Tua tapi sedang dalam perjalanan – kolom

Auto Motor Klassiek » Mesin » Tua tapi sedang dalam perjalanan – kolom
Konsep otomatis

“Pada mesin setua itu? Jauh-jauh dari Belanda?” Pemuda yang datang menanyakan apa yang ingin kami makan dan minum tampak sangat terkejut. Sepeda motor di depan teras tidak diragukan lagi lebih tua darinya. Tapi berapa umur anak tertua itu? Dan dusun di Ardennes Prancis bagian utara tidak jauh dari Gelderland.

Namun tidak ada alasan untuk tidak menggunakan mobil klasik yang bagus untuk perjalanan jauh. Bagaimanapun juga, hewan peliharaan kita sering kali lebih baik dibandingkan ketika mereka berasal dari pabrik dan tentu saja lebih baik daripada ketika mereka baru berusia sekitar sepuluh tahun – atau masih muda.

Tapi kemudian ia juga dikendarai dan bepergian. Bram Schnabel mengunjungi ibu mertuanya di selatan Perancis dari Baarn. Pada Sparta 200 cc. Dengan kekasihnya Madeleine di belakang. Dengan putri mereka di antara mereka. Dan tentu saja dengan perlengkapan berkemah di dalamnya. Rob Bakker dan tunangannya mengendarai Vespa 126 cc dari 020 yang terkenal itu ke Barcelona. Dari Amsterdam di mana teman aslinya di Amsterdam telah menambahkan tambahan 'L' di depan plat nomor 'UL' miliknya. Hal ini menyebabkan kebingungan di perbatasan Belanda-Belgia. Perjalanan dengan dua mesin satu silinder Inggris yang sebenarnya cukup tua ke Yugoslavia? Juga selesai.

Semuanya berbeda dari sekarang melaju di sepanjang Autobahn ke Swiss dengan sepeda petualangan all-road ultra touring dengan kecepatan 160+. Namun perjalanan itu bahkan lebih penting daripada kedatangannya.

Jadi perjalanan singkat ke Ardennes Prancis yang hampir punah (ada separuh desa yang dijual di sana. Dengan harga murah) bukanlah suatu prestasi. Tentu saja, ini tergantung pada persiapan yang baik dan tidak adanya tergesa-gesa. Dan pada saat berhenti di tengah-tengah, periksa apakah tidak ada yang bergetar lepas, apakah level oli masih baik-baik saja, apakah permainan kopling tidak hilang secara spontan atau berlipat ganda. Rantai diberi pancuran dengan pelumas rantai yang baik (di kolektif kecil kami, pengendara rantai tidak menggunakan fitur modern seperti O- atau . Dengan rantai yang murah, Honda kecil ini mampu berlari 90 km/jam lebih cepat yang diukur secara digital dibandingkan dengan rantai O-ring. Tidak demikian halnya dengan mobil klasik 1966 cc dengan rantai normal dengan pendekatan seperti itu yang melaju 6+ km/jam lebih cepat. Malu…

Saat bepergian lebih jauh dari beberapa tikungan, kami, sebagai pengemudi mobil klasik, mengambil beberapa tindakan yang tidak dilakukan oleh sesama penderita dengan jaminan mobilitas modern. Ini berarti selalu ada kabel throttle dan kopling tambahan di dalamnya. Sebuah kapasitor dan satu set titik kontak. Dan ponsel pintar. Ditambah satu liter minyak. Dan kita pernah membakar empat liter minyak dalam perjalanan sejauh 350 km? Oh ya, kami sampai di rumah sendiri dan bloknya harus dibuka.

Namun yang paling penting adalah menggunakan karya klasik Anda dengan menghormati era asalnya. Bahwa perjalanan Anda dengan BMW R50/5 atau Kawasaki 1000 sangat berbeda dengan perjalanan Anda dengan Sparta 200 cc atau side valve IMZ atau KMZ 750 cc yang bertenaga di atas 20 hp? Itu sudah jelas. Karena di mana Anda sekarang melihat sekelompok teman mengendarai sepeda motor modern, di mana Anda melihat seorang custom Jepang berbadan gemuk sedang bersaudara dengan seorang pria di atas BMW 1250 GS?

Di segmen klasik, berkendara lebih praktis dan santai jika sepeda motor peserta berkompetisi di divisi yang kurang lebih sama. Dan agar lebih jelas lagi, kami lebih memilih bepergian dengan rombongan maksimal 6 pengendara. Dan alangkah baiknya jika mereka saling mengenal dengan baik dan selaras satu sama lain. Dan mereka lebih memilih untuk sering berhenti di teras.

Ini semua adalah refleksi dari musim gugur selama berbulan-bulan di tahun 2024 yang terus memasuki tahun baru. Tapi begitu kita melanjutkan perjalanan lagi, kita akan melupakan semua kesengsaraan kelabu itu.

Dan terkadang segalanya benar-benar rusak?

Jadi apa?

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Tanggapan 9

  1. Selama 17 tahun kami telah pergi ke Superally bersama 4 teman di 4 HD Liberator (dibangun antara tahun 1943 dan 1947), di negara mana pun di Eropa diadakannya.
    Jerman, Finlandia, Swedia, Estonia, Polandia, Republik Ceko, Yunani atau Spanyol.
    Selalu pulang dengan mengemudi. Terkadang perbaikan jalan kecil.
    Pemeliharaan, mutlak suatu keharusan. Dan tidak pernah lebih cepat dari 8 km/jam.
    Tidak bisa dihancurkan. Begitu juga dengan kita, di usia 70+, sedikit. Kembali ke Polandia tahun depan.
    Kami menantikannya. Dan Harley tua itu juga…..

  2. Bertahun lalu saya membeli Honda CB750P (polisi), siap pakai. Tidak ada yang menginginkan itu!! Setiap tahun kami berkendara ke luar negeri, Perancis, Belanda, Jerman atau Inggris, kurang lebih 1500 dan 2200 km. Mesinnya dari tahun 1977 dan menempuh jarak kurang lebih 350.000 km. Rata-rata 300 km per hari selama 4 atau 5 hari. Kami berangkat bersama dan pulang bersama. Sedangkan revisi ke 4 dan sudah kita nantikan perjalanan selanjutnya. Saya juga mengemudi sebagai kapten jalan raya, akselerasi yang sangat cepat dan pengereman yang cepat, dia melakukan semuanya.
    Jadi memang dengan sepeda motor yang sudah sangat tua Anda masih bisa banyak berkendara dan berkendara dalam waktu yang lama. Tapi itu membutuhkan kesabaran dan pemeliharaan.

    Tua tapi sedang dalam perjalanan – kolom

  3. Banyak mobil klasik mogok karena pengemudi tidak sadar sedang berada di jalan dengan mobil klasik.
    Hingga tahun 60-an, jalanan berbatu merupakan hal biasa, dan aspal masih menjadi masa depan.
    Dulu Anda berkendara dari desa ke desa, jalan raya belum benar-benar ditemukan.
    Dan dengan katup samping 1200cc sebelum perang, mengikuti teman-teman Anda di Road Kings modern tidak mungkin dilakukan dengan kecepatan 130 terus menerus...
    Kemudian mereka menjadi panas dan akhirnya pecah...
    Jadi rencanakan perjalanan Anda seperti yang Anda lakukan dengan EV; tahu di mana harus berhenti untuk 'mengisi bahan bakar'.
    Dan yang terpenting; sesuaikan kecepatan Anda... bahkan sepeda 50cc pada akhirnya akan membawa Anda ke tempat yang Anda tuju... jangan terburu-buru.

  4. Ketika saya mendengar lagu Brian Adams “musim panas 69” di radio, saya selalu memikirkan perjalanan saya tahun itu ke Ceriale di Riviera Italia, di mana cinta saya sedang berlibur bersama orang tuanya, setelah ujian terakhir saya (saya belajar kedokteran ), Saya berangkat dengan (mantan tentara) Matchless saya dari tahun 1949 dengan sabuk ginjal pinjaman dari Nico van de Kuinder dan berkemah di hutan setelah Neufchateau tempat saya sering bermalam bersama orang tua saya. Keesokan harinya saya melanjutkan lagi dan pada malam hari alternator mengecewakan saya, jadi saya melaju dekat di belakang truk, setidaknya kemudian saya melihat sesuatu dan begitulah saya sampai di Ceriale. Saya tidak bisa tinggal lama karena saya harus mengikuti ujian ulang, dan orang tua saya sedang berkemah dengan bus Volkswagen T1 mereka, yang tentu saja tidak boleh mereka jual, di situs yang mereka beli di La Croix Valmer pada tahun 1966 dan di tempat saya punya sudah kembali. Saya telah tinggal di sana selama 16 tahun. Saya tinggal di sana selama 1 hari dan kemudian kembali ke Utrecht untuk mengikuti ujian, dan saya sekarang telah menikah dengan cinta saya selama 52 tahun, dia terkadang berbicara selama masa mahasiswa saya. melaju, di depan tangki, di belakang rak besi di sepeda motor yang hanya bersuspensi di depan, tidak, lebih baik tidak! Sekarang saya punya koleksi 16 sepeda motor dan Mariette selalu bilang kalau mau beli harus jual satu, tapi itu tidak pernah terjadi...

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini