MZ di Kuba.
Kami tidak langsung memikirkan itu. Dengan Kuba kita memikirkan pantai, model murah, wanita muda menari, cerutu dan tentu saja orang Amerika tua yang telah berjalan di sana selama beberapa dekade dengan segala macam kain perca yang mungkin dan tidak terpikirkan.
Sebuah Ladablok 1200 cc dalam Chrysler 54'er? Tidak masalah!
Mobil-mobil Amerika itu sampai di sana sampai “El Revolution!” Lepas pada tahun 1959.
Sebelum Fidel mengambil alih kekuasaan, Kuba adalah pulau yang benar-benar korup di mana orang-orang kaya Amerika kehilangan modal di kasino dan juga melakukan segala macam perilaku yang tidak dapat diatur.
Dengan kedatangan Fidel, pesta itu berakhir dan Kuba berada di bawah pengaruh komunisme. Dan itu menghasilkan kedatangan Moscovitchen, Lada's, Jawa's dan terutama banyak MZ's.
Ditambah 'Bay of Pigs Question' pada tahun 1961, yang membawa kita semua ke hampir perang nuklir.
Bagi banyak orang Kuba yang melarikan diri ke AS, MZ ini sekarang telah menjadi mesin yang sangat nostalgia. Mereka tinggal dan bekerja di California dan Florida, tapi mereka merasakan kesedihan tertentu.
Tampaknya sebagian besar orang Kuba yang tinggal di AS mengisi kekosongan itu…. Untuk membeli MZ di pasar bebas.
Dan kemudian Dierense Gekra Motoren tiba-tiba muncul.
Gerrit Kranenburg telah memperdagangkan sepeda motor bekas pemerintah selama beberapa dekade. Dan ketika Tembok runtuh, dia membeli sekumpulan suku cadang MZ di barak di bekas GDR.
Apa yang tidak pernah dia pikirkan adalah bahwa dia akan membuat Gelderse Dieren dikenal di antara para imigran Kuba di AS dengan cara ini. Karena sejak Gekra - baru-baru ini - online, orang Kuba tahu di mana menemukannya.
Fakta lain: Di Kuba meniup hidung di depan umum dianggap sangat antisosial ...