Jadikan musim dingin berbau seperti minyak

Kolom pertama yang saya boleh tulis sebagai ahli minyak untuk Auto Motor Klassiek!
Lebih dari dua minggu lalu kami mengorganisir bersama dengan Gerobak, Oliehandel.nl en Auto Motor Klassiek yang pertama Hari Mobil Tua AMKMeskipun kode kuning, angin dan hujan, kami bisa sangat puas.
Para penggemar bertemu, saling menunjukkan kebanggaan, bertukar pengetahuan dan mengenang, sesuai dengan rencana kami.

Musim mobil klasik telah berakhir – saatnya untuk mempersiapkan mobil klasik Anda menghadapi musim dingin

Cuaca musim gugur menunjukkan satu hal yang jelas: musim mobil klasik telah berakhir. Memalukan bagi sebagian orang, tetapi merupakan awal dari petualangan yang sesungguhnya bagi yang lain: mengutak-atik atau memulihkan.
Nyaman dan hangat di dalam gudang, dengan aroma minyak dan baja.

Ada dua jenis penggemar:

1. Mereka yang memarkir mobil klasiknya hingga musim semi.
2. Dan mereka yang mengerti bahwa berhenti menjadi karat jika Anda membiarkan minyak dan bensin menua.

Karena minyak dan bahan bakar adalah sumber kehidupan setiap karya klasikKetika mereka bertambah tua, segala sesuatunya menjadi salah.

Mengganti oli mesin untuk penyimpanan musim dingin

Setelah musim panas yang penuh dengan perjalanan dan reli, oli mesin mengandung lebih banyak kotoran daripada yang Anda kira: kondensasi, residu bahan bakar dan partikel logam.
Jika Anda membiarkannya seperti itu selama berbulan-bulan, Anda akan mendapatkannya karat dari dalam Bebaskan dirimu. Oli bekas memang terlihat bagus, tapi merusak mesinmu.

Jadi, sebelum mobil klasik Anda terkubur, pertama-tama lihatlah naiklah kendaraan yang hangat, Kemudian minyak segar di dalamnya.
Hangatkan, agar semua residu hilang. Baru, agar mesin Anda menyala dengan lancar di musim semi.
Beginilah cara menjaga mesin mobil klasik Anda tetap bersih dan andal.

Bahan bakar dan etanol – penyebab yang diremehkan

Bahan bakar sering menjadi penyebabnya masalah setelah penyimpanan musim dinginBensin menguap, menua, dan menyerap kelembapan – terutama Bensin E10 dengan etanol adalah berita buruk bagi tangki dan karburator tua.

Tip 1: selalu isi penuh E5-bensin.
Tips 2: Isi tangki hingga penuh. Tangki yang setengah kosong dapat menyebabkan kondensasi, karat, dan gelembung udara.
Tip 3: Gunakan pelindung bahan bakar seperti Tangki Aman MillersIni membentuk lapisan pelindung terhadap kelembaban dan oksigen.

Di Oliehandel.nl Anda juga akan menemukan Bensin mobil klasik (seperti Ecomaxx), ideal untuk waktu henti yang lama.

Ritual klasik untuk musim dingin

Letakkan kain di knalpot dan intake udara, tapi tempelkan catatan di roda kemudi agar tidak melupakannya.
Kedengarannya kuno, tetapi ada sesuatu yang menenangkan tentang tindakan semacam ini.
Seorang pria, sebuah mobil, sebuah kaleng oli, dan keheningan di dalam gudang. Aroma oli hangat, bunyi klik logam yang mendingin.

Ini bukan pekerjaan, ini menghormati mesin.
Belum pernah coba? Cobalah. Lalu nikmati secangkir kopi, bir, atau minuman—baik untuk manusia maupun mesin.

Kesenangan musim semi dimulai di musim dingin

Sebuah karya klasik yang akan bertahan hingga musim dingin, mulai lebih baik, terdengar lebih baik dan berbau lebih baik di musim semi.
Dan akui saja: tidak ada yang lebih indah dari aroma minyak segar dan bensin lama pada hari musim semi yang cerah.

Saran tentang oli dan perawatan

Ini adalah blog pertamaku untuk Auto Motor KlassiekPunya pertanyaan seputar oli, perawatan mesin, atau bahan bakar? Silakan kirim email ke kami di info@oliehandel.nlKami dengan senang hati memberi Anda saran pribadi.

💡 Tips terkini:
Hubungkan baterai Anda ke pengisi daya tetes. Memang mudah, tapi sangat menyenangkan di musim semi.

Dengan hormat,
Jan de Croon
Oliehandel.nl