Menjadi spesialis Tatra? Rupanya itu terjadi pada Anda. Simon, Niek dan Maarten dari Mc Motors & Cars dari Arnhem adalah dua teknisi genetika.
Tatras adalah mobil yang sulit
Di Arnhem, selain kasus biasa, juga ada masalah teknis dan kasus putus asa. Uang serius telah dihabiskan untuk gearbox Tatra yang sekarang ada di Arnhem. Setelah 'perbaikan setelah perbaikan' yang ketiga, pemiliknya dengan sedih keluar sampai dia mendengar tentang perusahaan Arnhem melalui keriuhan. Dan tidak, Simon Olijslager tidak memiliki pengalaman Tatra. “Tapi teknologi hanyalah teknologi”. Beberapa hari pencarian di Internet menyediakan manual lokakarya dengan tampilan meledak. Dan untuk membaca ukuran dan toleransi, Republik Ceko Anda tidak harus lebih baik dari Google Terjemahan. Sumber suku cadang dibor dan pekerjaan terus berlanjut. Ketertarikan pada teknologi Ceko berubah menjadi kekaguman ringan. Tatras itu menyenangkan!
Hanya berbeda
Kotak persneling dari Tatra V8 berpendingin udara dengan mesin dan penggerak di belakang sedikit berbeda dari kotak Opel atau Datsun pada umumnya. Tetapi saat membaca, Simon, Niek dan Maarten berkenalan dan mengagumi teknologi dari bekas blok Timur. Sementara itu, ceritanya masih dalam tahap akhir. Pemilik Tatra benar-benar keluar dari kesulitannya lagi. Dan dia membuat kru Arnhem sangat penasaran.
Karena dia mengenal 9 pemilik Tatra lainnya dari lingkaran kenalannya yang mobilnya ternyata tidak tersedia untuk uang atau kata-kata yang baik. Teknik keras kepala dari orang-orang Ceko yang gemuk itu tampaknya lebih sering menjadi batu sandungan bagi teknisi, mekanik, dan tukang mengutak-atik yang lebih umum.
Maarten dan Simon saling memandang dengan tenang dan puas: "Baiklah, kalau begitu kita akan menjadi spesialis Tatra".
Oh ya: Station wagon Chrysler bukanlah kotak 'Verkeerd afgelopen'. Hanya mobil pelanggan yang perlu pengereman
