Jurjen sedang mencari ruang dan station wagon LADA 1500 menawarkan tempat duduk dan ruang penyimpanan yang cukup. Apalagi tawaran tersebut sangat menarik karena kondisi VAZ 21043 (LADA) yang sangat bagus dan original asal Latvia. Ada suatu masa ketika LADA melejit di pasar Belanda, tentu saja karena harganya yang menarik, tetapi juga karena kekokohan dan kelengkapan mobilnya. Bagi Jurjen, kesederhanaan dan soliditas menjadi faktor penentu.
Traktor Rusia
Ayah Jurjen hanya bekerja di pertanian dengan traktor buatan Rusia. Oleh karena itu, ia menyarankan untuk melihat tawaran LADA dengan mempertimbangkan anggaran putranya. Pengalamannya dengan rendahnya biaya perawatan material padat menjadi faktor penentu pembelian station wagon LADA 1500 biru ini.
Mobil yang mencolok
Jurjen: “Saya sering melihat model ini dan pendahulunya yang populer selama liburan saya di negara-negara Blok Timur. Tentu saja sebagai mobil sehari-hari masuk akal, praktis dan praktis. Dengan station wagon Anda mendapatkan mobil keluarga dengan 5 tempat duduk dan 5 pintu, serta lantai yang benar-benar datar. Saya suka model persegi, ini yang pertama, tetapi juga pembelian terbaik bagi saya. Mengapa berkendara dengan station wagon LADA 1500 saya begitu menyenangkan? Banyak sekali reaksi dalam perjalanannya, saya bahkan bertemu dengan orang-orang yang lebih menyukainya daripada saya sendiri. Tentu saja, saya tidak mendapat prioritas, tapi anak muda saya diperlakukan dengan hormat di lalu lintas.”
Sebuah penyimpangan?
Kecintaan dan preferensi terhadap mobil tua merupakan kelainan yang dialami kebanyakan orang di masa muda. Hal itu mungkin terjadi pada ayah Jurjen, tapi tidak pada dirinya sendiri. Saat berusia 21 tahun, dia tidak memiliki kenangan tentang saat itu. Itulah mengapa sangat istimewa karena meneruskan sejarah dan memperlihatkan bodi station wagon LADA 1500 yang dirancang saat itu. Kami terus mengagumi kendaraan dari masa lalu, karena Jurjen memilikinya kini menjadi hobi yang luar biasa.
Setiap hari lagi…
Bisakah Anda membaca berita tentang mobil dan motor klasik? Daftar menggunakan formulir di bagian bawah artikel ini, dan tahukah Anda apa keistimewaannya? Cerita baru di situs ini setiap hari dan bahkan sepenuhnya GRATIS. Saran kami: Lakukan saja!
Mobil yang dibuat menjadi mobil. Dengan kata lain; membawa orang dan barang dari A ke B tanpa embel-embel dan daya pikat 'Aku lebih besar dari tetangga'. Lezat. Itu adalah mobil. Itu juga masih bisa dikerjakan tanpa mengeluarkan banyak uang. Saya mengendarai UAZ Bukhanka dan tahu apa yang saya bicarakan. Mesin yang luar biasa, orang-orang Rusia itu. Dan pihak yang berkepentingan dijamin menghabiskan waktu setengah jam di setiap pemberhentian. 😍
Paman saya mengendarai Lada. Keluarga itu tertawa mendengarnya. Pembelaannya: itulah teknologi yang setidaknya masih saya pahami.
Mobil pertama saya pada tahun 1982 adalah Lada 1500S (2103)
Barang bekas murah ini awalnya berwarna putih, namun setelah saya beri warna sesuai selera saya, saya sangat menikmatinya. Selalu mulai segera dan berkendara dengan lancar, bahkan pada suhu -22C di musim dingin tahun 1984.
Seorang teman saya punya Lada 1600GL. Selalu mulai hal itu. Namun, pihak garasi tidak pernah melakukan penyetelan katup secara hati-hati, sehingga tidak berjalan semulus itu. Dan mengukur celah katup juga hampir tidak mungkin dilakukan dengan satu katup. Ini adalah ide yang cerdas dan telah disesuaikan dengan sangat rapi dengan jarak bebas yang benar. Itu membuat perbedaan besar dibandingkan dengan mengendarai sepeda motor! Kami juga harus mengganti kopling. Tapi sebenarnya itu saja. Mobil mewah yang kokoh bahkan dilengkapi peralatan on-board dan mesinnya juga dapat diputar dengan engkol yang disertakan. Kami sebenarnya berhasil meningkatkannya.