Saya sudah punya satu. Tentu tidak nyata. Tapi sebuah replika. Dan itu adalah model skala. Ukuran model skala besar dan terperinci. Seorang model dari AC Shelby Cobra. Dan dengan hormat untuk semua orang: Saya pikir itu adalah mobil paling indah di dunia.
Rumor mengatakan bahwa V8 tidak cocok dengan tubuh Pertama Cobra. Menurut legenda, kecocokan optimal diperoleh dengan memodifikasi sekat dengan palu godam. Lihat, itu pendekatan yang sederhana dan efektif! Palu sangat diremehkan sebagai alat.
Ketika produksi sesuatu yang begitu indah dihentikan, permintaan lebih dari sekadar berdiri
Bahkan dengan penggemar yang hanya tahu hewan lintasan yang tidak dapat dibatalkan dari mimpi terbaik mereka. Itulah mengapa ada produksi - tentang - replika secara luas. Dan bahwa mereka semua terbuat dari poliester pada awalnya? Mwahhh. Mereka tampak cukup nyata dan bahkan jika ada empat silinder dua liter di bawah kap, Anda memiliki mobil yang bagus. Kualitas pembuatan 'Kobra' yang dijual sebagai mobil kit sangat bervariasi dan bergantung pada kemampuan keuangan dan keterampilan teknis pembuatnya.
Dan semua orang sangat sibuk
Karena zamannya berbeda. Di zaman sekarang, jutaan pengacara menjelajahi internet dan dunia untuk membasmi plagiarisme semacam itu. Mercedes-Benz menetapkan nada untuk ini dengan secara proaktif menuntut orang dan perusahaan yang diduga membuat dan menjual replika Gullwing dan SL 190. Ada laporan tentang seberapa beragam Gullwings dan cetakan produksi dihancurkan di bawah pengawasan seorang notaris.
Contoh itu juga telah diikuti oleh Bugatti dan saat ini kurang pintar untuk membuat ulang tipe-J Jaguar. Dalam luasnya lapangan, beberapa perusahaan berwenang untuk merombak tipe bangsawan dari merek-merek terkenal, tetapi kemudian Anda benar-benar tidak membicarakan lebih banyak kesenangan dengan lebih sedikit anggaran.
Dari sirkuit ke brankas
Sementara itu, Salinan Nyata hanyalah kendaraan investasi yang tak ternilai. Itu tidak membuat mereka kurang cantik, tetapi sedih. Mobil jenis ini 'biasanya macet' dan tidak banyak dijual. Atau harus di lelang internasional besar. Tetapi kadang-kadang Anda hanya menemukan satu di pasar. Seperti 1964'er ini. Registri Shelby American World menyebutkan bahwa sejak 1970 mobil itu milik salah satu Mr. Hagerty. Pemulihan penuh dilakukan antara 1988 dan 1989 oleh Motion Products of Neenah, Wisconsin. Pak. Hagerty menawarkan mobil untuk dijual pada tahun 1991 tetapi memutuskan untuk menjaga mobil. Pada tahun 1995, 'jarak tempuh' masih hanya 43.000 dan mobil memenangkan penghargaan kompetisi di Chicago Historic Races pada tahun 1997. Sejak tahun 1998, mobil tersebut telah dimiliki oleh pemilik terakhir dan terdaftar di Belanda.
Sejarah lengkap mobil dapat ditemukan di World Registry of Cobras & GT40s. Mobil ini dibandrol di Brummen dengan harga € 839.000. Dan kemudian kami pikir biaya pengiriman bisa dinegosiasikan.
Tetapi juga replika Cobra yang sangat indah dihargai solid. Ada beberapa produsen yang sangat dihormati dan bahkan ada upeti yang menampilkan tubuh aluminium yang ditepuk tangan.
Juga menarik untuk dibaca:
Didukung oleh Ford. Dan jika itu adalah blok Pinto 2 liter? Juga bagus!
Pernah memiliki hak istimewa untuk memiliki Roadster Superformance dengan 393 stroker dan kemudian SC 460 Big Block.
Yang terakhir memiliki 535 kuda kasar di poros engkol tetapi tidak menyetir setengah sebaik roadster. Kesenangan kekanak-kanakan: lihat berapa banyak alarm mobil yang berbunyi di garasi parkir… ..
Seperti yang pernah dikatakan oleh seorang wanita yang berakal sehat: Anak laki-laki paling banyak mencapai kematangan seksual. Tidak pernah dewasa. Tendangan!
Apa itu "tipe mulia"?
Dimiliki: Replika Sangat Chic