MGB Limited Edition, akhir dari seri super sukses!

Auto Motor Klassiek » Artikel » MGB Limited Edition, akhir dari seri super sukses!
Konsep otomatis

Dibangun dari tahun 1962 hingga 1980, MGB adalah mobil sport Inggris paling populer yang pernah ada, dengan total produksi 523.836 unit. Seiring berjalannya waktu, mobil tersebut kehilangan keunggulan kompetitifnya dalam performa dan mengadopsi bumper hitam besar, namun tetap menjadi mobil sport klasik Inggris terakhir. Dan…, menyenangkan untuk dimiliki atau dikendarai. MGB juga merupakan salah satu mobil sport klasik paling terjangkau yang tersedia.

Murah dan bermanfaat

Ada banyak mobil sport Inggris yang cantik, tetapi MGB menawarkan pengendaraan mobil sport Inggris asli dengan keuntungan tambahan karena biasanya merupakan mobil yang dapat diandalkan dan oleh karena itu merupakan investasi yang bertanggung jawab (jika dirawat dengan baik). Perbaikannya murah dan sangat berguna, terutama di lalu lintas modern.

MGB terakhir

Edisi Terbatas MGB dari tahun 1979 dan 1980 adalah mobil terakhir dari seri MGB yang dibuat. Dan meskipun Edisi Terbatas memiliki bemper karet - yang dibenci oleh banyak orang puritan - keseluruhannya berhasil dirancang dengan penambahan spoiler depan dan velg. Di Amerika Serikat hanya tersedia dalam warna hitam, yang selaras dengan bemper hitam. Ini membantu mengintegrasikan bumper lebih ke dalam tampilan.

Tiga wiper kaca depan

Semua mobil Edisi Terbatas di Amerika Serikat menampilkan roda kemudi palang tiga berbalut kulit dengan dasbor khusus Edisi Terbatas, garis samping berwarna perak, plakat Edisi Terbatas, rak bagasi, serta velg dan spoiler depan yang disebutkan di atas. Seperti semua roadster MGB yang dijual di Amerika Utara mulai akhir 7000-an dan seterusnya, roadster ini dilengkapi dengan tiga wiper kaca depan. Ini menyapu sebagian besar permukaan kaca depan. Pada akhirnya, hampir XNUMX terjual di Amerika Serikat, sehingga American MGB Limited Edition tidaklah 'Terbatas'.

Dicintai dan dicari

Inggris memiliki model Edisi Terbatasnya sendiri, yang diproduksi 1000 unit (421 MGB dan 580 MGB GT). 998 dimaksudkan untuk dijual, dua salinan lainnya langsung ke BL Heritage Collection. Model 'Edisi Terbatas' Inggris terbuat dari logam timah atau perunggu. Anda dapat melihat contohnya pada iklan di bawah ini. Dan ya, MGB dengan bumper hitam... bukan sesuatu yang menarik bagi para puritan. Namun untungnya MGB Limited Edition memiliki lebih banyak hal untuk ditawarkan. Fakta bahwa mereka adalah MGB terakhir dari rangkaian 523.863 unit yang pernah dibuat menjadikannya populer dan dicari sebelumnya.

Mengapa 'Edisi Terbatas'?

Pilihan MGB Limited Edition ini sudah jelas. Edisi Terbatas MGB 1979 dan 1980 adalah MGB terakhir yang dibuat. Meskipun bemper karetnya, ini sangat menyenangkan. Ini adalah versi B paling sukses dengan bumper karet hitam. Dengan styling yang akhirnya dilakukan secara tepat dengan penambahan spoiler depan dan velg. Semua Edisi Terbatas juga memiliki roda kemudi berbalut kulit, striping samping berwarna perak, plakat Edisi Terbatas, rak bagasi dan velg serta spoiler depan yang disebutkan di atas.

Cukup istimewa!

Ketertarikan editor AMK Anda pada 'kecantikan punggung' ini dibangkitkan oleh iklan dari Hofman Leek Classic & Sportcars. Edisi Terbatas MGB unik dari tahun 1980 ditawarkan untuk dijual di sana. Alasan untuk pergi ke sana pada Selasa pagi yang gerimis. Berdasarkan stiker jendela, mobil tersebut baru dikirim di Illinois, AS. Dan kemudian didaftarkan di Ohio, di mana mobil itu berakhir di tangan seorang kolektor dan tidak pernah digunakan. Pada tahun 2007 jarak tempuhnya menjadi 298 (185 mil). Sebuah mobil unik yang sebenarnya masih harus dikendarai.

Sekarang di Belanda…

Pada tahun 2009, mobil ini sampai ke tangan seorang kolektor di Belanda, yang hanya mengendarainya sejauh 13 kilometer (290 mil) dalam 180 tahun. Jadi dia memiliki kecepatan rendah yang langka, hanya 584 kilometer (363 mil!). Sangat beberapa kilometer! Selain itu, dibekali dengan cukup banyak pilihan seperti lingkar kemudi berbahan kulit, rak bagasi berbahan stainless steel, velg GKN palang 5, emblem Limited Edition di dashboard, striping silver di samping, dan spoiler depan berbahan karet. Cukup istimewa! Sebanyak 6682 unit tipe ini dikirimkan di AS. Jika Anda ingin membeli MG yang dimaksud setelah membaca pengalaman pengunjung ini, kami harus mengecewakan Anda. Sudah menemukan pemilik baru dan tidak untuk dijual. Tapi melihat showroom Hofman di Leek tidak ada salahnya. Edisi Terbatas MGB serupa saat ini ditawarkan untuk dijual.

Mengapa begitu dicintai?

“Aku akan memberitahumu sebuah rahasia kecil. Jika Anda bertanya kepada orang-orang yang memulihkan, memperbaiki, dan memiliki mobil sport klasik Inggris apa pilihan terbaik untuk mobil yang benar-benar akan Anda gunakan dan kendarai, terutama jika Anda akan mengendarainya lebih dari 400 mil setahun, mereka akan melakukannya mungkin menonjol. Saya mengatakan ini karena saya telah melakukan survei dengan banyak restorasi dan mekanik dalam beberapa minggu terakhir. Dan saya selalu mendapat MGB sebagai jawabannya,” kata Andy Reid dari American ClassicCars Journal pada Mei 2019. Penjelasan yang jelas mengenai popularitas MGB. Dia kemudian memperkuat argumennya dengan: “MGB menawarkan mobil sport Inggris sejati, dengan keuntungan tambahan yaitu dapat diandalkan (jika dirawat dengan baik), murah untuk diperbaiki, dan sangat berguna. Terutama di lalu lintas modern.” Anda tidak bisa memberikan pujian lebih dari model MG yang sukses.

Kesenangan tanpa batas!

“Garis-garis klasik dan respon cepatlah yang membuat MGB America menjadi mobil convertible terlaris. Inilah kelincahan kemudi rack and pinion, transmisi short-shift empat percepatan, dan daya henti rem cakram depan. Dan kini semuanya disempurnakan dengan desain dan aksesori Edisi Terbatas yang mencolok. Hanya tersedia dalam warna hitam, dengan aksen garis-garis perak yang dramatis. Edisi Terbatas hadir dengan velg cor khas dan ban berprofil lebar. Ada juga fitur khusus yang khas seperti spoiler depan dan lingkar kemudi balap empuk dengan diameter lebih kecil untuk respon lebih cepat. Terdapat rak bagasi kokoh, alas kelapa, dan plakat resmi Edisi Terbatas di dashboard. Sayangnya edisinya terbatas. Kegembiraannya tidak!”

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Foto: Peter Vader @ Hofman Leek
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Model Edisi Terbatas hanya tersedia dalam warna hitam, yang juga membantu bemper agar lebih menyatu dengan keseluruhan model (Foto: Peter Vader @ Hofman Leek)
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Plakat Edisi Terbatas di kompartemen sarung tangan (Foto: Peter Vader @ Hofman Leek)
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Foto: Hofman Leek
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Setiap MGB Limited Edition memiliki nomornya masing-masing, bahkan terkadang disebutkan nama pemiliknya
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Rak bagasi krom tentu saja tidak hilang (Foto: Peter Vader @ Hofman Leek)
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Foto: Hofman Leek
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Seperti semua roadster MGB yang dijual di Amerika Utara mulai akhir 1960-an dan seterusnya, roadster ini dilengkapi dengan tiga wiper kaca depan; Tindakan ini menghapus sebagian besar permukaan kaca depan (Foto: Peter Vader @ Hofman Leek).
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
Model 'Edisi Terbatas' Inggris terbuat dari timah metalik atau perunggu, lihat iklan di atas
Edisi Terbatas MGB, Akhir dari Seri Super Sukses!
MGB Limited Edition, akhir dari seri super sukses! Mobil terakhir di poster…

Tanggapan 3

  1. Agak mengejutkan bahwa pada tahun 80an plastik hitam umumnya dianggap lebih menarik dibandingkan krom.
    Saat ini kami menganggap krom terlihat lebih baik pada mobil antik dibandingkan plastik hitam.
    Kami sama sekali tidak menyukai rumah Art Deco di tahun 80an, tapi sekarang harga rumah seperti itu tidak terjangkau.
    Menarik bagaimana rasa bisa berubah 180 derajat seiring berjalannya waktu.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini