Nemo Musketeer

Auto Motor Klassiek » Spesial » Nemo Musketeer
Membeli barang klasik di sana

Nemo Musketeer, buatan Belanda

Setelah penjajah Jerman diusir oleh Sekutu dan seluruh negara kami hancur lebur, rekonstruksi harus dimulai. De 'Ollander menyingsingkan lengan bajunya dan mulai bekerja. Hal yang sama berlaku untuk Tuan NJKollewijn dan ML van Amerongen yang mendirikan Pabrik Kendaraan Bermotor Belanda untuk tujuan ini. Nemo. Jan Jogerius menyediakan aula besar di salah satu pabriknya di Kanaalweg di Utrecht untuk tujuan ini. Nemo harus dilihat sebagai eksperimen, di mana banyak uang dimasukkan ke dalam pengembangan. Inisiatif tersebut akhirnya berakhir dengan kegagalan, karena setelah 12 hingga 14 buah api padam di bawah kroket ... Nemo - yang dijual dengan nama tipe Nemo Musketier - adalah sepeda roda tiga yang dilengkapi dengan rem hidrolik Lockheed di semua roda, memiliki kapasitas beban sebesar 800 kilogram dan ditenagai oleh mesin dua silinder berpendingin air berkapasitas 750 cm3, yang dengan konsumsi bahan bakar 1 dari 12 digambarkan sangat irit. Semua ini ditambah dengan gearbox tiga kecepatan. Tersedia - dalam empat warna 'standar' (hitam, merah, abu-abu atau biru) - sebagai pemesan tertutup, tetapi juga sebagai sasis / kabin sehingga boks muat dapat dibuat di atasnya sendiri atau oleh pihak ketiga. Harga Nemo Musketier bervariasi antara NLG 3.100 dan NLG 4.400 dan itu - untuk saat itu - sebuah 'mainan' yang mahal. Biasanya, jaringan dealer disediakan. Antara lain Automobielbedrijf NV De Sutter di Rotterdam dan Garage Rompelman di Almelo. Yang terakhir mungkin melihat jarahannya sudah digantung, karena dia mengiklankannya dan mengumumkan bahwa dia akan memberikan diskon tidak kurang dari ƒ 500 ...

Foto: WJ de Groot, yang berlokasi di Zonstraat 10, yang terlibat dalam penjualan Susu, Mentega, Keju, dan Telur, adalah salah satu yang pertama berinvestasi dalam Nemo Musketeer ... (Foto: Koleksi Peter de Groot / Conam) ).

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini