Mobil bensin dapat memasuki zona lingkungan Rotterdam lagi.

Auto Motor Klassiek » Artikel » Mobil bensin dapat memasuki zona lingkungan Rotterdam lagi.
Membeli barang klasik di sana

Kotamadya Rotterdam mungkin TIDAK melarang mobil bensin sebelum 1 Juli 1992 dari zona lingkungan Rotterdam untuk sementara waktu. Ini terlihat dari putusan oleh hakim pertolongan awal Divisi Yurisdiksi Administratif hari ini (11 Oktober 2017). Di zona lingkungan, pemerintah kota telah memberlakukan larangan mobil diesel sebelum 1 Januari 2001 dan mobil bensin dari sebelum 1 Juli 1992 di daerah utara Nieuwe Maas dalam Cincin. Penilaian hakim dalam proses pertolongan awal hanya menyangkut mobil bensin dan bukan mobil diesel. Oleh karena itu mobil bensin dapat memasuki zona lingkungan Rotterdam lagi.

Pengadilan pengadilan

Putusan oleh hakim pembela pendahuluan merupakan tindak lanjut dari putusan sebelumnya oleh Pengadilan Distrik Rotterdam pada bulan Juni tahun ini di zona lingkungan. Di dalamnya, pengadilan memutuskan bahwa mobil bensin dari sebelum 1 Juli 1992 tidak dapat lagi dilarang dari zona lingkungan. Menurut pendapat pengadilan, pemerintah kota "tidak membuat masuk akal bahwa kendaraan-kendaraan ini secara bersama-sama menyumbang proporsi besar dari emisi nitrogen dioksida". Membuat mobil-mobil itu keluar dari zona lingkungan memiliki konsekuensi yang merugikan bagi pemilik mobil ini sehingga akibatnya "tidak proporsional" untuk tujuan zona lingkungan.

Cabut peraturan lalu lintas

Karena itu pengadilan mencabut keputusan untuk mobil-mobil bensin tua. Itu mengesampingkan bahwa pemerintah kota dapat mengambil keputusan dengan efek yang sama untuk mobil bensin dan karena itu memutuskan bahwa pemerintah kota tidak harus melakukan itu juga. Namun, dewan kota mengambil keputusan baru pada 1 Agustus tahun ini. Dengan demikian, sekali lagi memutuskan untuk melarang mobil bensin sebelum 1 Juli 1992 dari zona lingkungan.

Keputusan baru

Dalam putusan baru, hakim dalam persidangan sela dari Divisi Yurisdiksi Administratif memutuskan bahwa pemerintah kota telah bertindak salah. Rotterdam dituduh lagi "telah membuat keputusan untuk efek yang sama". Menurut pendapat pengadilan tidak ada kemungkinan untuk ini. Administrasi kota terikat oleh putusan pengadilan tersebut. Selain itu, karena ini merupakan tindakan radikal bagi penduduk Rotterdam, yang tinggal di zona lingkungan dan tidak dapat lagi mencapai rumah mereka dengan mobil bensin mereka yang lama, hakim dalam proses pertolongan awal di Divisi Hukum Administratif menunda keputusan baru pemerintah kota. Sampai keputusan pasti telah dibuat dalam kasus ini, mobil bensin dari sebelum 1 Juli 1992 dapat memasuki kembali zona lingkungan Rotterdam.

Kotamadya Rotterdam tidak senang

Kotamadya Rotterdam merespons. “Tentu saja kami kecewa dengan pernyataan ini. Mobil gas tua sangat mencemari. Mereka juga berkontribusi lebih dari 20% pada pengurangan emisi NOx. Menjauhkan kelompok ini sangat penting untuk udara sehat Rotterdam. Baru-baru ini, seorang hakim dalam kasus Pertahanan Lingkungan terhadap Negara memutuskan bahwa nilai batas harus dipenuhi di mana-mana dalam waktu sesingkat mungkin. Menjauhkan mobil-mobil bensin lama akan membantu, tetapi itu tidak diperbolehkan sekarang.

Temuan oleh pemerintah kota bertentangan dengan hasil TNO

Menurut Rotterdam Classics Foundation, temuan kotamadya bertentangan dengan hasil penelitian TNO dan lainnya. "Hakim juga mengandalkan itu." Kebetulan, kotamadya Rotterdam berharap untuk dibuktikan melalui prosedur substantif. Sebagaimana dinyatakan, keputusan pengadilan tentang penerimaan mobil bensin ke zona lingkungan dapat dibatalkan.

Eindhoven: tidak ada zona lingkungan

Sementara itu, menjadi jelas di Eindhoven bahwa dewan kota - tidak seperti Rotterdam - tidak melihat zona lingkungan untuk mobil dan van. Milieudefensie dan sejumlah partai sayap kiri ingin zona seperti itu dibuat. Banyak penduduk akan menderita masalah kesehatan karena kualitas udara yang buruk. Tetapi mayoritas dewan kota tidak menyukai zona lingkungan. Bagaimanapun, tampaknya menyadari bahwa zona lingkungan tidak berkontribusi terhadap peningkatan kualitas udara.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Sebuah reaksi

  1. Saya bahkan tidak ingin berada di kota yang tidak bersahabat dengan mobil klasik saya. Sayang sekali bagi orang-orang dari Rotterdam yang ada hubungannya dengan itu. Dengan suara lain kali pikirkan tentang siapa yang mereka pilih di kotamadya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini