Seorang kenalan yang tergila-gila pada mobil, tetapi tidak ada hubungannya dengan mobil klasik punya tip. Dia telah menghabiskan beberapa sesi di power bank dengan mobilnya di 'Beek Auto Racing' di The Hague. Ketika berbicara tentang balap mobil dan Den Haag, Anda tentu saja memikirkan Sirkuit Zandvoort. Tapi kami melihat itu sepenuhnya salah.
Juga untuk karya klasik
Tautan sirkuit juga bukan sesuatu yang kita ketahui. Dia hanya menginginkan lebih banyak tenaga di Porsche Cayenne-nya. Keinginan yang masuk akal, karena Anda tidak pernah memiliki cukup tenaga sekarang karena ada seluruh bentangan jalan di NL di mana Anda kadang-kadang bahkan dapat berkendara 130 km / jam. Mobilnya mendapatkan otot ekstra yang dia minta. Dan power printout tersebut akan segera tercetak rapi dan dibingkai di garasi annex man cave nya. Tapi keterkejutannya berkaitan dengan karya klasik yang dia temukan di gedung yang bersih secara klinis. “Dan ada juga blok mesin”.
Hanya berkunjung
Jadi, selama kunjungan di Den Haag, kami mengunjungi perusahaan di Weser 6. Di sana kami melihat bahwa autotuner modern memiliki laptopnya sebagai alat utama dan bahwa bangku uji roller modern secara elektronik jauh lebih canggih daripada Apollo 13 dulu. Dan mereka sampai ke bulan dengan itu.
Bukan hanya chip tuning
Penyelidikan menunjukkan bahwa dinamometer digunakan 'selama beberapa generasi', tetapi sebagian besar rusak di bawah karet bertenaga tinggi yang lebih muda. Untuk meyakinkan kami, ternyata banyak pekerjaan tradisional masih dilakukan pada mesin, transmisi dan suspensi klasik yang ada. Dan di loteng kami menemukan sambungan lama AutoMotorKlassiek. Jadi kami baru saja datang, kami mendapat kopi dan kami setuju untuk melakukan sesuatu yang menyenangkan dengan klasik. Bukan karena kami menginginkan Editorial BX tercepat, tetapi karena kecintaan pada teknologi.
