Kita bisa menjelaskannya dengan jelas: Krisis itu berdampak besar. Di mana? Dalam arti kesejahteraan kita. Kami takut… Dan TAKUT! adalah emosi terkuat yang dimiliki manusia.
Kami membiarkan peluang berjalan! Peluang untuk keberuntungan! Peluang yang terjangkau!
Tegang dari TAKUT!, dilumpuhkan oleh TAKUT!. Dan semua karena kita dimanipulasi dan dirampok oleh Kekuatan Yang Lebih Tinggi.
Sementara itu, begitu banyak orang pergi untuk TAKUT! besok lupa untuk hidup hari ini. Maka mereka mengubah krisis yang sebagian terpengaruh dan dibicarakan itu menjadi krisis mereka sendiri. Mereka lumpuh menyaksikan layar seperti kelinci di depan lampu depan.
TAKUT! adalah motivator yang lebih besar daripada seks. itu TAKUT! tidak memiliki skor seks yang tinggi juga. Tapi selain itu.
Banyak orang mengisi hari-hari mereka dengan TAKUT! dan mereka kehilangan kesempatan untuk melakukan hal-hal yang menyenangkan.
Beli klasik misalnya.
Hanya untuk meringkas: 50% dari mahakarya pergi ke luar negeri.Dari 50% itu, 50% lainnya jatuh ke Jerman. Mereka tidak dibeli oleh penggemar tetapi oleh investor. Pertimbangkan jumlah di atas euro 50.000. Jauh diatas sana.
Investor yang berpikir bahwa mereka menginginkan sesuatu yang solid ketika euro jatuh atau jika suku bunga tetap rendah. Keuntungannya adalah bahwa klasik seperti itu dipertahankan.
Mobil-mobil yang ditinggali dengan menawan pergi ke Hoogovens. Ada lebih dari orang yang ingin dan dapat memulihkannya. Kil dihitung mereka secara emosional dan ekonomi disusutkan. Terlebih lagi karena jumlah alamat praktis dan tombol pintar telah menurun tajam dalam sepuluh hingga dua puluh tahun terakhir. Pada saat itu, kepemilikan klasik adalah gairah dengan semua investasi yang diperlukan dalam hitungan jam dan tangan berminyak.
Mengemudi klasik bukanlah 'gaya hidup', bukan 'pengalaman'. Itu hanya menyenangkan. Dan itu butuh waktu dan uang? Bagus kok!
Dan di sudut yang bagus itu, mencetak angka itu fantastis. Karena di mana bagian atas menjadi tidak terjangkau dan perbaikan menjadi tidak diinginkan, ada satu lagi
berbagai macam 'klasik rapi'. Mobil-mobil masa mudamu. Mobil ayahmu. Mobil yang sebelum krisis biasanya dibeli oleh peminat. Dan banyak, terlalu banyak dari peminat itu sekarang lumpuh "TAKUT!"
Itu memberi banyak tekanan di pasar. Sangat menjengkelkan bagi seorang pedagang jika harus mengganti nama saham perdagangannya menjadi 'koleksinya'. Toh, keluarga pedagang juga harus makan? Dan apa yang bisa lebih buruk bagi seorang ayah daripada mendengar putrinya bertanya dengan mata bertanya-tanya, “Ayah, apa itu 'cokelat? 'Belum lagi ketidakmungkinan membantu anak-anak Anda dalam pendidikan mereka dengan memberi mereka smartphone ...
Situasi ini memberi kita kesempatan untuk pergi ke tulang dalam hal negosiasi - dengan menghormati pedagang.
Kita dapat membeli beberapa kelas lebih baik daripada sebelum krisis. Dan kami juga membayar lebih sedikit untuk itu. Kami punya mobil untuk uang itu
selalu ingin membuatnya sesuai dengan prasyarat yang paling menarik. Bahkan dalam hal depresiasi, memiliki klasik rapi adalah sebuah pesta. Polisi hanya menghentikan Anda untuk menikmati mobil untuk sementara. Penjaga jalan mengedipkan ibu jari mereka. Anda akan menemukan mobil Anda segera kembali di tempat parkir Ikea dan karena tanggung jawab terhadap keluarga Anda, seorang Amerika yang gemuk penting karena dia meremehkan semua tampilan sewa di sekitarnya untuk menghancurkan zona. Dan dengan Renault 8 Anda dapat parkir di tempat-tempat yang penduduknya hanya memiliki ruang untuk Klikobak mereka.
Sialan! apa kamu masih disana Segera jelajahi iklan online di situs ini atau di AMK yang dicetak! Demi kebaikanmu sendiri!
Mengemudi klasik sama menyenangkannya seperti biasa. Tapi tidak pernah semudah itu!
Bagian yang bagus! Membeli Volvo 240 yang bagus, 740 atau 940 adalah investasi yang bijak. Biaya pemeliharaan dapat dikelola dan bertahan lama. Lebih baik daripada mobil modern yang mahal, perawatan atau perbaikannya akan segera sangat mahal.