Dunia terbalik: karat atas permintaan

Auto Motor Klassiek » Spesial » Dunia terbalik: karat atas permintaan
Membeli barang klasik di sana

Dunia terbalik: Karat atas permintaan.

Paling mirip itu. Ketika sebuah showroomshine dipulihkan klasik adalah yang terbaik yang dapat Anda bayangkan.

Saat ini, masih belum ada orang yang meludahi Daimler Sovereigns atau Ferrari GTO yang sempurna, tetapi tren yang sama sekali berbeda telah berlangsung lama.

Kemudian kita berbicara tentang kata ajaib 'patina'

Sebuah karya klasik yang telah teruji oleh waktu dengan hanya penuaan yang dangkal, 'Gudang impian' yang diimpikan. Sementara itu, orang-orang dengan modal XXXL telah mengambil konsep itu. Trennya adalah membuat klasik seperti itu benar-benar baik-baik saja lagi, tetapi untuk mempertahankan tanda-tanda lahiriah dari waktu di terbaiknya…. Misalnya, klasik dengan matt dibakar dan dipoles ke selesai baja ditambah karat karat opsional saat ini sering 'bernilai' lebih dari rekan-rekan mereka yang dipulihkan. Itu tampak seperti dunia yang terbalik. Benar?

Jadi untuk dapat mengemudikan klasik yang agak dijalani Anda sekarang harus mengambil uang serius dengan Anda. Atau, tentu saja, Anda dapat membeli klasik yang rapi untuk uang yang masuk akal dan membuatnya terlihat garang dengan karat yang diperlukan. Maka Anda memiliki penampilan, tetapi bukan biaya.

Itu adalah model pendapatan dari Frans Mandigers Art / Rustlook.

Dan memutar: itu seperti nyata. Sampai sejauh mana kaum puritan di antara kita berpaling jijik? Ach: Ini cocok saat ini ketika penggemar klasik muda sedikit lebih longgar dalam hal apa yang benar, atau apa yang mereka sukai. Pakaian gaya hidup.

Untuk pendekatan semacam itu tidak ada yang baru di bawah matahari.

Pada akhir abad terakhir dan sebelum krisis terakhir, ada perusahaan di Jerman yang menikmati ide yang sama: Anda membawa Mercedes G, Range Rover, atau LandCruiser Anda yang tidak bersih ke sana. Selanjutnya, 4WD yang berani diberikan sejumlah uang dan gundukan. Sebuah bumper miring. Sekumpulan lampu terang - satu dengan pecahan kaca - dan sebuah kerekan tiba. Rak atap di atasnya. Jerigen 20 liter yang berbenturan. Kemudian jalan berlumpur didorong. Dan ketika kapal keruk mengering, itu diperbaiki dengan pernis putih matte. Harganya sedikit, tetapi kemudian Anda juga naik sebagai saudara petualang dari Indiana Jones.

Ini adalah dan tetap menjadi masalah 'begitu banyak orang, begitu banyak selera'. Tapi selama kita terus terkejut, semuanya sama-sama menarik.

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 4

  1. Patina adalah untuk tampilan kekasih sejati, ratrod dll adalah untuk mereka yang tidak punya uang tersisa untuk pemulihan dan masih ingin naik klasik. Lalu tiba-tiba itu sepenuhnya untuk memiliki ratrod kicked off, kemiskinan murni tidak lain.

    • Henk hampir setuju. tapi penggemar sejati …… jika Anda melihat bahwa kadang-kadang pandangan istirahat atau apa pun yang Anda ingin menyebutnya dimasukkan ke dalamnya, patina itu bagus dan (menurut saya Penampilan yang paling indah), tetapi kadang-kadang Anda tidak bisa menyiasatinya dan Anda harus memperbaikinya, sambil mempertahankan patina sebanyak mungkin, batas menjadi kabur .. antara patina dan "tampilan karat"

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini