Lebih banyak kekuatan melalui .... Bagian Pace 2

Auto Motor Klassiek » Spesial » Lebih banyak kekuatan melalui .... Bagian Pace 2
Membeli barang klasik di sana

Lebih banyak kekuatan melalui Obat Ajaib yang aneh. Kami baru-baru ini menunjukkan kipas yang bisa dipasang di jalur isap. Garagist Kees van Rumpt dari Dirksland dengan penuh cinta mengadopsi hal yang akan dimasukkan ke dalam etalase dengan hal-hal yang tidak berarti.

Tapi ada lagi yang bisa kita kaget: Sistem Super-Charger Super Inertial

Sebagai contoh, kami baru-baru ini menemukan - dan membeli - tes keseimbangan dan kompensasi yang unik, khusus dibuat untuk kembar petinju Rusia. Pembelian itu dipicu karena sekitar 20 tahun yang lalu, hal-hal itu disajikan dengan beberapa sorakan di dunia kecil yang belum dihargai sebagai sudut klasik untuk penggemar. Dan itu sangat bagus jika Anda melihat sesuatu seperti itu di kehidupan nyata dan Anda bisa membawanya. Karena lebih banyak kekuatan pada sespan klasik gendut? Itu selalu bagus.

Cetakan injeksi nyata

Secara teknis, kita berbicara tentang dua gasket / isolator plastik tebal ganda antara kepala dan karburator. Itu sendiri tidak masalah. Karena petinju Rusia cenderung mengubah ruang apung mereka menjadi kompor bertekanan. Dan selang penghubung tebal di antara karya seni cetakan injeksi itu? Tentu saja, ini bekerja seperti pipa keseimbangan di antara tikungan knalpot. Jelas! Fakta bahwa nozel masukan terbuat dari cetakan injeksi menunjukkan bahwa kita berurusan dengan produksi massal di sini. Karena membuat cetakan injeksi seperti itu adalah pekerjaan yang cukup berat. Tapi, hei: jika pekerjaan itu pernah dialihdayakan ke China, biayanya masih bisa turun. Dan saran tentang mesin yang lebih baik dan tenaga yang lebih besar? Puncak!

Merakit barang itu?

Kami sudah memikirkannya. Bagaimanapun, lebih banyak kekuatan harus ditanggapi dengan serius! Perangkat ini dilengkapi dengan gasket tahan panas di sisi kepala dan ujung berulir ekstra panjang untuk dapat merakit semua hal yang indah. Ada juga mesin cuci dan mur baru. Bagus Pembongkaran karburator dan ujung berulir dari kepala sederhana. Karena itu pemasangan harus semudah. TIDAK!

Bahkan tidak muat secara kasar

Saat melihat bagian asupan dengan tenang, Anda melihat sesuatu yang aneh. Lebih banyak daya dan pasokan campuran yang lebih baik melalui selang keseimbangan dan isolasi karburator yang lebih baik? Itu tampak logis. Tetapi fakta bahwa karburator memiliki diameter 27,6 mm dan bagian dalam plestik ketat 24 mm? Perbedaan diameter beberapa milimeter seperti itu memberi daerah aliran-jauh lebih sedikit. Sepertinya Anda mengenakan T-shirt dengan batas yang terlalu sempit untuk pelari. Tapi mungkin ada jenius di balik itu.

Timur barat, asbes

Jadi pertama-tama saya harus meletakkan paking yang mirip asbes di atas ujung yang berulir ... Pembukaan alurnya juga sangat kecil, tetapi kami baru saja berpikir untuk tidak memperhatikan. Ups. Itu tidak cocok. Lubang-lubangnya terlalu berdekatan. Hati-hati, upaya dilakukan untuk memasukkan plastik ke ujung yang berulir. Setelah melakukan beberapa tekanan hati-hati, tindakan itu bahkan dihentikan. Jarak lubang ke pusat tepat, atau lubang agak terlalu ketat.

Jika Anda tidak dapat melakukannya dengan cara yang seharusnya ...

Maka harus seperti itu mungkin. Lagi pula, di Den Beginne itu tentang isolasi antara kepala dan karburator? Kalau begitu: Mengebor lubang pemasangan setengah mm tidak masalah. Meningkatkan lubang tiupan dari sekitar 24 mm hingga sekitar diameter 27 mm, yang harus di-outsourcing-kan. Kami membuat sendiri gasket di kedua sisi kopling. Jika perlu tanpa bahan yang mengandung asbes.

Di http://cvkustoms.com/PDF/19Superchargers.pdf Anda akan menemukan semua yang selalu ingin Anda ketahui tentang sistem ini. Pelajaran dan menggigil!

Saran dari mesin pencari foto Google

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini