Seri Land Rover 1

Landrover, Land-Rover, Laro… Apa arti sebuah nama? Setelah 2^e Perang Dunia I, Rover mencoba untuk memulai kembali produksi mobil secepat mungkin. Salah satu proyeknya adalah pengembangan pengganti Inggris untuk Jeep CJ-2 Amerika. Dalam waktu singkat, kendaraan segala medan dirancang dengan jarak sumbu roda 80 inci yang sama dengan Jeep, tetapi sebagian besar dibuat dari suku cadang Inggris atau berasal dari Rover sebelum perang. mobil penumpang. Jenis ini tidak dikenal sampai kemudian sebagai 'Land Rover Seri 1', ketika Seri 1958 muncul pada tahun 2.

Land-Rover: Sejauh ini 4 terbaik oleh 4

Peluncuran perdana kendaraan dunia berlangsung di pameran mobil Amsterdam di RAI. Buku pesanan cepat terisi dan produksi Land-Rover (kemudian dengan tanda hubung di antara) dimulai. Serba guna Rover dibangun di sekitar sasis tangga baja, pegas daun, dan as roda kaku (dari Rover P2). Dan bodi Land Rover Series 1 terdiri dari panel aluminium yang mudah dibuat.

Mesin bensin empat silinder 50 HP 1595 cc dan gearbox sama dengan Rover P3. Versi pertama Land-Rover memiliki penggerak 1951 roda permanen hingga 4. Faktanya, hanya satu varian tubuh yang mungkin dengan Land Rover Series 1: versi 80 inci dengan kap. Meskipun station wagon padat telah dirancang dan dijual dalam jumlah kecil oleh binaragawan Tickford dengan persetujuan Rover. Tickford kemudian juga membuat Tickford über Capri paling eksklusif, yang sebelumnya kami miliki di AMK.

Land Rover dan otoritas pajak

Karena sistem pajak Inggris, sebagian besar dari sekitar 650 eksemplar adalah untuk ekspor. Lebih banyak gaya tubuh tersedia dari tahun 1950. Hardtop logam, pick-up tertutup (kabin truk), dan kendaraan komersial khusus. Di tahun itu, gril juga sedikit disesuaikan, sehingga lampu depan bisa dilepas. Pada tahun 1952 mesin bensin 1595 cc diganti dengan versi 1997 cc 52 HP.

SWB dan LWB

Untuk mengangkut lebih banyak volume di Land Rover Series 1, wheelbase 1954 inci diperpanjang 80 inci untuk model tahun 6 dan bagian belakang kendaraan diperpanjang 3 inci. Ini menghasilkan 25% ruang muat tambahan. Sementara itu, Land-Rover tidak hanya digunakan sebagai kendaraan militer, tetapi juga semua jenis aksesori pertanian dirancang. Mereka bisa ditenagai oleh salah satu dari 3 PTO (power take off = cabang mesin).
Kisi-kisi 86-inci telah berevolusi menjadi mesh 'T' terbalik, dengan lampu depan yang tersisa di dalam lengkungan roda tetapi jauh dari mesh.

Kisi-kisi wire mesh digunakan untuk memanggang di Australia, tapi selain itu. Gaya bodi baru ditambahkan untuk 86-inci. Sebuah station wagon 86 inci. Mirip dengan hardtop, tetapi dengan kursi belakang, jendela samping dan atap ganda. Ditambah basis roda panjang 107 inci (LWB), pertama hanya sebagai pick-up, kemudian juga sebagai station wagon. LWB 107-inci adalah 2 yang penting^e model, di sebelah basis roda pendek (SWB) 86 inci.

Waktu diesel, 88-inci dan 109-inci

Mesin diesel 1957 cc 2052 HP yang dikembangkan pada tahun 51 membutuhkan lebih banyak ruang di kompartemen mesin. Sehingga jarak sumbu roda harus ditingkatkan menjadi 88-inci dan 109-inci. Diesel 2 liter ini kemudian digunakan sebagai dasar untuk versi bensin dan diesel 2286 cc di Seri 2. Land-Rover Seri 2 pertama tersedia pada tahun 1958. Jadi, ada sedikit Land Rover Seri 1 dengan ukuran 88- atau 109 inci. jarak roda. Varian LWB Stationwagon tidak pernah dilengkapi dengan mesin diesel dan tetap pada wheelbase 107-inci.

Juga menarik untuk dibaca:
- Range Rover Classic. Niche jauh di luar
- Range Rover 1.0
- Toyota Land Cruiser. Toyota yang ikonik
- AutoRAI Land Rover. Hilang, pulih, dan kembali ke jalan setelah 50 tahun
- Homage: Pembela Land Rover Terakhir oleh Piet Boon