Opel Corsa dan Malam Natal 1997

Auto Motor Klassiek » Artikel » Opel Corsa dan Malam Natal 1997
Membeli barang klasik di sana

Saya membayangkan awal Malam Natal 1997 secara berbeda. Tiba-tiba saya menemukan diri saya di kursi belakang Toyota Corolla 1985. Di sana saya terjepit di antara beberapa remaja Hindu Suriname. Dan saya punya satu lagi di pangkuan saya. Keluarga itu sedang dalam perjalanan dari Leeuwarden ke Den Haag untuk menghadiri upacara berkabung yang berlangsung beberapa hari. Alasannya adalah bahwa orang yang dicintai telah meninggal.

Sopir Toyota baru saja menjemput saya di dekat Monumen di Afsluitdijk. Di sana saya terdampar dengan Opel Corsa 1.2 S LS saya. Kabel busi menjadi terlalu lembap karena hujan deras untuk melakukan tugasnya dengan benar. Blok Opel OHC yang selalu dapat diandalkan telah menyerah pada cegukan, dan untungnya saya hanya bisa sampai ke Monumen. Opel berhenti di tempat parkir, dekat patung insinyur Lely.

Darurat di tanggul

Pada saat itu saya menyadari bahwa tidak bijaksana untuk meninggalkan tisu dan semprotan anti-kelembaban di rumah. Saat itu gelap gulita dan angin bertiup kencang. Apalagi saat itu hujan deras, jadi saya memutuskan untuk meninggalkan telepon darurat ANWB sendirian untuk sementara waktu. Saya telah menyalakan lampu hazard Opel, dan keluarga Hindu yang simpatik telah menyadarinya. Mereka menurunkan saya di Motel van der Valk di Wieringerwerf, karena tempat saya tinggal di Leeuwarden selama bertahun-tahun, rumah orang tua saya masih berdiri di desa Holland Utara.

Tahun yang penuh gejolak dengan Corsa

Adegan itu adalah puncak dari tahun istimewa dengan Opel Corsa dari 1986. Saya membelinya pada awal 1997. Saya mengatakan ini di tempat kerja, di mana salah satu rekan saya datang dengan reaksi mematikan dan lucu: “Ini belum siap untuk seorang Kadet”. Semua orang terkesiap, termasuk saya. Corsa bagus untuk momen yang lebih spesial. Seorang teman saya baru saja menjadi tanpa sewa dan bertanya apakah dia bisa meminjam Corsa untuk wawancara kerja. Tidak masalah, tapi Opel memang mempermalukan temanku. Saat perjalanan hujan dari Leeuwarden ke Capelle, salah satu wiper kaca depan pecah (yang kiri, mekanismenya ternyata aus), sehingga sobat menutup sebagian wahana dalam posisi bengkok. Dan ya, dia juga harus kembali ke ibukota Frisia setelah pengangkatan di Capelle. Kebetulan, saya tidak punya masalah dengan Corsa sampai saat itu. Opel selalu memberi saya banyak kesenangan.

Perjalanan yang indah. Dan pecah tiga kali

Saya pergi ke mana-mana dengan Opel, saya makan bermil-mil di pedalaman dengannya. Saya juga melakukan perjalanan yang luar biasa melalui Jerman dan Vosges. Digunakan untuk kepindahan, mengantarnya ke teman dan keluarga di negara ini. Saya menyukai kereta, yang selalu memberi saya petualangan baru. Taruh tasmu di bagasi dan pergi. Semakin banyak orang yang terpesona oleh Corsa, juga ramah terhadap pencuri. Penjahat itu meramalkannya tiga kali di Opel. Baterai, kotak peralatan, dan pemutar radio/kaset Blaupunkt diambil secara terpisah satu sama lain. Aku memecahkan semuanya. Namun saya sudah muak dengan sensitivitas pencurian Opel yang tanpa alarm. Rasa percaya diri itu hilang.

Tisu dan obat ajaib

Dan kemudian masih ada Malam Natal 1997. Setelah secangkir kopi di rumah orang tua, ayah saya dan saya berkendara dari Wieringerwerf ke Monumen. Dengan Carina E, dan kebetulan atau tidak: itu adalah Toyota nomor dua yang membantu saya dalam perjalanan untuk mendapatkan Opel lagi dalam operasi mendapatkan. Kami sekarang berguna untuk membawa semprotan anti lembab dan tisu. Di Monumen saya mengeringkan kabel, merawatnya sebentar dengan obat ajaib yang sudah pasti menjadi bagian dari perlengkapan standar tas alat saya sejak saat itu. Opel berjalan lagi dalam waktu singkat. Kami berkendara satu demi satu ke Wieringerwerf dan di rumah Kami merayakan malam Natal bersama keluarga. Seminggu kemudian saya berdagang di Corsa. Saya sering menyesalinya kemudian, karena saya telah tumbuh cukup banyak dengan Opel dalam waktu satu tahun.

Bersyukur selamanya

Tapi kenangan itu tetap ada, begitu juga dengan pikiran tentang keluarga Suriname yang manis dan baik hati itu, yang tidak ragu-ragu sejenak untuk membantu di malam yang gelap dan hujan itu. Dan berbagi semangat Natal dengan cara mereka sendiri. Saya masih memikirkannya dengan rasa syukur dan cinta secara teratur.

Memori Malam Natal 1997 ini disajikan dalam bentuk yang sedikit dimodifikasi dalam episode 108 podcast BNR Petrolheads oleh Carlo Brantsen dan Bas van Werven. Anda dapat menggunakan ini di sini dengarkan kembali, pengingat otomatis dimulai pada 7 menit 40 detik.

Saya berharap semua orang selamat liburan!

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 9

  1. Saya telah mengendarai Opel Corsa Sport semi otomatis biru muda tahun konstruksi 2 kadang-kadang mobil hantu saat mengemudi lampu menyala dan lagi mobil dengan kunci di ANWB menunjukkan bahwa ia memiliki steker di bawah kap yang dikatakan orang lain pada pedal rem atau pedal akselerator.itu pertanyaan saya sebelum gr

  2. Corsa pertama saya, dibeli secara pribadi, 1.3SR putih. Sebuah tiga pintu. Diurus dengan baik. Sasis diturunkan dengan set pegas dan peredam. Stabilizer bar dari Corsa GSI.
    Strut bridge depan dan belakang.
    Interior diubah dari coklat menjadi abu-abu.
    Memasang dua kursi Recaro LS dari Manta, setir sport Momo, dan stereo Pioneer yang besar. Sabuk pengaman Schroth, tentu saja.
    Kenyamanannya tidak jauh lebih baik tetapi mobil itu seperti kart di jalan.

  3. Pada 80-an saya mengendarai 'versi mewah' selama dua belas tahun tanpa masalah, sebuah Opel Corsa Strada 1.2, mobil bagus yang membawa saya ke mana-mana tanpa masalah.

  4. Saya sendiri telah mengendarai Corsa 1.2 Swing selama bertahun-tahun dari tahun 1984. Mobil super. Selalu begitu, satu-satunya hal yang saya alami adalah rantai salju yang rusak di Dolomites di Italia. Sayangnya kerusakan pada lengkungan roda, tetapi mobil tidak bisa berbuat apa-apa. Mobil yang sangat bisa diandalkan.

  5. Bertabrakan dengan Corsa Diesel selama bertahun-tahun seperti sejenis mobil perusahaan yang dimuliakan.
    Kursi belakang keluar dan alat masuk.
    Tidak pernah dibobol, bahkan mobil pemadam kebakaran tua di pita 2 meter yang saya pasang ke dashboard tertinggal, terlalu berat dan tidak jelas untuk dicuri..
    Masalahnya telah berakhir karena radiator yang buruk dan karena itu terlalu panas ...

  6. Telah memiliki Corsa 1.2 OHC sendiri.
    Tidak berjalan satu meter. Setelah ditelusuri, ternyata hal tersebut sangat merugikan distributor yang pen di antara dek atas dan bawah sentrifugal advance kendor. Akibatnya, kemajuan itu sebagian besar 'dinonaktifkan'. Anehnya, versi 1.3 tidak (!) Pin diamankan dengan ahli di posisi yang benar, distributor dirakit, dipasang dan diatur waktunya. Kemudian hal itu berjalan seperti petugas pemadam kebakaran. Puncak 145 km/jam di konter benar-benar melampaui 160 km/jam dan dia melakukan lebih dari satu kilometer lebih banyak pada satu liter barang yang saat ini sangat berharga. Akselerasinya tiba-tiba mencengangkan untuk hal itu. Selain itu, hanya mobil yang sangat bagus. Bersenang-senang!

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini