Mini Moke bukan Jeep

Auto Motor Klassiek » sejarah » Mini Moke bukan Jeep
Membeli barang klasik di sana

Mini Moke (1964-1993) didasarkan pada Mini legendaris dari British Motor Company (BMC), yang dirancang oleh Sir Alec Issigonis. "Moke" adalah singkatan dari "keledai" dalam dialek lokal. Dan keledai biasanya bukan kuda mewah, tetapi pembawa beban. Ciptaan ini telah dipasarkan dengan berbagai nama dari berbagai divisi seperti: Austin Mini Moke, Morris Mini Moke dan Leyland Moke.

Gagal sebagai Jeep XS. Dan XS adalah singkatan dari 'Extra Small'.

Desain aslinya dimaksudkan sebagai kendaraan militer ringan dan serbaguna dalam gaya Jeep Amerika. Namun, karena perancang mengasumsikan roda kecil dan sedikit ground clearance, hasilnya tidak terlalu cocok untuk medan. Hanya Angkatan Laut Kerajaan yang tertarik untuk menggunakan kapal induk. Tapi tentu saja itu tidak menyelamatkan dunia.

Tujuan baru

Kemudian diputuskan untuk menawarkan Mini Moke sebagai mobil penumpang yang murah dan mudah dirawat untuk aplikasi komersial ringan, termasuk di pertanian. Akhirnya, Moke mencapai kesuksesan terbesarnya sebagai kereta pantai dan menjadi gerobak pemujaan sejati di banyak resor tropis di Karibia. Di Makau, mobil kecil terbuka itu untuk beberapa waktu merupakan sarana transportasi resmi polisi setempat. Itu pasti mengarah pada pengejaran yang mahal! Mobil itu juga ditampilkan dalam sejumlah film James Bond dan komedi Gendarme oleh aktor Prancis Louis de Funès.

 

"Asalkan hijau"

Mokes pertama hanya tersedia dalam warna hijau cemara (pinus hijau), dan memiliki mesin, transmisi, dan suspensi yang sama dengan Mini Van. Mereka dibangun di Birmingham (Inggris, 1964-1968), kemudian juga di Australia (1966-1981) dan Portugal (1980-1993). Dalam contoh pertama, kursi penumpang, gagang, pemanas, wiper kaca depan dan atasan kanvas yang dapat dilepas adalah opsional. Pemilik harus merakit sendiri. Mini Moke semacam itu berharga £ 405.

Spesimen Australia diekspor ke banyak negara. Dari 1975 dan seterusnya, versi pick-up bahkan diproduksi dengan tempat tidur untuk digunakan sebagai tempat tidur, katup 1,45 x 1,50 meter dan kain kanvas yang dengannya kabin dapat ditutup.

Merokok ada di mana-mana

Mereka masih berkeliling di Victoria, ibukota Seychelles. Mereka sangat populer di kalangan wisatawan. Pada awal '70, Mini Moke adalah kendaraan bermotor pertama di pulau Pitcairn, menjadikannya mobil paling kesepian di dunia. Menurut informasi kami, ia tetap satu-satunya kendaraan di pulau itu dan ia dengan berani berjalan ke setidaknya 1988.

Semacam Intercity

Mini Moke juga ternyata menjadi konversi yang baik untuk digunakan di rel kereta api. Tasmanian Railways memiliki 16 atap yang keras. Ini digunakan untuk inspeksi dan pemeliharaan pada pengukur sempit.

Perhatikan pemalsuan

Mini Moke asli tidak pernah tersedia sebagai "mobil kit", tetapi karena bagian Mini tersedia secara luas, banyak perusahaan telah membuat salinan troli. Sebuah perusahaan Australia meluncurkan New Moke di 2016, sekitar € 20.000 untuk versi termurah.

 

De Moke di foto

Kami menemukan Mini Moke ini di Classic Park dan merupakan salinan akhir dari 1993, dibuat di Portugal oleh Caviga Italia yang membeli hak produksi dari MG Rover pada tahun 1990. Caviga hanya membuat 1.500 eksemplar. Moke Portugis memiliki kotak yang dapat dikunci di bagian belakang (deskripsi "bagasi" dibesar-besarkan dalam kasus ini). Model yang lebih baru ini juga memiliki kandang gulung yang jauh lebih kencang daripada model sebelumnya. Mini Moke yang terawat indah ini hanya menempuh jarak 13.800 km.

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 4

  1. Sangat bagus…
    Melihatnya untuk pertama kalinya di alam liar bersama kakek saya di RAI di suatu tempat di tahun delapan puluhan abad terakhir dan saya selalu memiliki titik lemah untuk itu...

    Saya masih belum begitu paham kenapa BMW tidak selalu membuat edisi baru yang keren untuk digunakan di medan….
    Mini adalah kelas mereka sendiri, jadi mungkin akan ada pasar untuk model seperti itu, menurutku .... Tapi siapa aku ya ?!

  2. Kami menulis tahun 1990. Dari wilayah Limburg Selatan ia pergi dengan mobil ke Algarve Portugis.
    Setelah sekitar 2400 kilometer akhirnya di Albufeira untuk liburan yang memang layak. Dan dengan apa kita kebanjiran? Ford Fiesta dan Opeltje Corsa. Tapi Jeep Moke menang di dekat pantai dan resor. Anda bisa melihat mereka berkeliaran di mana-mana dengan pakaian yang sangat putih dan berpesta muda. Waktunya, liburan apa dan apa !!

  3. Moke Inggris asli (dengan 10) sangat mahal, dan versi CKD dan / atau diproduksi di tempat lain (12 ″) sudah diminta dan dibayar dengan harga yang lumayan ... dan dibayar.
    'Kesenangan untuk minum' adalah sesuatu dari masa lalu.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini