Di mana pengguna jalan lain adalah pengendara, saya biasanya pengendara sepeda motor. Dan di mana pengendara sepeda motor biasanya memiliki liburan musim dingin, saya akan melanjutkan sejauh mungkin. Saya terus mengendarai sepeda motor yang secara administratif 'old-timer', tetapi diasuransikan sepanjang tahun.
Dan hadapi saja: Orang dan sepeda motor di bawah tiga puluh masih muda.
Klasik lebih menyenangkan
Sementara itu sepeda motor modern menjadi sangat digital sehingga mereka tidak lagi membuat saya terpesona. Untungnya ada tren retro. Tapi pakaian sepeda motor modern benar-benar fantastis. Tahan air dan tahan angin, namun berventilasi, bernapas. Dan kemudian Anda bahkan tidak perlu membayar hadiah pertama untuk set Rukka. Thermo Difi Husky secara keseluruhan adalah satu hal yang telah mencuri hati semua pengendara gajah.
Dan bagi kami pengendara sepeda motor klasik, 'helm flip-up', apakah itu berasal dari ROOF atau BMW (mahal!), Adalah penemuan yang ideal. Seluruh kereta pikiran digerakkan oleh fakta bahwa toko pakaian sepeda motor yang sangat besar dibuka di Zutphen.
Tapi pakaian sepeda motor modern lebih baik
Sarung tangan ini tidak pernah tahan air. Dan kenyamanan satu set unit yang dipanaskan dengan listrik luar biasa. Di bagian bawah kami memiliki sepatu bot sepeda motor yang terkadang terlihat sangat futuristik. Tetapi ada juga yang terlihat seperti sepatu bot sepeda motor kuno. Hanya yang modern yang kedap air.
Downside mungkin bahwa pelat baja di telapak kaki telah berevolusi. Jadi, jika kick-start dimulai, itu bisa menyakitkan. Fakta bahwa sepatu bot sepeda motor tidak memiliki tali, ada juga alasan bagus di balik itu.
Sepatu Tempur Tangguh ...
Itu di Bussum. Pada bulan Desember di sore yang hampir cerah. Pengendara sepeda motor yang cukup trendi sedang mengendarai mobil di depan saya. Lampu lalu lintas menjadi merah. Saya melihat pengemudi itu membuat gerakan kecil dengan kakinya di depan saya. Dan kemudian dia jatuh.
Lengkungan renda rajutan ganda dari "Combat Boots" -nya yang ganas telah tertinggal di belakang pedal shift. Jadi dia sebenarnya tidak mendapatkan dukungan meskipun dia sudah menggeser berat badannya. Jadi itu adalah momen pembelajaran.
Saya sendiri pernah mengalami sesuatu yang begitu tidak bijaksana ketika saya menendang jiffy dengan keyakinan buta dan membiarkan motor jatuh ke samping. Dukungan jiffy dilipat kembali ...
Cuaca bagus untuk membeli barang
Sekarang tanggal 8 Januari. Tidak ada warna abu-abu. Penjual sepeda motor dan sepeda motor bertaruh bahwa musim semi akan datang lagi. Jadi sekarang saatnya kita memeriksa pakaian motor kita. Karena di toko outlet pakaian sepeda motor - kami baru mengetahui bahwa mereka juga ada - dan di toko pakaian sepeda motor baru tidak hanya ada penyakit gila seperti rompi airbag dan kawat gigi leher. Banyak juga pakaian sepeda motor yang cocok untuk mengendarai sepeda motor klasik.
Ke Spijkenisse dan kembali
Dan Sabtu lalu, ketika saya harus melakukan perjalanan dari Gelderland ke Barat melalui jalan raya yang paling tepat digambarkan dengan 'lima puluh warna abu-abu', saya sangat senang bahwa saya dapat meninggalkan pakaian Belstaff saya yang bergaya dan helm jet favorit saya disimpan di tempat. Setelah lebih dari dua jam melewati kesengsaraan yang kelabu dan basah kuyup, aku tiba dalam keadaan hangat dan kering di tempat tujuanku. Tujuan tempat tuan rumah menerima saya dengan terkejut. BMW barunya ada di bawah selimut di gudang. Dia telah membelinya untuk musim dingin sebelumnya.
Dan baru - mahal! - BMW tampaknya tidak tahan musim dingin. Akhirnya, 'solusi' yang diberikan BMW Motorrad adalah: “Jangan mengemudi dengan air garam dan bilas mesin setelah setiap perjalanan dengan banyak air dari selang taman. Jangan gunakan pembersih bertekanan tinggi ”.
Ngomong-ngomong, itulah alasan saya berkendara. Pengemudi BMW sekarang membeli mobil untuk penggunaan musim dingin. Dan saya bisa membeli beberapa Pakaian Sepeda Motor BMW untuk Cuaca Nyata & Tahan Musim Dingin dengan harga yang sangat murah.
Biarkan musim semi datang
