Mantan kendaraan polisi dan lampu berkedip: Apakah itu diizinkan?

Di sini, di Belanda, sejumlah mesin eks-polisi (dan mobil) yang cukup mengesankan berkeliling. Anda tidak sering melihatnya di jalan, tetapi mereka sering digunakan untuk acara dan perayaan. Itu selalu dilakukan dalam konsultasi yang tepat dengan Pihak Berwenang, karena Anda memiliki kesalahpahaman sebelum Anda mengetahuinya. Pegawai negeri sipil yang sudah pensiun biasanya sangat mengesankan dan tangguh dan dilengkapi dengan segala fasilitasnya.

Tapi apakah itu diperbolehkan? Bagaimanapun, ada klub yang menangani mesin-mesin ini. Dan - wajar saja - titik fokus di dalam klub itu adalah peralatan Amerika. Dan itu tentu saja bisa berasal dari lokasi di luar AS dari A. Karena seperti yang pernah dilihat oleh setiap penonton tabung, polisi Amerika setidaknya mengejar Guzzi dan Kawasaki.

Kesenangan: Guzzis datang ke Amerika karena importir terbesar sepeda motor Eropa, Berliner Bros, ingin menawarkan polisi alternatif yang lebih baik dari Harley tradisional. Para Harley itu telah mencapai titik terendah secara kualitatif pada saat itu. Saat itulah importir memberi tahu sebuah pabrik apa yang diinginkannya. Saat-saat itu sekarang sudah sangat berakhir. Fakta lain tentang Guzzis: Benda-benda itu memiliki dudukan jiffy yang sangat praktis dan panjang. Anda menendangnya sekaligus. Itu jatuh ke dalam kunci dan Guzzi stabil. Menendang dengan kaki itu adalah persyaratan polisi. Hal ini memungkinkan 'petugas' untuk memarkir sepeda motornya sambil menjaga satu tangan bebas untuk senjata dinasnya.

Mesin polisi bekas

Mesin polisi asing (dan mobil) terlihat berbeda dari yang ada di Belanda. Dan bahkan untuk pengguna jalan yang kurang berbakat sering kali jelas bahwa ini tentang 'klasik'. Dalam hal warna dan huruf, sejauh yang kami bisa temukan, tidak ada batasan.

Mantan sepeda motor Polisi di Belanda

Karena itu dapat berupa mesin impor Amerika, bekas mesin polisi Belanda dan barang-barang dari seluruh Eropa dan Jepang. Saat membeli, penting untuk mengetahui apakah mesin seperti itu 'asli' atau 'referensi'. Keaslian sering dapat ditelusuri ke nomor bingkai. Tapi kemudian Jika Anda menemukan salinan asli yang dipulihkan, Anda biasanya membayar hadiah utama. Karena walaupun mesin polisi tentu saja didasarkan pada sepeda sipil biasa, masih ada beberapa perbedaan / bagian khusus pada, di dalam atau di. Jika Anda mencari NOS gear untuk Polisi Honda CB450, maka Anda hanya dapat pergi ke maksimum dua alamat di seluruh dunia.

Sepeda motor polisi yang terdepresiasi sering melakukan pesan besar dan mereka tidak selalu diperlakukan dengan hati-hati. Matahari telah bekerja selama satu jam dengan mesin bekerja pada kecepatan idle, Sprint antar persimpangan untuk menurunkannya dalam layanan pertukaran. Pengejaran. Dan sungguh menakjubkan bagaimana agen sepeda motor Amerika dapat menangani sepeda tugas berat mereka dan melakukannya. Dan bukan hanya orang Amerika: suatu ketika sekelompok BMW datang ke pasar yang hanya digunakan untuk mengajar para pejabat pemerintah mengemudi di jalan raya. Mesin-mesin itu tidak mungkin melebihi gigi kedua dan mereka benar-benar kelelahan meskipun jarak tempuhnya rendah. Oleh karena itu, membeli mesin bekas polisi klasik bisa berisiko.

Toko lampu

Kendaraan yang tidak digunakan (polisi, dll.) Tidak boleh dilengkapi dengan kelengkapan lampu untuk lampu berputar biru, lampu berkedip atau kedip atau fasilitas yang memberi kesan bahwa kendaraan dilengkapi dengan lampu yang pas. “Tidak ada kabel dan tidak ada lampu” bukanlah alasan yang sah. Penutup PVC hitam di atas batang lampu semacam itu tidak dianggap serius. Penggunaan ember kayu bercat biru dan ember saus keripik plastik biru di atap hanya dapat didiskusikan dengan agen yang memiliki pengertian tertentu. Namun sebenarnya hal tersebut tidak diperbolehkan. Karena "terlihat seperti ..."

Lampu berkedip merah mungkin tidak berfungsi menurut informasi kami karena: Tidak ada dalam hukum tentang lampu berkedip merah, tetapi ada mobil yang mungkin tidak pernah membiarkan lampu merah bersinar ke depan.

Peralatan transmisi dan penerima

Motorola adalah kata ajaib di sana. Peralatan itu sah jika pemiliknya memiliki izin VHF.

Ada asosiasi dari

Pada tahun 1995 fenomena tersebut dibawa ke Belanda oleh Inggris pada sebuah pameran sepeda motor. Namanya kemudian HPMOG (Kelompok Pemilik Sepeda Motor Polisi Historis). Itu berubah di sini di yayasan kendaraan polisi hijau dan itu dapat dengan mudah diterjemahkan 1 lawan 1 ke dalam bahasa Inggris.

Kendaraan PVG, yayasan NL sering diundang ke berbagai acara seperti: hari terbuka Polisi dan Pemadam Kebakaran, amal (seperti yayasan CF, Opkikker, Hoogvliegers, Truckruns dll) pertemuan AS dll.

Lampu biru dan palang merah

Jadi lampu biru itu tidak diizinkan. Tapi tahukah Anda bahwa penggemar ambulans juga memiliki masalah? Karena palang merah itu cukup item. Itu berat.

Pasal 435c

Siapapun yang, tanpa izin untuk melakukannya, menggunakan tanda palang merah atau kata-kata "Palang Merah" atau "Palang Jenewa", atau tanda atau kata-kata yang diasimilasi oleh hukum dan adat istiadat perang, atau Tanda atau kata-kata yang meniru mereka akan dihukum dengan penjara tidak lebih dari satu bulan atau denda kategori kedua.

Tambahan dari pembaca:

* Lampu merah akan diizinkan jika diaktifkan secara terpisah

* Peralatan transmisi dan penerima: Motorola adalah kata ajaib di sana. Peralatan itu sah jika pemiliknya memiliki izin VHF.

Tidak, lebih banyak pengait dan mata: Pemilik (atau orang yang mengendarai kendaraan) harus memiliki izin amatir dan peralatan harus dapat mengirim setidaknya satu dari pita amatir yang diizinkan. Jika pita 4 meter yang disebut itu ( dan ada peralatan polisi di sana) pemilik dan / atau pengguna harus memiliki apa yang disebut lisensi amatir 'penuh'. Anda harus mengikuti ujian untuk itu.

Dan kontribusi tahunan ke kas untuk disumbangkan. Jika tidak ada, maka Anda melakukan kejahatan di depan hukum.

Dengan denda maksimum sebesar 25000 euro dan penyitaan peralatan.

Tapi tentu saja Anda juga bisa mengembalikan mantan pegawai seperti itu dengan kostum sipil