Mungkin Anda ingin menggunakan klasik Anda di periode musim dingin yang akan datang? Memulai seharusnya tidak menjadi masalah. Sebagai pemilik klasik, Anda tentu saja membiarkan mesin menghangat sebelum berbalik (...) di lalu lintas yang sibuk. Seberapa sering Anda diberitahu bahwa sama sekali tidak bijaksana untuk menghangatkan hal-hal seperti ini? 'Laki-laki' berpikir bahwa kamu harus segera pergi, karena kalau tidak maka keausan yang berlebihan akan terjadi ... 'Orang-orang' berpikir bahwa ini karena berlari dengan choke memberi terlalu banyak bensin sehingga minyak yang diperlukan dikeluarkan dari dinding silinder ... Omong kosong, semua omong kosong. Apakah klasik Anda - misalnya - dilengkapi dengan satu atau lebih SU of zenit karburator, maka itu adalah masalah menarik tombol choke sepanjang jalan keluar dan mulai. Kemudian - jika mesin bekerja dengan lancar dan itu hampir segera dengan penyesuaian yang tepat dari titik kontak dan waktu - Anda mendorong choke masuk secara perlahan. Seperti itu karburator yaitu, melalui choke juga memiliki kemampuan untuk berlari pada kecepatan idle yang lebih tinggi tanpa choke yang sebenarnya digunakan. Setelah suhu naik, tombol dapat ditekan sepenuhnya.