Foto Olaf dan barang lainnya

Sesekali Anda memperhatikan bahwa Anda memiliki banyak nada longgar. Ini adalah komentar terpisah. Pesan atau hal-hal pembaca dari Facebook, media sosial untuk manula.

Makeover foto Olaf

Ada reaksi dari foto lama yang agak segar. Foto tersebut adalah foto remaja yang pernah ditampilkan di AMK dan juga tersedia dalam versi 2.0 oleh Olaf Bok, pengendara sepeda motor, ahli komputer dan ahli foto. Olaf tidak hanya bisa merefresh foto hitam putih klasik, dia juga bisa mengembalikannya secara digital. Olaf melakukan ini karena kesenangan dan untuk pembayaran yang disepakati bersama, hampir simbolis. Kami tidak tahu apakah kursus photoshop online-nya masih berjalan. Olaf (Media ann) dapat dihubungi melalui Feestboek

Peringatan Italia

Guzzis 'kecil' masih sangat diremehkan. Mereka adalah mesin dengan beberapa keistimewaan Italia yang nyata. Filter udara hampir tidak bisa diganti. Dengan banyak jenis jiffy memiliki garansi built-in. Ventilasi gearbox memancarkan minyak di atas blok… Hal semacam itu. Semuanya bisa diselesaikan. Tetapi banyak dari V-twins ini memiliki pengapian Motoplat. Mereka hampir sempurna. Mereka hanya sensitif terhadap panas, dingin, getaran dan air. Mereka juga tidak lagi tersedia. Guzzis kecil dengan kunci kontak rusak karenanya juga tidak memerlukan biaya. Karena pengganti terbaik untuk Motoplat yang rusak adalah Silent Hektik. Dan itu bukanlah solusi yang murah. Juga bagus untuk diketahui: Guzzi tidak menyediakan bantalan poros engkol berukuran kecil. Karena itu, bantalan poros engkol yang rusak merupakan ujung blok. Baik, poros engkol bekas lebih jarang daripada gigi palsu untuk ikan mas.

Diurutkan berdasarkan nomor

Untuk orang Jepang yang sangat awal pasti masih banyak barang bekas yang dijual dari Amerika (E-bay). Tapi Honda, misalnya, pada hari-hari awalnya, mengatakan hingga dan termasuk CB750 awal, membuat beberapa perubahan 'kecil' sementara dalam produksi. Dan mungkin saja blok silinder dari Amerika cocok, tetapi hanya ada perbedaan 5 mm di mana oli dari blok harus masuk ke silinder. Anda dapat membeli suku cadang untuk bahasa Jepang klasik dengan yang asli untuk perbandingan di sebelah atau berdasarkan nomor bingkai dan tahun pembuatan.

Nostalgia instan

Sepeda motor klasik Rusia tidak lagi menjadi bahan tertawaan minggu ini. Mereka telah melewati tahap pemujaan dan dihargai apa adanya. Selain itu, harga belum naik ke ketinggian yang sangat tinggi, tetapi hari-hari ketika Anda memiliki M72, Ural atau Dnepr seharga € 1.000 sudah berakhir. Sementara itu, para penggemar (baru-baru ini) sekarang serius mencari 'asli' dengan M72 dari waktu yang sama dengan 'Liberator' Harley. Di luar itu, sifat keterbukaan pikiran terus berkuasa. Misalnya, karena alasan nostalgia, Anda dapat dengan mudah mengganti blok katup overhead 1986 cc tahun 650 yang bertenaga 36 hp dengan katup samping 23 hp 750 cc yang berusia sekitar tiga puluh tahun lebih tua. Ini hanya muat satu lawan satu, kedengarannya bagus, terlihat fantastis dan cukup cepat untuk menghindari kemacetan lalu lintas.

Penggunaan yang tidak benar

Di dunia 2CV - Ugly Ducks, orisinalitas lebih unggul saat ini. Pemiliknya sedikit lebih fleksibel di kulit daripada sepeda motor BMW klasik, tapi tetap saja. Mobil-mobil yang lusuh pun menjadi tak ternilai harganya. Namun, masih ada semangat bebas yang memperbarui bebek mereka. Misalnya - di Inggris tentu saja - Anda dapat membeli perangkat keras untuk memijat BMW empat katup petinju di bawah tenda Bebek. Kami pikir itu konsep menyenangkan yang nakal.

Lakukan sesuatu tentang itu musim dingin ini ...

Buku klasik kami sering kali memiliki lebih dari patina. Mereka punya masa lalu. Anda bisa menghargai itu, tapi terkadang ada gunanya melakukan sesuatu. Dengan cara ini Anda secara teratur menemukan kabel yang tidak lagi seperti yang mereka bayangkan di pabrik. Tapi: kasusnya terus berlanjut. Dan bypass tidak hanya bekerja dengan baik di area jantung. Tapi semua itu adalah sumber masalah potensial. Dan mengukur pekerjaan sampah semacam itu bisa membuat Anda gila (gila). Orang-orang berbakat dengan kesabaran dapat memanfaatkan kabel baru itu sendiri. Tapi biasanya bagian yang bingung tapi berguna itu masih bisa dipesan. Ide untuk musim dingin ini mungkin?

Penyemprotan ...

Apakah semuanya sudah disemprot secara profesional? Itu membutuhkan uang. Untungnya, tidak semua lukisan klasik memiliki cat seperti R90S atau cat 'permen' tahun tujuh puluhan. Kemudian Anda bisa mulai dengan 'kaleng mainan', kaleng semprot. Dengan Action Anda sudah memiliki hal-hal indah dengan beberapa euro per bus. Tetapi penyemprotan memang membutuhkan banyak pekerjaan. Misalnya, beberapa jenis pernis saling 'menggigit'. Kemudian Anda pergi tidur dengan sangat puas dan bangun keesokan harinya. Dan oh ya: lak tahan panas dari Action ini tahan panas, tapi tidak tahan air. Kami memperhatikannya pada satu set tikungan knalpot. Tapi mungkin kita belum membaca manualnya dengan benar, sesuatu yang kita laki-laki terkenal.