AutoRAI Land Rover. Hilang, pulih, dan kembali ke jalan setelah 50 tahun

Salah satu dari tiga mobil yang Land Rover membuat debut dunianya di 1948 di AutoRAI di Amsterdam, secara teknis dikembalikan ke kejayaannya setelah pemulihan satu tahun. Mobil itu hilang selama bertahun-tahun dan ditemukan di 2016. Di 2018 secara resmi ditetapkan bahwa mobil adalah salah satu dari tiga model pra-produksi yang dipajang di Amsterdam pada saat itu.

Land Rover lama telah dipulihkan oleh spesialis Land Rover Classic di Coventry. Mereka berspesialisasi dalam konservasi dan pemulihan Land Rover yang telah keluar dari produksi selama sepuluh tahun atau lebih. Untuk memulihkan spesimen ini, mereka menggunakan keterampilan tradisional, gambar asli dan teknologi paling modern.

Asli

Spesimen yang penting secara historis ini hilang selama bertahun-tahun. Dia ditemukan secara kebetulan di 2016 di sebuah taman dekat pabrik di Solihull, Inggris, di mana ia dibangun di 1948. Mobil itu disimpan seotentik mungkin dan kembali ke spesifikasi yang ia miliki di tahun kelahirannya. Pada tahun itu, Land Rover ini, yang pertama kali terdaftar di 1955, dilengkapi dengan kontrol di sisi kanan. Selama restorasi, seri Land Rover sekali lagi memiliki kontrol di sebelah kiri, seperti halnya dengan konstruksi aslinya. Land Rover Classic juga memasang tuas kontrol khusus untuk penggerak empat roda. Sebelum restorasi mobil benar-benar ditelanjangi dan diselidiki komponen mana yang masih harus digunakan, yang dapat diperbaiki setelah digunakan selama lima puluh tahun.

Tuas 4WD di dasbor

Beberapa komponen hampir tidak perlu diperbaiki. Para spesialis memeriksa komponen lain dengan sinar-X dan teknik modern lainnya. Mereka melakukan ini untuk menentukan apakah mereka harus diganti atau apakah mereka dapat diperbaiki dan digunakan kembali. Kontrol karakteristik untuk penggerak empat roda, yang ditempatkan di dasbor hanya di beberapa unit pra-produksi, tentu saja tetap dipertahankan.

Sangat bergantung pada keahlian

Para insinyur di Land Rover Classic harus menggunakan semua keahlian mereka untuk membawa sistem batang, tuas, dan transmisi yang mendasarinya kembali ke keadaan 1948. Sistem pengereman asli, yang berbeda dari yang ada di versi produksi Land Rover, telah dihapus selama bertahun-tahun, tetapi sepenuhnya direkonstruksi oleh spesialis Land Rover Classic berdasarkan gambar asli. Bagian-bagian dibuat dengan tangan dan dengan hati-hati dipasang dengan cara yang sama seperti di 1948.

70 tahun patina

Tampaknya tubuh itu telah luput dari perhatian Land Rover Classic, tetapi tentu saja bukan itu masalahnya. Land Rover Classic menganggap penting menjaga patina mobil berusia tujuh puluh tahun ini. Restorasi memperbaiki retakan, lubang dan tepi yang tajam. Detail yang bagus adalah bahwa bagian pelat baru dibuat dengan aluminium tipis 2 mm. Itu terjadi di 1948 juga. Cat baru dibuat berdasarkan warna hijau muda asli yang telah diawetkan di bawah kursi. Bagian-bagian yang baru dicat ditransformasikan dalam gaya lama, sehingga cocok dengan sisa bodywork.

Reproduksi

Land Rover Classic bahkan melangkah lebih jauh dengan mereproduksi logo asli yang hilang berdasarkan foto yang diambil di RAI di 1948. Untuk bagian lain yang harus diganti, para spesialis juga menggunakan arsip Land Rover Classic yang luas, dengan gambar dan gambar asli, dan salinan praproduksi lainnya yang disimpan. Dengan cara ini, semua bagian dapat dipasang dengan benar di dalam dan di mobil. Land Rover akan digunakan secara bergulir dalam waktu dekat. Itu menjadi bagian dari koleksi klasik yang bergerak di fasilitas Classic Works di Coventry.