Mitsubishi dan David Ogilvy

Mitsubishi Motors Corporation (Mitsubishi Jidōsha Kōgyō Kabushiki Kaisha) 'milik Mitsubishi Group, konglomerat Jepang dari kegiatan industri dan jasa.

Dan David Ogilvy

David Ogilvy dipandang sebagai salah satu pemasar dan copywriter terhebat di abad kedua puluh. Di 1962, Times Magazine menyebut Ogilvy: "penyihir yang paling dicari di industri periklanan saat ini." Dia tahu apa yang dia bicarakan dan mengubah dunia pemasaran dan copywriting.

Pemasaran sebagai alat aktif

Itu karena dia menjadikan konsep "periklanan" yang sangat kabur sebagai ilmu pasti. Dia mulai 'mengukur untuk mengetahui'. Dia meneliti tanggapan periklanan berdasarkan angka penjualan dan dengan demikian sampai pada 'model periklanan' yang ideal dalam hal desain gambar dan konten. Dia adalah seorang pemasar sebelum gagasan itu macet dalam perencanaan murah untuk membuang sebanyak mungkin sampah yang tidak berguna ke tenggorokan konsumen. Iklannya substantif. Pendekatannya adalah 'Biarkan mereka membaca'. Dan itu jelas berhasil sebelum umat manusia mendapat rentang perhatian rata-rata 5 detik.

Dua halaman di National Geographic

Iklan Mitsubishi tahun 1987 di 'National Geographic' adalah contoh nyata dari ini: Gambar satu halaman penuh Charles Darwin dan bukunya 'The origin of Species' dan halaman dengan teks substantif nyata tentang Mitsubishi ditambah foto Mitsubishi yang sangat awal .

Internet: Titik balik

Ogilvy meninggal di 1999 pada usia 88 di chateau-nya di Prancis. Dia belum benar-benar mengalami kebangkitan internet. Namun cara kerjanya dan pendekatannya pada teks dan cerita masih relevan hingga saat ini. Bahkan, mereka lebih benar dan berharga daripada sebelumnya.

Sejarah Mitsubishi

Sejarah Mitsubishi dalam industri otomotif dimulai pada tahun 1917, ketika Mitsubishi Model A diperkenalkan sebagai mobil buatan seri pertama di Jepang. Tujuh tempat duduk buatan tangan ini didasarkan pada FIAT Tipo 3.

Hingga tahun 1988, Mitsubishi merupakan satu-satunya produsen mobil pribadi di Jepang. Pada tahun itu perusahaan go public. Saham MHI turun menjadi 25%, tetapi perusahaan tersebut tetap menjadi pemegang saham utama.

Iklan dari 1987

Dan di 1978, Mitsubishi memasang iklan dua halaman di National Geographic. Tata letak iklan itu adalah 100% sesuai dengan pedoman yang telah disusun David Ogilvy. Dan bahwa desain iklan sekarang tampaknya sudah usang?

Mitsubishi di 1987

Kisah yang benar secara editorial tanpa otak penjualan dan pemasaran diakhiri dengan referensi teori evolusi dan perkembangan Darwin di Mitsbishi. Teks blok di bawah ini menyatakan bahwa Mitsubishi Motors telah menerbitkan buklet halaman 24 gratis yang menceritakan kisah merek dan sejarahnya.

Untuk itu, hanya perlu menulis surat kepada: Periklanan, Kantor Perencanaan Busness Internasional, Kantor Bisnis Internasional, Mitsubishi Motors Corporation, chome 33-8 Chiba 5, Minatu-ku, Tokyo 108, Jepang.

Mitsibushi 1987 sekarang

Mitsubish klasik yang cantik tidak begitu mapan. Tapi sekarang mereka klasik sejati. Pajero dan Starions adalah semacam toppers. Banyak Colts dan Lancers telah dibuat, dijual dan dihilangkan. Ini juga berlaku kurang lebih untuk Galants dan Cordias. Dan Mitsibushi Magna Elite Sedans dan Sigma dengan mesin enam silinder cukup langka di sini. Pajero sudah memiliki label harga yang lumayan (Di Amerika Selatan, nama itu diterima dengan agak bercanda. 'Pajero' berarti sama seperti 'brengsek' di sana.) 'Mitsus' lainnya masih tidak memiliki harga Bonham. Jauh dari itu.

Apa yang menjadi perhatian iklan David Ogilvy?

Kami sekarang hanya dapat bermimpi tentang iklan seperti itu. Dalam dunia periklanan, 'konten dan teks' telah digantikan oleh 'gambar yang bagus, Pengalaman dan Emosi. Orang muda dan bahagia di dunia yang sempurna. Memalukan ...

Apa yang ada di iklan itu tentang dunia mimpi. Lihatlah bagaimana dulu: