Pada tanggal 26 Agustus 1959, British Motor Corporation (BMC) meluncurkan mobil kompak revolusioner. Apa yang dilihat masyarakat saat itu adalah awal mula sebuah ikon di dunia otomotif.
Tugas Alec Issigonis, perancang Mini, jelas: mengembangkan mobil kompak dengan ruang interior yang luas, ruang untuk empat penumpang, performa berkendara yang sempurna, irit dan terjangkau. Dia lulus dengan gemilang.
Berbagai varian dari awal
Bukan hanya Mini-Minor saja yang menarik perhatian. Mini Van dan Mini Estate diluncurkan ke pasaran pada tahun pertama produksinya. Hal ini membuktikan suatu hal: konsep yang baik menarik dalam banyak variasi.
Peluncuran kembali merek tersebut dengan MINI pada tahun 2001 memperkuat prinsip ini. MINI 3-pintu, MINI 5-pintu, MINI Convertible, MINI Clubman, dan MINI Countryman: meskipun unik dalam jenisnya, semuanya memiliki esensi yang sama yang menjadikan MINI.
Desain dan janji yang progresif
Sejak awal, Mini menjanjikan masa depan. Tidak ada yang bisa memperkirakan seberapa besar pengaruh desain kompak ini nantinya. Hanya sedikit konsep mobil yang telah teruji oleh waktu dan telah dirilis dalam berbagai varian.
Mini memadukan fungsionalitas dengan pesona. Meskipun ukurannya kompak hanya 3,05 meter dan banderol harga £496, Mini menarik bagi pengemudi yang hemat dan sporty.
Evolusi: lebih kuat dan lebih serbaguna
Di bawah kepemimpinan Alec Issigonis yang menginspirasi, Mini terus ditingkatkan. Kedua model dasar tersebut, meski berbeda pada gril dan penutup roda, dibekali mesin empat silinder melintang berkekuatan 34 hp.
Pada tahun 1961, potensi Mini menjadi lebih jelas dengan diperkenalkannya Mini Pickup, diikuti oleh Wolseley Hornet dan Riley Elf yang lebih mewah.
Performa sporty: Mini Cooper
Potensi sportif Mini dengan cepat dikenali oleh John Cooper. Diluncurkan pada bulan September 1961, Mini Cooper langsung meraih kesuksesan. Dengan kapasitas mesin yang akhirnya ditingkatkan menjadi 1071 cc dan tenaga yang dihasilkan sebesar 70 hp, Mini Cooper S mengukir namanya di dunia balap motor, dengan tiga kemenangan di Reli Monte Carlo pada tahun 1964, 1965 dan 1967.
Dari Mini Moke hingga Mini Clubman
Desain dan keserbagunaan Mini terus berkembang. Awalnya dirancang untuk penggunaan militer, Mini Moke diperkenalkan pada tahun 1964. Mini Clubman, dengan bagian depan yang sedikit berbeda dan lebih panjang 11 cm dari aslinya, ditambahkan ke jajaran produk ini dua tahun kemudian.
Era modern: kelahiran kembali di bawah BMW
Dengan pengambilalihan Rover Group oleh BMW pada tahun 1994, Mini mendapat kehidupan baru. Pada tahun 1997, BMW menghadirkan versi konsep MINI Cooper, dan merek tersebut diluncurkan kembali pada tahun 2001. MINI baru memadukan nilai-nilai klasik pendahulunya dengan persyaratan modern. Hasilnya adalah sebuah mobil yang menghormati warisannya namun tetap modern dan inovatif.
Foto: BMW AG
Mini selalu bagus. Tidak ada mobil dengan pemanfaatan ruang yang lebih baik dari Mini lawas itu. Seingat saya, mereka juga mendapat hadiah untuk itu. Sayangnya, saya sendiri tidak pernah bisa mengendarainya karena tinggi badan saya tidak memungkinkan saya untuk mengendarainya dengan benar tanpa harus membangunnya kembali.
Mereka mudah menjadi hot rod. Seorang kenalan berhasil meningkatkan 1300 menjadi lebih dari 100 hp. Saya pernah ikut serta saat masih muda. Sulit dipercaya bagaimana hal itu berjalan. Rengekan girboksnya juga mengesankan. Karena girboks asli yang bergigi heliks terlalu sering rusak, akhirnya ia memasang gir dengan gigi lurus. Itu tidak rusak, tapi itu menyenangkan.
Punya 3 Mini, gerobak bagus..
Pernah ke Inggris dua kali (kembali?) dengan itu, bekerja dengan baik pada jam 100-110.
Menurut saya BINI (BMW MINI) kurang sesuai desainnya, terlalu kikuk... tapi laris manis jadi tetap sukses buat BMW.
Pernah punya mini 850, '79.
Saya senang ketika mencapai Velsertunnel dengan kecepatan 70 km/jam.
Hanya ada sedikit energi yang tersisa di berkas itu…
Mobil pertamaku. A '74 850 dengan 1 kursi olahraga. Karena saya tidak punya uang untuk 2. Diikuti oleh 1100 Special, 1000 otomatis dan sejumlah Cooper 1300 dari Innocenti. The Pinnacle tentunya dengan dashboard yang super keren. Tidak perlu membuangnya😎