Orang-orang sinis akan mengatakan itu membekukan, pemasaran yang sangat tajam. Beberapa pikiran yang lebih bebas akan menyukainya.
Ducati sukses di Amerika pada akhir 250-an, awal 350-an dengan 450, XNUMX, dan kemudian Scrambler XNUMX cc. Semacam off-road ringan yang digunakan orang Amerika di atas dataran.
Ducati bukan satu-satunya yang dengan gagah berani menghasilkan uang dalam olahraga itu. Inggris dan Jepang juga melihat bagian Amerika Serikat yang tidak beraspal sebagai model pendapatan.
Scrambler baru, tentu saja, memiliki sedikit kesamaan dengan tempat kami berada kebanyakan menikmati diri mereka sendiri. Tetapi jika Anda melamun sejenak, Scrambler baru akan terlihat sama seolah-olah tidak berhenti memproduksi nenek moyangnya di tahun XNUMX-an.
Dari sudut pandang itu, mereka adalah mesin waktu yang kredibilitasnya didasarkan atas dasar sejarah.
Dan apakah dalam waktu lima puluh tahun mereka akan bernilai seperti Primal Scrambler saat itu?
Bersambung