Royal Dutch Automobile Club (KNAC) mengajukan banding terhadap keputusan Pengadilan Banding Utrecht (tanggal 10-1-2016) mengenai zona lingkungan Utrecht. Dalam penilaian itu, KNAC menemukan berbagai titik awal untuk melanjutkan kegiatan hukum.
Dalam contoh sebelumnya, pengadilan mengesampingkan, antara lain, keputusan lalu lintas kotamadya Utrecht dan keberatan KNAC dianggap beralasan. Pengadilan juga menggambarkan efek zona lingkungan sebagai 'marjinal' dan jauh lebih kecil daripada yang disarankan oleh kota Utrecht. Namun, KNAC tidak setuju dengan keputusan pengadilan untuk mempertahankan zona lingkungan terlepas dari semua ini. Alasan mengapa KNAC dan Vriendenclubs KNAC yang berafiliasi sekarang menarik.
Kebijakan seragam
Terlepas dari kenyataan bahwa pengenalan zona lingkungan Utrecht per 1 Januari 2015 tidak memiliki efek yang sangat besar, KNAC mengalami kesulitan dengan biaya yang cukup besar terkait dengan pengenalan zona lingkungan. Pendukung KNAC - jika seharusnya sudah ada zona lingkungan - kebijakan nasional yang seragam. KNAC juga menunjukkan bahwa mosi Dewan Perwakilan Rakyat untuk tidak membuat dewan yang digunakan sampai saat ini untuk zona lingkungan yang berlaku untuk mobil penumpang tidak diperhitungkan dalam putusan pengadilan sebelumnya. Akhirnya, menurut KNAC, bagian dari polusi kendaraan yang telah ditolak sehubungan dengan pengguna jalan lain belum dipertimbangkan.
terutama orang tua yang sakit kronis sama seperti kita dan yang bergantung pada bus tidak valid lama kita (1980), kita berdua sakit kronis dan tidak berlaku untuk waktu yang lama dan dihancurkan di semua sisi dengan kebijakan buruk dan pemotongan pengeluaran, termasuk zona juta ini di mana kita sekarang tidak lagi dapat pergi ke layanan pajak dan juga tidak ke pengadilan di utrecht, (keduanya berada di zona juta), kita sekarang telah meminta / meminta tiga kali pembebasan dari para penguasa sipil dan anggota dewan di Utrecht, tetapi belum sekali jawaban / tanggal untuk perawatan dapat diterima warga negara master zanen tidak ada untuk orang-orang, tetapi untuk mengambil uang dan pajak !!! langkah selanjutnya bagi kita adalah pindah ke tempat di mana kita tidak dapat menemukan satu juta zona, kita hidup dari perawatan bank makanan tidak lagi ada di sana (kita tidak bisa lagi membayar) dan kriminal anbi terdaftar negara belanda (layanan pajak / cjib / cvom / pemuda peduli), hanya ada untuk benar-benar menghancurkan saviem lama kita nk-64-vr dari 1980, bus dinonaktifkan disetujui sesuai dengan aturan di belanda kita sekarang tidak dapat lagi digunakan di beberapa tempat, di belanda, tetapi mobil yang ada di kita tidak mendapatkan standar (seperti kebohongan) ini dari kotamadya Maarsen / pendiri tempat kita tinggal), kita juga tidak mendapatkan tunjangan relokasi sehingga kita bisa tinggal di tempat lain sehingga kita bisa menggunakan bus kita yang cacat sepenuhnya, aku dengan senang hati bergabung dengan kasus hukum Anda terhadap utrecht (kami berdua bergantung pada bus penyandang cacat kami ini karena kami tidak dapat lagi bepergian dengan bus / kereta / lembah / taksi regional sendiri oleh 8 penyakit kronis, dan gisela istri saya dengan 7 semua penyakit kronis telah ditentukan oleh spesialis, salam gisela dan cornell track unta 481 3605th maarssen burger-soekhoe@live.nl