidak berbicara tentang Erdogan dan pengemudi senior lainnya, tetapi tentang mobil klasik dan sepeda motor. Apakah Turki memiliki sesuatu untuk ditawarkan kepada kami dalam hal itu?

Klasik Turki

Mwah ... Kejadian lokal di atas roda ternyata adalah pembangunan lisensi dan di pinggiran masih tentang kereta keledai. Model Tofaş (Turk Otomobil Fabrikasi AS) adalah versi Turki dari berbagai Fiat. Penjualannya berhenti di 2002. Karsan melakukan lisensi untuk membangun Peugeot J9. Anadol adalah mobil penumpang produksi massal pertama di Turki. Produksi berjalan antara 1966-1991. Renault Turki juga telah dibuat. Apa yang bisa kami ketahui tentang hal itu adalah kualitas konstruksi lisensi itu agak buruk. Namun, penjualannya cukup sukses secara nasional karena kurangnya yang lebih baik.

Kanuni mengambil alih produksi dua tak dari MZ di sektor sepeda motor. Selebihnya, ada sedikit kejutan untuk dilaporkan. Ada beberapa sepeda rumahan yang dibuat berdasarkan tahun delapan puluhan Hondaatjes. Tentu saja merupakan faktor bahwa kekayaan dan kemiskinan selalu terbagi cukup jelas dalam sisa-sisa Kekaisaran Ottoman. Orang kaya membeli Amerika dan Eropa. Orang miskin berkeliaran di Anatolia dan daerah pedalaman semacam itu. Dan ada seekor keledai kurus di seluruh bagian transportasi.

Bahkan klasik diimpor

Tetapi Turki masih memiliki uang serius saat ini. Dan penggemar klasik masih melakukan apa yang leluhur mereka lakukan di sana: mereka membeli di Eropa dan di Amerika. Ketika mencari klasik di Turki, kami perhatikan bahwa harga perdagangan yang digunakan ada mimpi terbasah dari setiap penjual klasik. Sayangnya, ada hambatan. Harga klasik di Turki sangat tinggi karena pemerintah mengenakan banyak pajak.

Sementara itu, kami belum pernah melihat Anadol di sini dan upaya sebuah perusahaan dari Halle untuk mengimpor Kanunis juga gagal.

Mungkin kita harus pergi ke Turki untuk kerja lapangan. Karena perjalanan politik Erdogan, setidaknya seluruh pariwisata ada di belakangnya dan mungkin kami akan segera menerima uang untuk pemesanan liburan ke Turki. Kemudian kita dapat menggunakan uang itu dengan baik untuk membeli Anadol atau Kanuni sebagai suvenir. Atau apakah pajak atas ekspor juga sangat tinggi?

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 2

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini