Berhati-hatilah… – kolom

Semuanya dulu ... yah, tidak apa-apa. Tetapi jika Anda mencetak manual pengguna untuk Sportsters 1 seharga 2007 euro pada Hari Raja, dunia yang sama sekali baru akan terbuka untuk Anda. Volume pendek 200 halaman penuh dengan "Peringatan" dan "Perhatian" dan kewajiban yang membatasi. Dan betapa terbelakangnya pengendara sepeda motor kontemporer dinilai tidak dapat dipercaya. Ini benar-benar mengatakan:

perdagangan gas

Throttle terletak di stang kanan dan dioperasikan dengan tangan kanan. Untuk mencegah kelelahan operator dalam perjalanan jauh, sekrup gesekan pegas (10) dipasang di bagian bawah tuas throttle pada engine non-cruise control.

1. Putar throttle secara perlahan searah jarum jam (ke arah depan mesin) untuk menutup throttle (rem).
2. Perlahan putar throttle berlawanan arah jarum jam (ke arah belakang mesin) untuk membuka (mempercepat) throttle.

Juga baik untuk diketahui: Jangan meletakkan jari Anda di antara tuas tangan dan pegangan. Jika Anda salah meletakkan tangan, Anda mungkin tidak dapat mengoperasikan tuas dengan benar. Ini berarti Anda dapat kehilangan kendali atas mesin, yang dapat mengakibatkan cedera serius atau kematian.

Dan jika tutup bahan bakar hilang juga ada 'Peringatan'

Jangan gunakan tutup bahan bakar merek lain. Tutup bahan bakar merek lain tidak selalu pas dan dapat bocor, yang dapat mengakibatkan kematian atau cedera serius. Hubungi dealer Harley-Davidson untuk mendapatkan tutup bahan bakar yang disetujui (00034a).

Penggunaan suku cadang asli dan mengunjungi dealer Resmi Harley-Davidson adalah pedoman dalam buklet ini.

Semua itu ditambah ketentuan garansi terbatas, tentu saja, berkaitan dengan hukum AS dan aturan kewajiban. Mereka juga memastikan bahwa ada stiker di microwave bahwa Anda tidak dapat menggunakan barang-barang itu untuk mengeringkan hewan peliharaan yang baru dicuci.

Ayo berlatih…

Jika kita kembali ke satu generasi dalam kisah Harley, Anda akan sedikit memahami kehati-hatian. Sportster berperforma tinggi dalam foto ini pernah dibuat di dealer HD besar pada tahun 020. Banyak waktu dan uang dihabiskan untuk konversi dan hasilnya sangat mengesankan. Kecuali hal yang sama terjadi pada lebih banyak Harley custom genius lokal. Sisi praktis dari keseluruhan tidak dipikirkan secara optimal.

Langkah tinggi adalah sesuatu yang masih kita kenal dengan semua jalan raya dan sepeda petualangan. Bagi kami pengemudi klasik, mungkin perlu membiasakan diri untuk menarik celana lebih tinggi di selangkangan untuk naik, tapi itu tidak berbeda. Pendekatan lain untuk membuat Harley ex-883 dan yang ditumbuhkan secara ilegal menjadi Harley 1200 cc lebih mengesankan adalah dengan menempatkan kaki kembarnya lebih tinggi. Pusat gravitasi balok sekarang telah bergerak jauh di atas garis tengah antara as. Pemilik yang dulu bangga melihat ini sudah dalam bobot teratas yang unik saat bermanuver. Tapi itu adalah sesuatu untuk dijalani. Namun, ketika Harley berkaki tinggi telah jatuh satu kali, ternyata dia tidak bisa dibangkitkan lagi dengan kurang dari tiga orang. Hal itu membuat pemiliknya sangat ketakutan sehingga dia meletakkan mesin itu di gudang dan tidak mengeluarkannya sampai dia bisa mendapatkan uang untuk itu.

Di suatu tempat manual pengguna modern seperti itu tidak sesederhana itu

Tetapi jika Anda telah mengendarai sepeda motor (cukup) klasik selama bertahun-tahun tanpa masalah, maka Anda dapat merasa cukup menyebalkan dibandingkan dengan tingkat di mana pembeli - dalam hal ini Harley 2007 - ditujukan.  

Omong-omong, buku itu milik Sportster dengan nomor registrasi MV-FF-54. Jika Anda memiliki mesin itu, kami memiliki buklet itu untuk Anda.