Bagi banyak klasik kita yang menghabiskan hibernasi mereka di ruang penyimpanan tanpa pemanas, hal terbaik adalah: Apakah sistem pendingin terlindung dari embun beku? Jika kita menerima kerusakan setelah musim dingin yang mengerikan di 2018, akan sangat memalukan jika kita harus memasukkan 'blok mesin 1' di daftar kerusakan.
Dari air ke air dengan glikol hingga glikol
Dan kemudian Anda menyelam ke pendingin. Awalnya ada air. Itu membeku ketika suhu turun di bawah 0 derajat C. Lalu datang 'antibeku', kemudian datang pendingin yang lebih cerdas dengan segala macam aditif yang mencegah pelumas, pembersihan, dan oksidasi. Tapi semua itu sebagian besar terdiri dari air. Dan sekarang kami juga memiliki pendingin anhydrous. Mereka cukup mahal. Jadi mereka harus baik. Di berbagai situs kami menemukan beberapa teks dari penyedia yang tampaknya dengan senang hati menyeret melalui Google Translate dan di mana beberapa informasi yang tidak jelas atau tidak benar dapat dibaca. Namun, beberapa pencarian menjelaskan: Refrigeran tanpa air didasarkan pada glikol.
Jadi glikol sebagai pendingin
1,2 ethanediol, yang biasa disebut sebagai etilen glikol, etilen glikol atau hanya glikol adalah alkohol dengan rumus kimia C2H6O2. Cairan tersebut adalah cairan tidak berwarna dan kental dengan rasa manis yang dapat dicampur dengan air dalam semua proporsi. Dan di masa lalu ada peringatan di rumah dan pekerjaan kunci dapur terhadap hanya menjalankan pendingin lama: Anjing sangat menyukainya. Tapi itu membuat mereka mual. Paling tidak. Untungnya tidak ada lagi mengutak-atik dan limbah minyak tidak lagi memasuki saluran pembuangan. Glikol ini ditambahkan ke air pendingin sebagai 'antibeku'. Ada pipet dengan bob di dalamnya. Ini menentukan massa spesifik campuran dan dengan demikian perlindungan terhadap embun beku.
Dan kemudian kita kembali dengan barang tanpa air
C2H6O2 + H20 = cairan pendingin. Tanpa H2O (air) karena itu pendingin anhidrat. Dan perusahaan Evans hebat dalam hal itu. Atau setidaknya memiliki keberadaan Internet yang dominan. Selain semua obrolan penjualan dan pemasaran, kami menemukan tes laboratorium yang tampak otentik (dibandingkan dengan pendingin 'No Rosion') di bawah https://www.norosion.com/evanstest.htm Ada nilai yang diukur, kelebihan dan kekurangan. Informasi ini menarik tetapi tentu saja kami tidak dapat menjamin kontennya.
Di sisi positifnya
Titik didih produk terutama terdiri dari glikol berada di sekitar derajat 180. Dan kami mendapat manfaat terutama di musim panas. Melindungi terhadap embun beku dapat meningkatkan hingga -40 derajat. Ini juga anti-korosif terhadap logam ringan dan merupakan pengisian 'seumur hidup'.
Hanya biaya pendingin air bebas sekitar € 85 per lima liter. Dan itu hanya 'bekerja' secara optimal jika maksimum 3% 'air residu' dari pendingin yang sebelumnya digunakan tetap di blok. Kalau tidak, itu hanya pendingin yang sangat mahal. Dan bagaimana Anda bisa mendapatkan tetesan air terakhir dari sistem pendingin?
Barang-barang itu memiliki sejumlah manfaat yang sangat praktis.
Pengimpor Evans Benelux, Miller, adalah perusahaan serius yang diakui. Pendingin anhidrat tampak seperti barang bagus setelah revisi mesin. Kemudian blok tersebut kering dan sistem dapat diisi 100% dengan barang. Pabrik bahkan menyediakan pendingin bebas air, terutama untuk karya klasik. Setelah pengisian pertama, menurut pabrikan tidak perlu diganti lagi.
Untuk penggunaan normal dengan klasik biasa, pendingin biasa, meskipun itu dari Action, tampaknya masih merupakan perlindungan yang bagus dari musim dingin yang mengerikan yang mungkin kita anggap.
Bukankah MAXIMUM 3% air yang tertinggal?
Saya telah bekerja selama bertahun-tahun dalam pengembangan antibeku. Ada dua teknologi dasar: silikat dan fosfat. OEM seperti Volkswagen Daimler terutama bekerja dengan teknologi fosfat, yang disebut Long Life. Keduanya didasarkan pada etilen glikol. Propilen glikol hanya digunakan dalam industri makanan karena sifat toksik etilen glikol. Apa yang selalu kami alami adalah bahwa glikol murni memiliki kapasitas pendinginan yang sangat buruk dan sebenarnya tidak dapat diterapkan dalam teknologi mesin OEM saat ini
Saya tidak bisa menemukan gambarnya lagi, jadi saya pikir itu sudah tidak ada lagi, tapi di tahun 60-an dan 70-an ada "For Life" di bawah nama merek itu.
Memang lebih baik daripada air dengan antibeku, terutama dengan mesin Peugeot 504. Ada sedikit masalah dengan pemburu kepala (aluminium yang hilang antara gasket dan kepala silinder). Tetapi bahkan saat itu sudah pada harga dan ada beberapa yang diisi ketika mobil baru dikirim. Itu juga tidak sepenuhnya untuk seumur hidup, berpikir itu bisa bertahan selama maksimum 8 tahun.
Hai orang-orang.
Saya membaca dengan penuh minat tentang pendingin tanpa air.
Jika dinyatakan bahwa setidaknya 3% air harus dibiarkan di blok agar zat emas dapat bekerja, ini tentu saja menunjuk ke arah beberapa glikol.
Dari sudut pandang fisik, sejauh ini air adalah yang terbaik dalam hal efek pendinginan karena panas spesifik yang tinggi. Akan menarik bagiku bagaimana dengan agen tanpa air itu.
Juga ketahui bahwa penambahan glikol ke air pendingin mengurangi transfer panas dibandingkan hanya dengan pengoperasian dengan air dan bahwa glikol / campuran air memiliki rasio pencampuran dengan suhu beku terendah. Rasio pencampuran lainnya akan menyebabkan zat mengeras lebih awal. Saya hanya senang dengan pelampung saya untuk mendapatkan cairan pendingin dicampur dengan benar 🙂
Maurice,
Akan membaca artikel lagi!
Gr.
Fred H.