Mobil yang berusia 40 tahun di 2017. Pilihan.

Berbagai model mobil telah ada di 2017 selama empat puluh tahun. Ini berarti bahwa Yobel ini akan mencapai status Belanda pada zaman dulu. Kami melakukan seleksi dari kategori 40 tahun ini dari 2017.

Peugeot 305

Pada tahun 1977 Peugeot 305 melihat terang hari. Orang Prancis itu mengusung mobil berjejer kontemporer dengan kelas menengah, yang menggantikan 304. 304 dan 305 terus hidup berdampingan hingga 1980. Ketika 304 meninggalkan arena sebagai Break, 305 sudah mendapatkan tempat terhormat di dunia otomotif. Generasi pertama masih memiliki kedekatan teknis dengan pendahulunya, dari pembaruan 1982 (lampu lebih besar, mesin yang dimodifikasi, interior yang dimodifikasi) 305 menyanyikan lebih banyak lagunya sendiri. Sedan 305 itu dibangun sampai 1988, Estate menghilang setahun kemudian. 305 untuk beberapa waktu adalah Peugeot yang paling banyak diproduksi. Dia digantikan oleh 405.

Seri BMW 7

Empat puluh tahun yang lalu, BMW datang dengan kartu truf baru di Kelas Atas. E3 digantikan oleh E23, atau seri 7, dengan lini baru dan teknologi mesin yang teruji. 1977, 1979 dan 728i tersedia dari Mei 730 hingga Agustus 733. Dua varian pertama dilengkapi dengan mesin karburator. Sejak September 1979, 728 dan 730 juga mendapat mesin injeksi, dan seri 7 juga diperluas dengan 735i. 732i -dengan elektronik mesin Motronic digital- menggantikan 733i. Tahun 1980 menyusul 745i dengan mesin 3.210 cc Turbo, disusul tahun 1983 oleh 745i bermesin 3.410 cc, juga dilengkapi Turbo. Pada tahun 1986 E23 Baureihe digantikan oleh E32. Seri 7 pertama memperkuat posisi BMW di Kelas Atas.

Alfa Romeo Julietta

Juga Alfa Romeo memperkenalkan mobil kontroversial pada tahun 1977. Giulietta diumumkan sebagai penerus Giulia dan terkenal karena desainnya yang berbentuk baji dan bersudut. Itu berbagi banyak komponen teknis dengan Alfetta. Berkat prinsip penggerak transaxle, Giulietta juga memiliki distribusi bobot yang ideal dan karakteristik berkendara yang sangat baik. Itu Alfa Romeo Giulietta awalnya tersedia dengan mesin 1.3 (hingga 1983) dan 1.6. Ekspansi selanjutnya diikuti dengan mesin 1.8 (1979), versi 2 liter (1980), dan 2.0 Turbodiesel. Yang spesial adalah Turbo Delta, yang juga dijelaskan dalam AMK 11-2016. Produksi ini dirancang khusus Alfa Romeo berjalan hingga akhir tahun 1985. Dia digantikan oleh 75.

Mazda 323

Pada bulan Januari 1977 membuat Mazda gegabah dengan menghadirkan 323: hatchback dengan desain modern, teknologi konvensional, banyak kemudahan penggunaan praktis dan rasio harga / kualitas yang sangat baik. Mazda melakukan debut Eropa di AutoRAI 1977 dan menjadi sukses sejak awal. Di 1980 ia digantikan oleh generasi kedua.

Porsche 928

Porsche mengumumkan 928 dengan drum roll pada tahun yang sama. Mobil hebat yang seharusnya membuat 911 berlebihan. Anda sekarang tahu sejarahnya. 911 selamat dari 928, sebagian karena yang terakhir menerima label harga yang lumayan. Namun 928 akan tetap diproduksi selama delapan belas tahun. Porsche ini dengan prinsip transaxle dan awalnya tersedia dengan mesin 4474 cc V8 dengan satu camshaft overhead per baris silinder, kemudian dalam berbagai varian (seperti S, S4, GTS, dan Sondermodell Clubsport) untuk dibangun. Secara total Porsche dibangun di sekitar salinan 60.000 dari 928.

Mercedes Benz C123

Baureihe W123 yang sukses dari Mercedes Benz diperluas pada bulan Juni 1977 dengan penerus W114 Coupé: C123. Pada dasarnya varian Benz yang cantik ini jelas dikenali sebagai model W123, tetapi versi ini tidak dapat dipungkiri penampilannya sendiri. C123 memulai debutnya dalam varian model 230 C, 230 CE, 280 C dan 280 CE. Coupe Benz tidak hanya dikarakterisasi dalam arti eksternal: C123 juga membuat nama untuk dirinya sendiri dalam hal fitur keselamatan (zona lipatan dari sedan, bodywork yang kaku). Hampir 1985 dari versi coupé ini dibangun hingga musim panas 100.000, di mana 15.000 mesin diesel untuk pasar Amerika. Kebetulan, publik di 1977 di IAA di Frankfurt juga berkenalan dengan S123 (model-T), tetapi produksinya baru dimulai pada Mei 1978.

Generasi baru dari beberapa model yang ada

Generasi baru yang diperlukan dari model yang sudah ada juga diperkenalkan di 1977. Kami menyebutkan beberapa. Fiat memperkenalkan generasi kedua 127 (beberapa versi, bodi yang lebih kencang dan pilihan dua varian mesin). The Opel Rekord E menggantikan pendahulu D. Ford meluncurkan generasi kedua dari Ford Granada, yang berurusan dengan bentuk bulat dari seri Granada (dan Konsul) pertama. Tidak ada generasi baru, tetapi variasi pada tema akhirnya dibentuk oleh VW Derby, sedan berbasis Polo dan Audi 100 Avant, versi lima pintu Audi 100 C2.