Mengemudi tanpa atap. Itu mungkin lagi. Convertibles dalam angka 4

Auto Motor Klassiek » Artikel » Mengemudi tanpa atap. Itu mungkin lagi. Convertibles dalam angka 4
Membeli barang klasik di sana

Mengemudi topless, itu mungkin lagi. Dan kita tidak berbicara tentang mengendarai sepeda motor dengan celana renang Anda, tetapi tentang mobil convertible atau seperti yang dikatakan orang Amerika 'mobil convertible'.

Anda mengemudi terbuka di malam hari

Di negara-negara yang secara struktural lebih cerah, pengemudi taksi mengemudi di siang hari dengan kap tertutup dan pendingin udara - jika ada - terbuka tinggi. Bagaimanapun, matahari dan angin dapat dengan mudah menyebabkan pembakaran. Kap mesin hanya turun saat senja. Untuk menghirup udara segar. Untuk berjalan. Untuk melihat dan dilihat.

Tentu saja kita semua driver karbohidrat bijaksana M / V. Jadi kita tidak mengemudi tanpa penutup dada di bawah teriknya matahari. pada kami memiliki setidaknya satu topi dan sesuatu dengan lengan panjang.

AMK nomor empat memiliki convertible yang indah

Oke, ada juga GTV6 dan Cadillac Eldorado hard top, tetapi di sisi paling terang ada MGA, BMW 325i Cabrio. Ini adalah mobil yang sangat menyenangkan untuk dibuat dan sangat rakus. The MGA sangat tradisional, dasar dan dengan cara yang menawan dan sporty. BMW menjelaskan seberapa jauh kemajuan mobil telah terjadi setelah masa MGA: Dari sketer berani ke mobil bergaya. Meski rupanya yang lebih berani bisa dikendarai dengan BMW seperti itu. Anda sebenarnya ingin mereka berdua.

Dan kemudian tambahkan saja beberapa motor

Sepeda motor, mereka juga ada di nomor AMK ini. Yamaha XS1 adalah barang kolektor untuk kolektor serius. Tapi pembalap cafe BMW R60 yang kami lihat di Italo Startwin spesialis, itu adalah jenis mesin yang tampaknya menjamin restart dari generasi berikutnya pengendara sepeda motor.

Semuanya bisa Anda baca di AMK edisi April. Dan kemudian biarkan terlalu dingin untuk membaca majalah itu di taman pada malam hari. terus? Ini bagus dan hangat di dalam.

 

 

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini