Kami ditanya apakah ada yang bisa mengatakan sesuatu tentang mesin DAF, petinju berpendingin udara untuk digunakan dalam pesawat ringan.
Seseorang dari Eindhoven akan sibuk dengan proyek semacam itu di suatu tempat di akhir 60. Idenya tampaknya untuk menaklukkan pasar pesawat Amerika dengan itu. Ada desas-desus bahwa ia menggunakan silinder dan kepala VW untuk proyeknya.
Satu-satunya hal yang sangat jelas adalah bahwa rencana itu gagal.
Adakah yang tahu?
Kami baru saja memeriksa dengan DAF kami di Museum DAF. Di sana mereka tahu yang berikut:
Mr JH Theuns dari Berkhout (dekat Hoorn) telah membuat 33 dan 44 sepeda motor di masa lalu dengan ukuran 844 cc. Untuk meningkatkan stroke volume, ia menggunakan silinder VW hingga mencapai 935 cc. Dari jumlah tersebut, cincin bor adalah 90,5 mm, stroke 73,5 mm. Kompresor: 8 1/2. Tenaga kuda 42 SAE pada 4000 rpm. 7,1 SE/kg pada 2300 rpm.
Museum juga merujuk ke situs yang dikutip oleh Tn. Van Geel.
Salam,
Truk DAF NV
Komunikasi Perusahaan
Tuan-tuan, ada perusahaan Prancis yang masih menggunakan mesin mobil penumpang DAF.
http://pouguide.org/moteur-daf-1
Semoga beruntung,
Groet
Ad van Geel.