Mesin mobil di sepeda motor.
Kami sudah membicarakannya dalam pesan tentang NSU 1200 C. NSU empat silinder dengan camshafts overhead mereka juga dicintai oleh pengendara sepeda motor.
Itu pada saat itu 650 adalah cc untuk Real Heavy Boys dan RDW bukan organisasi seperti sekarang ini.
Tentu saja 'Mammut' karya Friedl Muench menjadi model pendekatan itu.
Tapi di masa-masa awal 'Koning Zelfbouw' Jan Heemskerk dan Peter van Andel mencetak hadiah pertama dengan kreasi mereka.
Pemasangan blok mesin mobil di sepeda motor dilakukan secara teratur. Sampai RDW sedikit memperketat dan mengutak-atik diri sendiri menjadi kurang penting,
Blok VW, DAF dan 2CV sangat cocok untuk ini. Tapi kami juga pernah melihat bajingan dengan mesin Renault besi cor melintang.
Jika Anda memiliki bahan sepeda motor atau foto seperti itu, kami tunggu pesan Anda!
Dolphin,
Berikut beberapa gambar Texel, mesin dengan blok mobil.
https://www.flickr.com/photos/emscherblues/sets/72157644728317265/with/14025908327/
Ada dua mesin di museum Daf yang dilengkapi dengan teknologi Daf yang tak tertandingi. Satu dengan hanya drive, yang lain termasuk mesin dua silinder.
Dalam terang keabadian, belum lama ini, ada Boccardo dari Prancis yang berhasil memasangkan motor PSA ke dalam kerangka buatan sendiri, juga dalam versi diesel, yang dapat dianggap cukup unik.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Boccardo