Klasik di Auto Motor Klassiek. Auto Motor Klassiek adalah majalah tentang klasik dengan acara tentang klasik, klasik untuk dijual dan pesan tentang klasik.
Minggu ini saya berbicara dengan pemilik yang bangga, tetapi yang terpenting 'bahagia' atas karya klasik terbaik yang telah dipulihkan. Dan mendengar bagaimana dia mengamankan ruang penyimpanannya dari pencurian. Karena dia menyadari sepenuhnya bahwa dia bukanlah satu-satunya yang memiliki selera yang sangat bagus.
Dan melalui teman Kanada kami Bas van der Hoek, Anda akan mendengar tentang John Anthony MacGregor, CitroënNabi sendiri di Kanada. Di suatu tempat dalam cerita ada juga satu set pelek aluminium yang dicetak Bas untuk CX-nya dan untuk itu ia harus memiliki baut roda khusus. Itu berhasil. Pasokan suku cadang lokal klasik Citroëns tampaknya dilakukan dengan baik di kalangan penggemar Kanada.
Ada satu hal yang mengikat kami saat ini: keterkejutan kami pada hadiah klasik. Kami membaca apa yang mereka bawa di rumah lelang internasional. Dan di Chasing Classic Cars kita melihat bagaimana mobil-mobil bercat glossy ganda tebal dan beberapa sepeda motor menjadi ... Orang-orang kaya yang bosan dan investor yang dingin karena harga yang mahal.
Kanada itu seperti Amerika, tetapi lebih beradab. Kanada adalah sejenis Eropa, tetapi sedikit lebih berani. Kanada juga lebih terfokus pada Eropa daripada Amerika Serikat yang terutama terfokus pada Amerika Serikat. Dan - bukan tidak penting - ada lebih banyak klasik Eropa di Kanada daripada di Amerika Serikat, selain VW Beetles dan van. Kanada bahkan lebih besar dan lebih luas dari Gelderland dan Achterhoek.
Dalam hobi kami, semua orang - kecuali saya - sebenarnya berasumsi bahwa harga adalah harga yang diminta. Artinya pihak penjual mempunyai gagasan harga. Namun intinya adalah - jika Anda bukan trader berpengalaman - "Apakah saya menginginkannya dan mampukah saya membelinya?" Internet penuh dengan orang-orang yang melolong lebih keras pada setiap harga yang disebutkan daripada yang bisa dilakukan oleh delapan serigala di Veluwe secara bersamaan.
Perjalanan truk klasik terakhir? Saya berhasil ketika Jan Tinga masih memiliki 'hidung' Scania 142 sebagai pengangkut mobil. Raksasa itu harus pergi karena peraturan emisi Euro. Tapi truk klasik sebagai kendaraan hobi? Yah… Seringkali ukurannya cukup besar dan tidak terlalu berguna.
Auto Motor Klassiek adalah model pendapatan kami yang dicetak. Situs www.amklassiek.nl adalah 'model pelayanan' kami. Situs ini tidak membebani Anda dan kami memiliki sesuatu yang 'baru' untuk dilaporkan setiap hari sepanjang tahun. Kami menikmatinya dan banyaknya pengunjung harian yang membuktikan bahwa kami bukan satu-satunya di sana.
Anda bisa dengan mudah melakukannya menjelang akhir tahun. Dan kemudian Anda menemukan segala macam hal. Sebelum saya menaruh ini di laci digital lain, menjelang liburan, saya ingin…
Pemilik yang berada dalam pengaturan peralihan kendaraan berbahan bakar bensin tidak diperbolehkan menggunakan jalan umum mulai 1 Desember. Skema tersebut kini telah diketahui, namun kami tegaskan bahwa ketentuannya diperbarui kembali mulai tanggal 1 Desember. Bulan…
Sama seperti Volvo, break, station wagon, adalah bagian yang solid dari model pendapatan di Peugeot. Dan di mana ada sedikit kebingungan di antara orang-orang tentang apa yang menanti kita setelah keberangkatan terakhir kita, jawaban atas pertanyaan tentang Peugeots adalah "Afrika".
Seorang dealer klasik baru-baru ini menerima surat yang mencela dari kesatria keyboard yang berkeliaran karena mereka terlalu sering melarikan diri dari pengobatan hari ini.
Penduduk desa Titia memberi tahu saya sambil berjalan-jalan bahwa putranya telah membeli sepeda motor. Moto Guzzi. Dengan seorang pria di bawah sungai. Dan pria itu punya lebih banyak sepeda motor. Gudang penuh.
Baru-baru ini saya didekati jika saya tahu kombinasi BMW R75 militer. Itu harus dilakukan dalam dua minggu. Berapapun biayanya. Saya tahu ada tiga.
Akhir pekan yang panjang dengan bersantai di Walloon Ardennes selalu menjadi tamasya yang menyenangkan. Dengan mobil yang lebih tua. Bagus dan bisa dilalui namun sepenuhnya di luar negeri. Tapi tanpa lereng yang terlalu curam atau jalur yang menakjubkan. Bagus bukan? Bukan tanpa alasan Anda melihat seluruh kawanan barang klasik dengan roda empat atau dua di wilayah ini.
AMK belum diminta untuk menyelidiki. Kami juga belum mengetahui secara pasti. Jadi kami tidak akan menyebutkan merk, tipe, nama dan nomor telepon. Tapirr...
Koleksi karya klasik yang telah dibangun selama tiga puluh, atau bahkan lima puluh tahun... Ini bisa sangat mengesankan. Dan sebagian besar 'tidak terlihat'. Kita mengenal seorang kolektor yang mempunyai dua ratus sepeda antik yang tidak diketahui istrinya. Seorang janda yang kini berusia 94 tahun…
Kita semua ingin menjadi tua. Menjadi tua menjadi kurang ideal. Namun berkali-kali ternyata bersepeda motor tidak terlalu berbahaya. Sebab, jumlah pengendara sepeda motor (mantan) tua cukup banyak. Dan apa yang mereka semua alami! Apa yang dia kumpulkan…
Kapan kita bercermin masing-masing? Lalu kita melihat dewa-dewa muda penuh energi. Mengapa seluruh dunia semakin tua? Tidak ada ide. Bagaimanapun, memang benar bahwa saat ini ada banyak sekali kelompok pecinta sepeda motor…
Ada tiga reaksi terhadap hal-hal yang tidak terduga: lari, berkelahi, atau diam. Pembekuan tampaknya merupakan reaksi yang menyenangkan dengan musim semi yang akan segera tiba. Pengungsi membeli dua ratus gulungan tisu toilet dan tidak menyadari bahwa itu tidak ada gunanya jika Anda…
Tentu saja itulah ide yang mendasari semangat kami. Dan di suatu tempat pasti ada hubungan antara usia pensiun (atau pra-pensiun), waktu dan uang untuk membeli mobil klasik dari negara liburan favorit kita atau - tampaknya semakin meningkat...