Jeroen Nijmeijer dari Noordscheschut - dekat Hoogeveen - bekerja selama bertahun-tahun untuk menghidupkan kembali Alfa Romeo Alfatta GTV6. Kami membuat laporan dengan Drent yang sangat ramah - di dalam SCARB, antara lain, pendaftar tipe GTV. Anda akan melihat efeknya di masa depan Auto Motor Klassiek membaca. Namun, kami tidak ingin menyangkal selera Anda. Kami sangat antusias tentang jalannya hari dan pengalaman dengan Alfetta GTV6.
Karena istimewa, Alfetta GTV6 dari Nijmeijer. Pekerjaan restorasi bertahun-tahun menghasilkan sesuatu yang unik Alfa Romeo dengan potongan langka. GTV6 yang dicat di Grigio Nube tidak dilengkapi dengan mesin 2.5 V6 Busso yang pernah ditinggalkan pabriknya. Juga, mesin belum dibor oleh Savali. Nijmeijer membeli mobil dengan mesin 3.0 V6 dari Alfa Romeo 164 di peramal. Modifikasi teknis memberi GTV6 yang direstorasi secara khusus dan sangat indah ini peningkatan daya hingga sekitar 200 HP. Laporan masih tertunda. Kami sudah dapat memberi tahu Anda bahwa GTV6 ini lebih merupakan Gran Turismo daripada speed gun Italia yang seksi. Kombinasi dari tampilan yang kuat dan 3.0 V6 bagaimanapun juga sangat bagus.
Bertahap dan mengesankan
Duduk di furnitur yang duduk dengan sangat baik yang dilapisi dengan kulit yang sangat indah, kami merasakan kualitas tur yang spesifik tersebut. GTV6 dalam konfigurasi ini tidak pernah membuat Anda gugup. Itu santai untuk dikendarai. Dan saat pedal akselerator turun, Anda merasakan potensi yang menguasai Anda dengan kuat, sangat mengesankan, dan bertahap. Suara bass rendah mengalami transformasi menjadi sopran V6 temperamental khas Italia dengan kecepatan yang meningkat. Para penumpang terus ditekan ke tempat duduk mereka, mendengarkan suara yang memiliki ciri khas Ferrari di daerah putaran yang lebih tinggi. GTV6 Nijmeijer tetap sepenuhnya stabil dalam segala keadaan. Hal ini sebagian karena konstruksi transaxle dari Alfa dan pusat gravitasi yang cukup rendah. Dan saat gas dilepaskan, penumpang mendapatkan makanan penutup lainnya: ledakan pembakaran halus keluar dari knalpot ANSA. Ini memberi cap ekstra pada karakter sporty.
Serbaguna dan diinginkan
Bagaimanapun, ini adalah Gran Turismo yang tidak tercemar yang bisa Anda kunjungi ke segala arah. Berkendara santai, berakting di ujung tombak atau menemukan jalan tengah yang ideal untuk bersantai. Justru yang serbaguna ini a la carte sifat yang membuat indah Alfa menjadi sebuah fenomena. Apalagi fitur yang membuat desain ahli Giugiaro menjadi klasik yang sangat seimbang dalam konfigurasi ini. Dan itu adalah pujian besar bagi pemilik yang memilikinya Alfa Romeo status yang sangat diinginkan.